2012年12月23日，第六屆中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)暨2012中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)年會(huì)在江蘇省常州市召開(kāi)，安徽安凱汽車股份有限公司代表安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟參會(huì)，并獲得”2012年度中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)獎(jiǎng)”。全國(guó)人大副委員長(zhǎng)路甬祥、江蘇省省長(zhǎng)李學(xué)勇出席大會(huì)開(kāi)幕式。

　　安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟由安徽安凱汽車股份有限公司作為聯(lián)盟的牽頭單位，安徽江淮汽車股份有限公司、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司等新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)為主體，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)等在內(nèi)的23個(gè)單位于2010年7月成立。

　　安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合及創(chuàng)新方面做出了突出的貢獻(xiàn)，以企業(yè)為主體，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，積極推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作工作的深入開(kāi)展，進(jìn)行新能源客車、新能源轎車、動(dòng)力電池、新能源系統(tǒng)管理、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、充電站與智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的研究。

　　根據(jù)課題要求和聯(lián)盟發(fā)展需要，聯(lián)盟召開(kāi)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈研究討論會(huì)，通過(guò)關(guān)鍵零部件、新能源整車、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)三個(gè)方面確定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈，明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈共性技術(shù)難題，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展指引了方向。

　　通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，大大提升了聯(lián)盟的技術(shù)創(chuàng)新能力，在較短時(shí)間內(nèi)形成了自己的多項(xiàng)核心技術(shù)并應(yīng)用于新品開(kāi)發(fā)中，提升了產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。自聯(lián)盟成立以來(lái)，安凱公司承擔(dān)的國(guó)家級(jí)、省級(jí)或市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新、科技攻關(guān)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等計(jì)劃項(xiàng)目21項(xiàng)。國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品3項(xiàng)，省級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品17項(xiàng)，國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)，市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng);授權(quán)專利70項(xiàng)，其中發(fā)明專利2項(xiàng)。

　　安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟憑借著卓越的成績(jī)獲得2012年度中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)獎(jiǎng)。

　　安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立和工作開(kāi)展，使安徽省新能源汽車取得了實(shí)質(zhì)性的突破，走在了業(yè)界的前列。安徽省新能源汽車已在國(guó)內(nèi)大批量推廣和應(yīng)用，如安凱公司已有1000多輛純電動(dòng)客車分別在北京、上海、大連、合肥、昆明、南通等26個(gè)城市示范運(yùn)營(yíng)，是使用城市最多的新能源客車品牌，其關(guān)鍵性能指標(biāo)之一的實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況續(xù)駛里程已達(dá)260公里以上。

　　此次會(huì)議上，路甬祥在講話中認(rèn)為要消除產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新的機(jī)制障礙，也要為合作設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制，比如利益共享機(jī)制。他說(shuō)：”要調(diào)整和完善對(duì)高校、科研機(jī)構(gòu)的分類評(píng)價(jià)考核體系，改革科技人才評(píng)價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)制度，加強(qiáng)落實(shí)激勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作的各項(xiàng)制度，促進(jìn)建立產(chǎn)學(xué)研合作的利益共享機(jī)制，完善技術(shù)創(chuàng)新的分配激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性?！?/p>

　　( 編輯/李艷嬌 )

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