蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日本最大的鋼鐵制造商新日本制鐵公司（Nippon Steel Corp.）表示將再次漲價，這對已在艱難應對成本飆升的汽車制造商和機械行業(yè)來說都將是一個打擊。新日鐵公司執(zhí)行副總裁Takahiro Mori本周在接受采訪時表示，該公司需要“迅速而公平合理地”把鐵礦石和焦煤等原材料飆升的成本轉嫁出去，“否則我們的利潤將受到擠壓”。

由于原材料價格飆升，新日鐵及其競爭對手JFE Holdings旗下的煉鋼部門過去一年已經將價格提高了一半，達到創(chuàng)紀錄水平。全球大宗商品繁榮也讓日本鋼鐵制造商們在與車企等客戶談判時獲得更好的合同價格條款，而此前車企通常擁有更大議價能力。

圖片來源：新日鐵

Mori認為，該公司提高面向日本制造業(yè)客戶的價格并不是不合理的，其中許多客戶將產品出口到國外，并受益于日元的大幅貶值。雖然日元走軟導致進口大宗商品的成本上升，但也使日本制造的產品在海外市場具有競爭力。

他還指出，對于新日鐵來說，更大的挑戰(zhàn)是提高面向建筑行業(yè)客戶的價格，他們只在日本市場消費這些材料。不過，新日鐵無法承擔全部成本，“所以我們需要做的就是通過洽談獲得客戶的理解”。

Mori表示，在全球向凈零排放轉型的背景下，新日鐵將單獨開始與客戶談判，為其低碳鋼等增值產品尋求更好的條款。

盡管亞洲鋼鐵市場近期出現(xiàn)低迷，但新日鐵仍要求進一步上調價格。不過，Mori表示，需求和價格已經觸底，在中國提振經濟措施的支持下，亞洲市場可能在幾個月內轉向上行。

新日鐵預計，鐵礦石和煤炭的價格將維持在高位。該公司估計，由于原材料、燃料和分銷價格飆升，到9月底，該公司的成本將比第一季度每噸增加逾4萬日元（合314美元）。

Mori表示，鐵礦石價格預計將在每噸130美元至150美元之間波動，焦煤價格可能將在每噸450美元至550美元之間波動。但他沒有提供具體的時間。

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