2012年挪威電動汽車銷量達(dá)到了1萬輛，占當(dāng)年新車銷量的比例達(dá)到5.2%，這對人口僅500萬人口的挪威來講頗引人矚目。相比而言，2012年美國電動汽車的銷量近5萬輛，僅占美國當(dāng)年新車銷量的0.6%，美國人口為3億多人。
除電動車價格的競爭因素之外，國民的環(huán)保意識，尤其是政府的優(yōu)厚政策起到了激勵作用。挪威是一個汽車高稅賦的國家，但對電動汽車，政府沒有征收進(jìn)口關(guān)稅；為便于疏散交通高峰流量，電動汽車被允許駛?cè)牍卉嚨?；免收一般機(jī)動車必交的停車費和交通擁堵費等，停車費和交通擁堵費在挪威實在是一筆可觀的支出，這使得電動汽車在挪大受歡迎。此外，電動汽車和插電式混合動力車市場在挪威已經(jīng)孕育了多年，城市為電動汽車修建了良好的基礎(chǔ)設(shè)施，挪威擁有3500個充電點和100個快速充電站，這對人口小國而言，成效斐然。
挪威市場的電動汽車多為日產(chǎn)Leaf車型，2012年日產(chǎn)Leaf型車在挪威汽車銷售市場上排名第13位，其他品牌的電動汽車有Revas和KewetBuddies等。
來源：中國質(zhì)量報
作者：綜合報道
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