11月底12月初，江汽將有百輛新能源汽車在合肥集體亮相，這也是合肥本土新能源汽車首次”大規(guī)?！惫_接受”檢閱”。11月23日，據(jù)合肥市科技局獲悉：在”集體亮相”之前，新能源汽車的價格也已敲定，市場價為6.5萬元左右。

　　11月初的2010中國（合肥）自主創(chuàng)新要素對接會上，”合肥本土版”新能源汽車在國際會展中心亮相，它們誕生于江汽，全部是純電動汽車。到過對接會現(xiàn)場的讀者，可能在那時已經(jīng)目睹了純電動汽車的”芳容”。

　　從外觀上看，跟傳統(tǒng)燃油車江淮同悅沒什么兩樣。據(jù)江汽股份新能源汽車部技術(shù)總監(jiān)夏順禮介紹，目前的純電動車還沒有屬于自己的車型，今年上市的車輛全部借用同悅車型。2008年，同悅剛剛誕生就獲得了時尚大獎，而借用同悅車型的純電動汽車在色彩上比”姐姐”更為豐富，時尚的特質(zhì)一點不少。

　　今年6月份，合肥成為購買新能源汽車獲補貼的試點城市之一，作為試點城市，合肥市將在今年推廣585輛新能源乘用車。

　　11月16日，合肥市科技局局長朱策就推廣585輛新能源乘用車需要解決的問題，到江汽與該集團董事長左延安進行溝通交流。此次交流的成果之一就是敲定了新能源汽車的市場價。

　　朱策介紹，今年將推出的純電動汽車市場價在6.5萬元左右，這是在扣除了國家和市級補貼之后的價格，對比同款型的傳統(tǒng)燃油車，價格略貴一些，”但是純電動車的使用成本很低，在運行狀況相當(dāng)?shù)那闆r下，每年比傳統(tǒng)燃油車節(jié)約費用近6000元。”

　　江汽為此款新能源汽車準(zhǔn)備了專用的充電設(shè)施，用家庭的220V電源即可完成充電，充電時間大概需要七八個小時。

　　另外，作為純電動車必不可少的配套設(shè)備，充電站的建設(shè)也在同步進行當(dāng)中。合肥市第一座乘用車充電站建在江汽技術(shù)中心的停車場，整個充電站約有50個充電樁。朱策介紹，這座充電站有望于半個月內(nèi)建成。

　　朱策透露，本月底12月初的時候，合肥市科技局和江汽集團將為百輛將要示范運營的純電動車舉行一個儀式。首批上市的百輛純電動車大部分被江汽、國軒等公司的員工定向購買。（編輯／李艷嬌）

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