1/3日本電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主稱(chēng)不會(huì)再買(mǎi)電動(dòng)車(chē)

第一電動(dòng)網(wǎng) 李媛媛 2013-03-22 10:43

　　麥肯錫公司日前發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，由于充電基礎(chǔ)設(shè)施短缺等原因，約1/3的日本電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者稱(chēng)不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

　　據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道，這部分日本消費(fèi)者稱(chēng)，自己被電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能性、誘人的補(bǔ)貼和試駕感受”忽悠”了，但購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)后，高昂的電價(jià)和充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏讓他們感到失望。

　　對(duì)此，太平洋汽車(chē)公司( AutoPacific Inc)分析師Dave Sullivan表示，日本消費(fèi)者不愿意再買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)并不奇怪，他們將電動(dòng)汽車(chē)看作新技術(shù)產(chǎn)物，對(duì)這種技術(shù)的熱情很難持續(xù)。

　　另外，2011年3月的日本海嘯及福島核電站泄漏事故讓日本人開(kāi)始質(zhì)疑，電力并非是完全清潔、安全的能源。同時(shí)，雖然電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有噪音，加速性?xún)?yōu)越，但里程”縮水”問(wèn)題也成為困擾用戶(hù)的問(wèn)題。

　　( 編輯/李媛媛 )

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