來自外站消息報(bào)道，以 Jeffrey Pyun.的美國亞利桑那大學(xué)研究小組攜手其他美國、韓國和德國的合作團(tuán)隊(duì)，共同研發(fā)了將黃色硫元素轉(zhuǎn)化為一種輕量級塑料，并成功地用這類輕級塑料制造出鋰硫蓄電池，達(dá)到了改善當(dāng)前電池使用的目的。該項(xiàng)目的論述發(fā)表在國際一流學(xué)術(shù)刊物《 Nature Chemistry》上，研究人員把這一技術(shù)稱之為 inverse vulcanization(反硫化)。它采用和傳統(tǒng)技術(shù)相反的方式，把硫變成了添加劑。

　　硫聚合物作為電池或是電動汽車的陰極材料吸引了不少研究人員的關(guān)注，而這項(xiàng)技術(shù)將會成為傳統(tǒng)充電電池技術(shù)的革新。此外這項(xiàng)技術(shù)也有利用將廢棄的硫元素再循環(huán)利用。盡管目前，硫元素也會用于一些工業(yè)生產(chǎn)，但其使用量和產(chǎn)量并不成正比。不多石油煉工廠產(chǎn)出的硫副產(chǎn)品堆積如山。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每提煉 19 加侖的石油就會有半磅的硫，隨著這項(xiàng)技術(shù)的推廣，這類豐富而廉價(jià)的副產(chǎn)品將會得到更好的使用。

　　據(jù)稱，通過該技術(shù)研發(fā)的電池比傳統(tǒng)鋰電池具備優(yōu)越的特定能力和更低的自我放電能力。目前，該技術(shù)還是繼續(xù)完善當(dāng)中，也沒有任何消息表面這項(xiàng)技術(shù)將于何時推向市場。

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