如此緊系車圈的作文命題，讓筆者一時(shí)技癢難耐。

2023年高考語文作文題目出來了，眼尖的網(wǎng)友一下子就發(fā)現(xiàn)了其中全國乙卷的作文題目非常眼熟，可不就是前不久某迪回應(yīng)被舉報(bào)一事時(shí)，公關(guān)經(jīng)理的轉(zhuǎn)發(fā)文案嘛。

“吹滅別人的燈，并不會(huì)讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會(huì)讓自己行得更遠(yuǎn)！”

作文原題的后面還有另外一段話：“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。”如果世界上只有一種花朵，就算這種花朵再美，那也是單調(diào)的。另一邊，北京卷的作文題目是“續(xù)航”和“亮相”二選一。

全國乙卷是標(biāo)準(zhǔn)開放性作文題目，而北京卷則是常規(guī)的命題作文，全都能和咱們汽車圈搭上關(guān)系，讓人一時(shí)技癢難耐。那就小試牛刀一下，把這兩大主題給它重新解構(gòu)和整合，帶大家重溫學(xué)生時(shí)代努力向800字標(biāo)準(zhǔn)線靠近的日子，也來寫一篇屬于咱們汽車圈的“高考作文”。

更偉大的勝利

縱觀中國汽車的發(fā)展史，作為全球最大的汽車市場之一，中國對于各大合資品牌一直抱著開放、包容與合作的態(tài)度，彰顯大國風(fēng)范。即使這導(dǎo)致了自主品牌在特定時(shí)間段內(nèi)處于被壓制的狀態(tài)，但吹滅別人的燈，并不會(huì)讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會(huì)讓自己行得更遠(yuǎn)。

中國汽車深知，只有合作才能共贏，要想發(fā)展出屬于自己的汽車品牌，必須要經(jīng)得住對手的強(qiáng)大，才能于瓦礫間開出屬于自己的花。

十年前，當(dāng)國內(nèi)新能源汽車尚未形成氣候的時(shí)候，國家正式宣布引進(jìn)一位來自于美國的選手——特斯拉。彼時(shí)，中美關(guān)系緊張，特斯拉也還處于連年虧損的狀態(tài)，任誰都不會(huì)想到中國會(huì)對特斯拉敞開大門。

或許全世界也就只有中國有這樣的氣魄，不怕對手太強(qiáng)大，就怕對手不敢打。特斯拉這條大鯰魚，不僅挑戰(zhàn)了全球百年汽車行業(yè)的格局，也狠狠刺激了中國新能源汽車發(fā)展的神經(jīng)。

于是，在這種高壓的“鯰魚效應(yīng)”之下沒過多久，被合資品牌打壓多年的自主品牌便開始在新能源賽道抬頭，大有突破桎梏的態(tài)勢。

特斯拉進(jìn)入中國的第二年，比亞迪第二代DM混動(dòng)技術(shù)推出，隨之而來的便是具有劃時(shí)代意義的比亞迪秦DM，不僅刷新了大眾對于比亞迪的固有認(rèn)知，而且還自此開啟了屬于比亞迪的新能源時(shí)代。

隨后，猶如雨后春筍般，各大新造車勢力一個(gè)接一個(gè)冒了出來，雖然其中不乏PPT造車的“混子”，但更多的還是譬如“蔚小理”等認(rèn)真造車的企業(yè)，連帶著還有更多自主品牌的加入，一下子便在新能源汽車上實(shí)現(xiàn)彎道超車，讓制霸中國市場多年的合資品牌瞠目結(jié)舌。

“中國汽車是怎么崛起的？”很多外資品牌看著中國汽車在新能源賽道的累累碩果，難以置信地發(fā)問道。

2022年，中國新能源汽車全年產(chǎn)銷量分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9％和93.4％，連續(xù)8年位居全球第一。其中，比亞迪的成績尤其亮眼，電動(dòng)汽車銷量再次超越了特斯拉，成為全球第一。

一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。

如今中國新能源汽車市場的繁榮離不開各大品牌，基于公平公正的原則，盡情展現(xiàn)自家硬實(shí)力的競爭與角逐。不過就實(shí)力而言，似乎只有比亞迪沖在了最前面，將其他自主品牌和新造車勢力遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后頭。

那剩下的車企該怎么做呢，肯定不是去滅人家的燈，而是該想著如何強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)共贏。比如長安汽車聯(lián)手吉利汽車，一家是央企、一家是民企，曾經(jīng)是對手，如今是戰(zhàn)友，但雙方的目標(biāo)是一致的，那就是為中國汽車強(qiáng)國夢貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

這也是各大車企應(yīng)該要秉持的原則，打壓別人并不能讓自己更優(yōu)秀，相反只會(huì)讓自己陷入自我內(nèi)耗、惡性競爭的漩渦而無法自拔。學(xué)會(huì)與自己講和，正視自己的弱點(diǎn)，加強(qiáng)自身的實(shí)力，與對手公平競爭、共同進(jìn)步，才能贏來更偉大的勝利。

如今，像動(dòng)力電池的續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了1000公里，車企自身的續(xù)航能力也不能落后，專注于自我的提升，而不是對他人的審視，用心實(shí)現(xiàn)自身硬實(shí)力和軟實(shí)力的不斷進(jìn)步，才能持久續(xù)航，開啟百年企業(yè)的傳奇。

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