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車企不是真的「愛(ài)露營(yíng)」?

不知道從何時(shí)開(kāi)始,這屆年輕人愛(ài)上了露營(yíng)。

受疫情沖擊,傳統(tǒng)旅游業(yè)墜入“冰河時(shí)代”,出境游、跨省游被迫按下暫停鍵。人們只好在郊區(qū)身上打主意?!敖衲暌詠?lái)滿屏都是露營(yíng)綜藝,朋友圈、小紅書全都是關(guān)于露營(yíng)的消息,露營(yíng)一下子就火了?!泵鎸?duì)爆火的露營(yíng)活動(dòng),有網(wǎng)友在社交平臺(tái)調(diào)侃,“現(xiàn)在的90后,不是在露營(yíng),就是在準(zhǔn)備露營(yíng)”。

車企不是真的「愛(ài)露營(yíng)」?

來(lái)源:微博截圖

據(jù)小紅書4月6日發(fā)布的2022年清明假期搜索數(shù)據(jù)顯示,露營(yíng)、野餐等戶外活動(dòng)成為出行類別的熱門話題,其中露營(yíng)相關(guān)筆記高達(dá)212萬(wàn)篇,搜索數(shù)據(jù)同比暴漲427%。

露營(yíng)火速出圈,催生出火熱、龐大的露營(yíng)經(jīng)濟(jì)。艾媒咨詢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年至2021年,中國(guó)露營(yíng)營(yíng)地市場(chǎng)規(guī)模從77.1億元增至299億元,預(yù)計(jì)2022年增速達(dá)18.6%,市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)354.6億元。正處于低迷時(shí)期的汽車業(yè),似乎找到了新的風(fēng)口。

十條朋友圈,九個(gè)在露營(yíng)

自從2021年上半年第一次接觸露營(yíng)之后,劉蓓蓓便在追求“精致露營(yíng)”的道路上一去不返,從第一次露營(yíng)時(shí)的“輕裝上陣,匆忙趕個(gè)過(guò)場(chǎng)”,逐漸演變?yōu)椤鞍鸭野岬綉敉?,一住就是兩天一夜”?/p>

剛開(kāi)始,劉蓓蓓去露營(yíng)只是嘗鮮,一頂便攜式帳篷、一套折疊式桌椅和一堆零食便可以滿足她的露營(yíng)需求。隨著露營(yíng)頻率的增加,劉蓓蓓不再滿足于這種“簡(jiǎn)易式露營(yíng)”。

為了提升露營(yíng)的舒適度,劉蓓蓓開(kāi)始添置露營(yíng)相關(guān)產(chǎn)品,“這周買一個(gè)天幕、下周買一個(gè)煤氣燈,按照每?jī)芍芤淮蔚穆稜I(yíng)頻率,基本上每次露營(yíng)都可以體驗(yàn)到新的露營(yíng)裝備?!眲⑤磔斫忉?,“露營(yíng)和滑雪相似,容易讓人上癮?!?/p>

裝備越買越多,一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題擺在眼前,劉蓓蓓每次露營(yíng)都開(kāi)自己的雅閣出去,慢慢地她發(fā)現(xiàn)后備箱不夠用了,“露營(yíng)的裝備不得不占用后排空間,”這樣一來(lái),就無(wú)法坐人了。

有的時(shí)候,營(yíng)地的路面不夠平整,雅閣的底盤比較低,“過(guò)一些爛路的時(shí)候容易蹭到底盤”。這讓劉蓓蓓有些苦惱,日后如果換車,會(huì)優(yōu)先考慮大空間以及底盤高的SUV車型。“這是露營(yíng)給我的啟示,大空間確實(shí)很重要?!甭稜I(yíng)不僅改變了劉蓓蓓的生活方式,還影響了她的購(gòu)車決策。

車企不是真的「愛(ài)露營(yíng)」?

