1、長(zhǎng)安深藍(lán)C385實(shí)車首次亮相
5月6日,長(zhǎng)安深藍(lán)C385實(shí)車正式亮相。隨著新車的正式亮相,我們也看到長(zhǎng)安汽車在造型設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。外觀使用當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì),比如采用“掀背”造型、隱藏式門把手、貫穿式尾燈設(shè)計(jì)等,造型看著比較新穎,更偏機(jī)甲造型風(fēng)格,迎合年輕消費(fèi)者的口味。根據(jù)此次長(zhǎng)安汽車公布的數(shù)據(jù),長(zhǎng)安C385高寬比0.78、軸長(zhǎng)比0.6。
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2、嵐圖夢(mèng)想家5月7日上市 私人定制版官圖曝光
作為全球首款電動(dòng)豪華旗艦MPV,嵐圖夢(mèng)想家七座版和私人定制版將在5月7日正式上市。其中,私人定制版會(huì)與用戶共創(chuàng)享,滿足用戶個(gè)性化需求,此次曝光的官圖為版本之一。相比夢(mèng)想家七座版,私人定制版第二排設(shè)計(jì)也在完美體現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)的豪華舒適座椅上,配備了睡眠頭枕、獨(dú)立智控扶手屏、旗艦車載冰箱等。同時(shí),座艙內(nèi)增加了隱藏式升降電視、可升降揚(yáng)聲器、空調(diào)控制面板等豪華配置。在豪華視覺營(yíng)造上,私人定制版增加了專屬logo門柱飾板和后排實(shí)木地板,配合二排超豪華0重力寬適座椅,讓用戶告別左右束縛感,享受如飛機(jī)頭等艙般的尊貴體驗(yàn)。
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3、問界M5四驅(qū)版價(jià)格上調(diào)1.2~1.5萬(wàn)元 5月6日0時(shí)執(zhí)行
5月5日,AITO品牌公布問界M5價(jià)格調(diào)整方案,并將在5月6日零時(shí)正式執(zhí)行,價(jià)格上調(diào)原因依舊為上游原材料持續(xù)上漲。
問界M5四驅(qū)版價(jià)格調(diào)整方案如下:四驅(qū)性能版上漲1.5萬(wàn)元,調(diào)整后綜合補(bǔ)貼后起售價(jià)為29.48萬(wàn)元;四驅(qū)旗艦版上漲1.2萬(wàn)元,調(diào)整后起售價(jià)為33.18萬(wàn)元;四驅(qū)至臻版價(jià)格暫時(shí)不調(diào)整。當(dāng)前問界M5共有四款車型在售,除三款四驅(qū)版外,還有一款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版,起售價(jià)為25.98萬(wàn)元。
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4、華為再公開自動(dòng)駕駛專利:降本增效,無(wú)需人力測(cè)試
天眼查App顯示,5月3日,華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng)”專利公布。摘要顯示,本申請(qǐng)公開了自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試方法、裝置及系統(tǒng),涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。申請(qǐng)實(shí)施例提供的系統(tǒng)包括軟件控制模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊和多個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。
來(lái)源:IT之家
5、二季度實(shí)施 寧德時(shí)代回應(yīng)與整車廠調(diào)價(jià)
日前,寧德時(shí)代副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書蔣理在2021年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上就與整車廠調(diào)價(jià)一事,和在北美建廠一事進(jìn)行了回應(yīng)。針對(duì)寧德時(shí)代與整車廠調(diào)價(jià)一事,蔣理表示:“寧德時(shí)代與客戶友好協(xié)商價(jià)格有一定過(guò)程,不同客戶情況和應(yīng)用場(chǎng)景有差異,不能一概而論??傮w來(lái)看,已基本完成與客戶的協(xié)商調(diào)價(jià),將在2022年第二季度逐步實(shí)施。”
來(lái)源:汽車之家
6、提供兩種續(xù)航 幾何E有望5月份開啟預(yù)售
日前,我們從相關(guān)渠道了解到,吉利幾何旗下全新小型SUV——幾何E有望在5月份內(nèi)開啟預(yù)售。同時(shí),根據(jù)此前信息來(lái)看,新車將于二季度內(nèi)上市。
來(lái)源:汽車之家
7、ARCFOX極狐公布4月份交付新車1140輛
近日,ARCFOX極狐公布該品牌4月交付1140輛新車,環(huán)比增長(zhǎng)54%,同時(shí)1-4月累計(jì)交付3186輛,同比增長(zhǎng)750%。
來(lái)源:極狐官網(wǎng)
8、或2023年末發(fā)布 捷尼賽思概念車新消息
在4月的紐約車展上,捷尼賽思X Speedium Coupe概念車正式發(fā)布,該車是由捷尼賽思首席創(chuàng)意官Luc Donckerwolke領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì),其將成為捷尼賽思品牌未來(lái)純電動(dòng)產(chǎn)品的新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。近日,據(jù)外媒透露,這款概念車的量產(chǎn)版本正在開發(fā)中,其將基于純電動(dòng)平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年年末至2024年年初時(shí)正式發(fā)布。
來(lái)源:汽車之家
9、寧德時(shí)代美國(guó)工廠已進(jìn)入審查最后階段
5月6日,有消息稱,寧德時(shí)代對(duì)美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的工廠進(jìn)入審查最后階段。寧德時(shí)代正洽談開設(shè)工廠,為寶馬和福特提供產(chǎn)品,工廠潛在地點(diǎn)包括肯塔基州和南卡羅來(lái)納州。
來(lái)源:北京商報(bào)訊
10、如何對(duì)抗特斯拉?通用或推出更便宜的電動(dòng)汽車以搶占市場(chǎng)
在汽車行業(yè)逐步向電氣化方向轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,各大車企都把特斯拉作為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,希望能夠從其手中搶下部分市場(chǎng)份額,而這其中就包括美國(guó)傳統(tǒng)老牌車企通用汽車。近日,該公司首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在接受媒體采 訪時(shí),仍然自信地表示,她領(lǐng)導(dǎo)的公司將在電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域超過(guò)特斯拉。
來(lái)源:智車派
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李?yuàn)Z玄
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