奧迪考慮在美國建廠

奧迪正考慮在美國投資建一家工廠，以利用《通貨膨脹削減法案》所提供的鼓勵資金，當前奧迪在美國沒有工廠，因此沒有資格享受《通貨膨脹削減法案》為在北美采購和制造汽車所提供的稅收優(yōu)惠和補貼。

Stellantis CEO 2022年薪酬下降14%

Stellantis在一份文件中表示，該公司首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）2022年的薪酬下降了14%，至1,490萬歐元（合1,571萬美元）。

Stellantis歐洲電動車將使用LFP電池

Stellantis計劃在歐洲推出使用更便宜的磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動汽車，Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）在財報電話會議上透露：“我們需要低成本汽車。”

國軒重新評估在美國密歇根州建廠計劃

中國電池零部件制造商國軒正在重新評估在美國密歇根州Big Rapids地區(qū)投資24億美元建廠的計劃，此前該計劃受到了一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)董事會的審查。

Lucid似乎面臨需求不足難題

豪華電動汽車制造商Lucid似乎正面臨需求問題。該公司在第四季度財報會議上表示，截至2月21日，其Air轎車的預訂量“超過2.8萬”。這令人意外，因為該公司聲稱“去年11月份”的預訂超過3.4萬輛，而第四季度交付的汽車不到2000輛。

意大利尋求與法德合作

意大利工業(yè)部長Adolfo Urso表示，意大利希望與法國和德國合作，“影響”并減緩歐盟削減汽車和卡車排放法律的步伐。

電動汽車初創(chuàng)公司Sono放棄太陽能汽車計劃

德國初創(chuàng)公司Sono Motors在一份聲明中表示，該公司放棄了生產(chǎn)太陽能汽車Sion的計劃，將專注于為第三方汽車制造太陽能電池板。

現(xiàn)代剝離阿拉巴馬州一家子工廠

韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司透露，它將剝離其在阿拉巴馬州一家大型汽車零部件工廠的控股權，去年該工廠被曝存在濫用童工的現(xiàn)象。

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