來(lái)源:受訪者供圖

事實(shí)上,露營(yíng)這個(gè)起源于歐美國(guó)家的戶外活動(dòng)正在被越來(lái)越多的國(guó)人接受。

去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2022年五一假期,可以露營(yíng)的公園門票銷量同比去年漲幅超5成;馬蜂窩發(fā)布《2022露營(yíng)品質(zhì)研究報(bào)告》顯示,90后、00后的年輕游客與80后親子游是露營(yíng)圈的主力,兩者共占比87%,有81%的游客選擇花1-3天來(lái)體驗(yàn)露營(yíng)。

網(wǎng)上有句話反映出露營(yíng)有多火爆——十條朋友圈,九個(gè)在露營(yíng)。當(dāng)看到朋友圈越來(lái)越多的人加入“露營(yíng)大軍”后,張小菲也被“種草”了?!肮?jié)假日沒(méi)事可以去露營(yíng)散散心,路上也不會(huì)耗費(fèi)太大精力和時(shí)間?!辈贿^(guò),與劉蓓蓓不同,雖然張小菲也熱衷于這個(gè)剛被開(kāi)發(fā)的新項(xiàng)目,但她不會(huì)在露營(yíng)方面耗費(fèi)太多資金?!袄硇詠?lái)看一年去不了幾次露營(yíng),買再多裝備最終也只是在地下室‘吃灰’,更別說(shuō)為了露營(yíng)而換輛車?!?/p>

車企趕上露營(yíng)風(fēng)

露營(yíng)風(fēng)愈演愈烈,不只是消費(fèi)者,車企也心動(dòng)了。特斯拉、小鵬汽車、嵐圖等新能源車企開(kāi)始提出房車、床車等第三空間的概念,努力追趕露營(yíng)的風(fēng)潮。

2019年,特斯拉通過(guò)OTA,給旗下全系車型添加了“派對(duì)和露營(yíng)模式”。該模式下,車輛在停泊時(shí),座艙內(nèi)部可保持恒溫,燈光、音樂(lè)等電器設(shè)備可維持48小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2021年9月,小鵬P5頂著“百變舒適智能家轎”的名號(hào)正式上市,除了激光雷達(dá)等硬核配置傍身,小鵬P5還為消費(fèi)者提供了智能睡眠空間、智能生活空間選裝包,包含睡眠套裝、車載定制超清投影儀的觀影套裝、車載智能冰箱等配置?!靶※iP5在研發(fā)之初進(jìn)行了用戶調(diào)研,基于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)景做了配置調(diào)整,露營(yíng)便是大數(shù)據(jù)提供的應(yīng)用場(chǎng)景之一?!蹦承※i汽車直營(yíng)店的一位銷售人員對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)表示。


理想汽車、嵐圖汽車也緊跟潮流,理想ONE、嵐圖FREE也將大空間、可對(duì)外放電、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)打包成露營(yíng)概念。在理想汽車APP商城中,還上架了理想ONE車載充氣床墊、理想便攜折疊椅、理想便攜折疊推車等露營(yíng)周邊用品,目前折疊車等商品顯示補(bǔ)貨中。

還未上市的自游家NV選擇戶外、露營(yíng)、城市探索等用車場(chǎng)景作為主打細(xì)分路線,定位為豪華中大型城市探索SUV。終端市場(chǎng)的銷售人員也在不遺余力地推銷自家產(chǎn)品的露營(yíng)優(yōu)勢(shì)?!俺讼虻降昕蛻艚榻B理想ONE的家用屬性,我們也準(zhǔn)備了關(guān)于露營(yíng)的話術(shù),比如可以對(duì)外放電,電源可接入咖啡機(jī)等。”在銷售人員看來(lái),理想汽車的slogan為“創(chuàng)造移動(dòng)的家”,這也與露營(yíng)屬性相匹配。

