近日，哪吒汽車舉行“浩智戰(zhàn)略2025”全球技術(shù)品牌發(fā)布會，發(fā)布浩智超算、浩智電驅(qū)、浩智增程三大技術(shù)品牌，并一次推出三款技術(shù)產(chǎn)品，包括智能汽車中央超算平臺、800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)、高效三合一增程器。據(jù)悉，浩智超算平臺將應(yīng)用于未來的哪吒S+車型；應(yīng)用SiC碳化硅技術(shù)的浩智電驅(qū)系統(tǒng)最快將于2023年裝車；而浩智增程系統(tǒng)將推出3款1.5L產(chǎn)品。

　　浩智超算

　　哪吒汽車此次發(fā)布的浩智中央超算平臺，采用中央計算架構(gòu)，協(xié)同4個區(qū)域控制器，以及SOA服務(wù)軟件架構(gòu)，打造了高度智能化的平臺，且能適配不同平臺車型，將于2024年搭載上車。

　　浩智中央超算平臺具有超強的算力、大容量存儲空間、豐富的外設(shè)接口：算力最高達1000Tops，支持從智能駕駛+座艙功能一體化的L4級自動駕駛；內(nèi)存為8~64GB，存儲高達1TB，可存儲高精地圖、影音娛樂、車內(nèi)大數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)；其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太網(wǎng)，可支持5G–V2X Tbox接入，支持車路協(xié)同；18路攝像頭接口，可實現(xiàn)全部800萬攝像頭環(huán)視、側(cè)視、前后視、艙內(nèi)監(jiān)控；20路CANFD接口，為主干以太網(wǎng)提供通信冗余，確保整車通信安全。

　　浩智中央超算平臺，還具有自動駕駛、影音娛樂、車控一體化解決方案；并擁有車端的AI深度自學(xué)習(xí)能力，能不斷適應(yīng)用戶使用習(xí)慣，提供個性化的服務(wù)；且按功能安全架構(gòu)設(shè)計，滿足高階智能駕駛的安全要求；同時內(nèi)置國密芯片、按照國密標準開發(fā)設(shè)計，以保證信息安全；還可結(jié)合5G TBOX實現(xiàn)端云之間高帶寬、低延時通信，可超快OTA升級，云端深度學(xué)習(xí)與算法迭代。

　　浩智中央超算平臺有2個產(chǎn)品形態(tài)，浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智駕域單元和智能控制單元兩塊板卡組成，將搭載在哪吒S的升級款上。浩智超算2.0采用“中央+區(qū)域”架構(gòu)，由駕艙一體域單元和智能控制單元兩塊板卡組成，將應(yīng)用于哪吒汽車的下一代平臺車型。

　　浩智電驅(qū)

　　哪吒汽車發(fā)布的浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)由三部分組成：SiC電控單元、油冷扁線電機、細高齒減速器，系統(tǒng)采用三合一高集成設(shè)計、行業(yè)領(lǐng)先的一體式全內(nèi)置冷卻循環(huán)結(jié)構(gòu)，具備“高壓、高速、高效”三大亮點，將在2023年搭載上車。

　　浩智800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，其電機峰值功率250kW，電機最高轉(zhuǎn)速21000rpm，電機最大扭矩420Nm，最大輸出扭矩4600Nm，百公里加速達到3秒級；適用于400V中壓平臺和800V高壓平臺，整車只需充電5分鐘，就可續(xù)航200km，綜合續(xù)航提升8%；同時，系統(tǒng)噪聲降低5-8分貝。

　　浩智增程

　　哪吒汽車此次發(fā)布的浩智高效三合一增程器即有四大技術(shù)特點——體積小、成本優(yōu)、效率高、靜謐性好。它體積小，是目前集成度最高、布置空間要求最小的增程器，高度集成發(fā)動機、發(fā)電機、發(fā)電機控制器，比同級增程器尺寸小5-10%，可裝在哪吒S等前艙尺寸布置要求極高的轎跑車型里；成本優(yōu)，優(yōu)化零部件數(shù)量，降低成本10%；效率高，尤其是在5kW-25kW的常用工況區(qū)，達到業(yè)內(nèi)最高水平，比業(yè)內(nèi)平均高5%；靜謐性好，比行業(yè)平均低噪音低3-5分貝。

　　浩智高效三合一增程器擁有四種動力運行模式，包括純電、增程驅(qū)動+電池充電、增程+電池共同驅(qū)動、安全衛(wèi)士：在純電模式，300km純電續(xù)航，不用預(yù)留電量，相當于400km電動車的行駛里程；在增程驅(qū)動+電池充電模式，電池虧電時，確保電池處于最低狀態(tài)時不下降；在增程+電池共同驅(qū)動的模式，急加速或上坡時，能滿足車輛大功率行駛和長途需求；在安全衛(wèi)士模式，當電量嚴重不足，或極端低溫，或動力電池有充放電故障等特殊情況下，增程器可單獨工作，自動進入安全運行模式，為用戶的安全出行多加一層保障。

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