馬斯克放棄使用與其所持特斯拉股份掛鉤的保證金貸款（margin loan）為收購(gòu)?fù)铺靥峁┵Y金的計(jì)劃，并將這筆交易的股權(quán)部分增加到335億美元。

特斯拉提交擴(kuò)建德國(guó)工廠申請(qǐng)

特斯拉已經(jīng)向當(dāng)?shù)卣峤涣艘环萆暾?qǐng)，擬在其德國(guó)工廠以東進(jìn)一步擴(kuò)建100公頃的地塊，以將工廠的面積擴(kuò)大三分之一。

SK集團(tuán)將投247萬(wàn)億韓元支持三大業(yè)務(wù)

5月26日，SK集團(tuán)表示，將在未來(lái)五年投資247萬(wàn)億韓元（1,950億美元），以支持半導(dǎo)體、電池和生物制藥三大增長(zhǎng)支柱，并在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約5萬(wàn)個(gè)新工作崗位。其中，將在電動(dòng)汽車電池、氫燃料等再生能源業(yè)務(wù)上投入67.4萬(wàn)億韓元。  

雷諾CEO：公司拆分電動(dòng)車業(yè)務(wù)帶來(lái)巨大潛力

雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo向股東表示，內(nèi)部審計(jì)顯示，將電動(dòng)汽車部門從公司傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)中分離，潛力巨大，且可以“糾正集團(tuán)的估值”。雷諾計(jì)劃創(chuàng)建兩個(gè)獨(dú)立實(shí)體，每個(gè)實(shí)體約有10,000人。

傳寶馬將于2027年在墨西哥生產(chǎn)3系和iX3電動(dòng)汽車

寶馬在墨西哥價(jià)值10億美元的裝配廠可能成為該汽車制造商的第一個(gè)專用電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心。一位知情人士透露，該公司將于2027年在墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potosi）工廠開(kāi)始生產(chǎn)下一代3系電動(dòng)轎車和iX3電動(dòng)跨界車，iX3電動(dòng)跨界車的生產(chǎn)將于2027年上半年開(kāi)始，3系電動(dòng)轎車的生產(chǎn)將在下半年開(kāi)始。

福特開(kāi)始交付F-150 Lightning

福特正式開(kāi)始向零售用戶和車隊(duì)客戶交付F-150 Lightning電動(dòng)皮卡。該公司上月開(kāi)始生產(chǎn)F-150 Lightning，并已在美國(guó)各地的經(jīng)銷商處銷售。 

大眾CEO：半導(dǎo)體供應(yīng)明顯改善

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess表示，其認(rèn)為半導(dǎo)體供應(yīng)情況“明顯改善”，并預(yù)計(jì)該公司全球產(chǎn)量將在今年余下時(shí)間恢復(fù)。此外，俄烏局勢(shì)升級(jí)造成的供應(yīng)鏈中斷情況也在緩解。

大眾今年將決定Scout工廠廠址

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess表示，該集團(tuán)計(jì)劃今年決定新工廠的選址，以在美國(guó)組裝Scout品牌電動(dòng)皮卡和SUV車型。  

大眾Aero B項(xiàng)目或?qū)⒚麨镮D.7

大眾曾分別在2018年和2019年發(fā)布了ID.Vizzion轎車和ID.Space Vizzion旅行車/房車概念車型。最新的消息稱，這兩款概念車的量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將在不久后正式上市，正式名稱將分別為ID.7和ID.7 Tourer。上述兩款車型還有著廣為人知的內(nèi)部代號(hào)，那就是“Aero”或“Aero B”。

勞斯萊斯交付時(shí)間或推遲

勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Mueller-Oetvoes表示，目前的供應(yīng)鏈問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致交付時(shí)間推遲，且部分車型的交付時(shí)間已經(jīng)推遲至明年下半年。  

NHTSA詢問(wèn)特斯拉車輛起火事宜

5月26日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，關(guān)于最近一輛特斯拉車輛在加拿大溫哥華發(fā)生火災(zāi)的事宜，該機(jī)構(gòu)已向特斯拉發(fā)出相關(guān)詢問(wèn)。

Joby獲FAA認(rèn)證 將提供飛行出租車商用服務(wù)

Joby Aviation Inc 在5月26日表示，該公司已收到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的許可，這意味著該公司將可以啟動(dòng)空中出租車的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

日本新日鐵將再漲價(jià)

日本最大的鋼鐵制造商新日鐵公司警告稱，將再次漲價(jià)，這對(duì)汽車制造商和機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)都將造成成本上漲。新日鐵公司執(zhí)行副總裁表示，該公司需要“迅速而公平”地把鐵礦石和焦煤等的成本上漲轉(zhuǎn)嫁出去，“否則我們的利潤(rùn)將受到擠壓”。

莊信萬(wàn)豐出售電池材料業(yè)務(wù)

英國(guó)化工集團(tuán)莊信萬(wàn)豐（Johnson Matthey）已將其電池材料部門的大部分業(yè)務(wù)以5,000萬(wàn)英鎊的價(jià)格出售給澳大利亞集團(tuán)EV Metals，希望就此結(jié)束上述業(yè)務(wù)的失敗，進(jìn)軍氫技術(shù)領(lǐng)域。  

調(diào)研發(fā)現(xiàn)：消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的興趣增加

J.D Power在2月至4月調(diào)研了10,030名汽車消費(fèi)者，發(fā)現(xiàn)24%的人表示他們“很有可能”購(gòu)買電動(dòng)汽車，比去年同期增加了4個(gè)百分點(diǎn)，而興趣度的上漲是因?yàn)殡妱?dòng)汽車新車型的推出。 

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