不是風(fēng)口的風(fēng)口

露營(yíng)風(fēng)口為車企打開(kāi)了新的營(yíng)銷窗口,但這股風(fēng)能吹多久,還不好說(shuō)。

這幾年露營(yíng)火爆,備受追捧,背后是徹底涼涼的旅游業(yè)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)為28.79億人次,比2019年同期減少30.22億人次,同比大降52.1%;2021年,由于疫情得到基本控制,國(guó)內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)為32.46億人次,雖然同比增長(zhǎng)12.8%,但是相較疫情之前,仍然有較大差距,僅僅恢復(fù)到2019年的54.0%。

而且數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)中遠(yuǎn)程旅行需求未能充分釋放,旅游客流主要集中在省內(nèi),以短途游為主。一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)分析道,露營(yíng)經(jīng)濟(jì)屬于“不是風(fēng)口的風(fēng)口”。

“歐美市場(chǎng)有大批露營(yíng)愛(ài)好者,這為歐美市場(chǎng)的露營(yíng)業(yè)提供了穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者因疫情只能選擇露營(yíng)作為旅游的替代品?!痹摻?jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,露營(yíng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性很低,當(dāng)國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)迎來(lái)回暖之際,露營(yíng)經(jīng)濟(jì)也會(huì)萎靡。“這意味著露營(yíng)經(jīng)濟(jì)不會(huì)給車企長(zhǎng)時(shí)間提供紅利窗口”。

劉蓓蓓也認(rèn)為目前火熱的露營(yíng)風(fēng)僅僅是曇花一現(xiàn)。在劉蓓蓓看來(lái),露營(yíng)的興起更多是被“嘗鮮者”帶動(dòng),這種趨勢(shì)很難得到持續(xù)?!奥稜I(yíng)的門檻很低,有車、有一頂帳篷就可以。

但真正能做到高頻率的露營(yíng),則需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力。”據(jù)劉蓓蓓透露,她身邊大部分人在接觸過(guò)露營(yíng)之后,很少會(huì)開(kāi)啟新的露營(yíng)計(jì)劃。事實(shí)上,每次有新經(jīng)濟(jì)模式崛起,都會(huì)有車企緊貼熱度。

2020年,地?cái)偨?jīng)濟(jì)大火,上汽通用五菱順勢(shì)推出了一款專用售貨車。這款新車一經(jīng)推出,五菱汽車第二天的股價(jià)最高漲超120%。雖然上汽通用五菱彼時(shí)在資本市場(chǎng)大火,但在銷售端,這款貨車一直反響平平。如今在上汽通用五菱的銷量成績(jī)單里早已沒(méi)了這款車的身影。

這波露營(yíng)風(fēng)大火,雖然車企們頻頻跳出來(lái)將產(chǎn)品與露營(yíng)進(jìn)行綁定,但也沒(méi)有哪家車企真正將產(chǎn)品屬性向露營(yíng)傾斜。“露營(yíng)僅是理想ONE的一個(gè)賣點(diǎn),理想ONE真正主打的客戶群體依然是家庭用戶?!鄙鲜隼硐肫嚨匿N售服務(wù)人員也告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào),迄今為止,并未有客戶因?yàn)闊釔?ài)露營(yíng)而購(gòu)買理想ONE。

自游家的內(nèi)部人員也表示,露營(yíng)是自游家品牌對(duì)生活的一種美好向往,也是自游家NV的一些特性的體現(xiàn)?!白杂渭襈V的具體用戶人群畫像,還要等未來(lái)發(fā)布會(huì)的時(shí)候公布?!逼囆袠I(yè)分析師張志勇認(rèn)為,這是新能源車企貼合露營(yíng)大熱現(xiàn)象展開(kāi)的一場(chǎng)營(yíng)銷狂歡?!埃稜I(yíng)是)時(shí)下最火話題,車企貼合宣傳很容易出圈,同時(shí)露營(yíng)也可以很好地體現(xiàn)出車型空間、性能等產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)?!?/p>

(應(yīng)受訪者要求,文中劉蓓蓓、張小菲為化名)

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

作者:蘇鵬

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/175507

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