日前，2022世界新能源汽車大會正式召開，現代汽車集團集體亮相，在大會上，現代汽車透露現代Nexo(參數|詢價)中國版，將于年內正式引入中國；同時其首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產和銷售基地“HTWO廣州”將于年底竣工投產。

　　本屆世界新能源汽車大會，現代汽車集團展出了全球領先的氫燃料電池系統(tǒng)（車用）、氫燃料電池系統(tǒng)（軌道交通用）以及便攜式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其中氫燃料電池系統(tǒng)（車用）曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號，具有模塊化、精簡化、輕量化的特點，經專業(yè)檢測機構認證，發(fā)電效率可達62%以上，處于全球領先水平。氫燃料電池系統(tǒng)（軌道交通用）和便攜式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)則進一步拓展了氫燃料電池系統(tǒng)的應用場景。

『即將在“HTWO廣州”投產的氫燃料電池系統(tǒng)（車用）』

　　現代汽車集團于2020年推出了氫燃料電池專用品牌――HTWO。為了深入推動中國氫能產業(yè)發(fā)展，現代汽車集團于2021年初建設集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產與銷售基地――“HTWO廣州”。這是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地，同時也是中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產專用工廠，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣（含工廠運營費用）?！癏TWO廣州”目前建設進展順利，已開始試運行，計劃今年底竣工投產，屆時將建設成為占地20.2萬平方米，包含氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地，投產后將向汽車、船舶、軌道交通、發(fā)電等多個領域提供全球領先的氫燃料電池系統(tǒng)。

　　現代在2018年推出的第二代氫燃料電池電池車――Nexo，截至2022年6月全球累計銷量超2.7萬臺；在中國市場，現代汽車集團持續(xù)推進氫燃料電池車型引入。在乘用車領域，首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車Nexo中國版，預計將于今年年內正式引入中國。Nexo中國版將在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續(xù)航里程可達550公里，加滿氫僅需5分鐘，完全解決了新能源汽車補能時間過長和續(xù)航焦慮等問題。目前，Nexo中國版已經正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十七批），我們之前也對進口版車型進行過體驗，感興趣的小伙伴可點擊下方鏈接： 

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　　今年是中韓建交30周年，同時也是現代汽車集團進入中國20周年。站在新的起點，現代汽車集團將持續(xù)加大在華投入，充分運用全球領先的移動出行、電動化、互聯(lián)科技、自動駕駛以及氫能等技術，繼續(xù)深耕中國市場，為兩國經貿合作做貢獻，同時持續(xù)將最優(yōu)的技術、最新的產品和最好的服務推廣到中國。

　　現代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司(“HTWO廣州”)總經理吳承燦表示：“現代汽車集團愿與中國政府和頭部企業(yè)分享氫能產業(yè)化先行經驗，將在氫能技術、氫能產品和氫能生態(tài)等領域全方位推動中國氫能產業(yè)高質量發(fā)展，為中國早日實現碳達峰、碳中和做出貢獻。”（編輯/汽車之家 姜田雙）

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