1、第一電動零距離探秘小米汽車工廠，萬事俱備只欠東風

9月6日下午3點，第一電動進入了位于北京亦莊小米汽車工廠并意外獲準進入。在廠區(qū)，第一電動了解到，這座現(xiàn)代代的汽車工廠，整個廠區(qū)占地面積72萬平方米，里面設施完備，區(qū)域分明，除看到廠房、辦公區(qū)之外，還有不少正在修建中的工程項目，現(xiàn)場來看，相關建設及運營籌備都在持續(xù)推進。第一電動看到目前部分員工已經(jīng)進入園區(qū)辦公，在廠區(qū)里還可以看到正在軍訓的新人。

2、國產(chǎn)汽車強勢占領慕尼黑車展，德國總理：不要被中國嚇到

當?shù)貢r間9月4日，德國慕尼黑車展盛大開幕。據(jù)統(tǒng)計，本屆車展中國汽車相關公司的數(shù)量超過50家，包括整車、三電系統(tǒng)、汽車軟件等領域，約占參展企業(yè)數(shù)量的7%。中國車企的來勢洶洶，讓歐洲傳統(tǒng)車企感到如臨大敵：

寶馬CEO：寶馬還行，但30萬元以下的品牌會受到中國品牌的打擊；大眾汽車集團：將繼續(xù)與中國企業(yè)合作，但不會加入價格戰(zhàn)；雷諾集團：無力參加價格戰(zhàn)。對此，德國總理表示：“競爭應該激勵我們，而不是嚇到我們。

3、8月新勢力榜：深藍1.4萬輛躋身前五 蔚來和零跑環(huán)比下滑

9月1日，新勢力們?nèi)缙诠?月交付量。其中，埃安、理想、極氪、嵐圖、深藍交付量均創(chuàng)歷史新高。而蔚來和零跑環(huán)比分別下降5.54%和1%。

8月，埃安、理想和蔚來仍然穩(wěn)居榜單前三甲。得益于深藍S7的熱銷，深藍交付量突破1.4萬輛，環(huán)比增長11.9%，超越零跑位居第四。

4、七部門：2023年力爭實現(xiàn)新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長30%

9月1日，工信部等七部門印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024 年） ，支持擴大新能源汽車消費。方案指出，2023 年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量 2700 萬輛左右，同比增長約 3%，其中新能源汽車銷量 900 萬輛左右，同比增長約 30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長 5% 左右。2024 年，汽車行業(yè)運行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進一步提升。

5、北京新增小客車指標可能性不大，別指望

七部委聯(lián)合發(fā)文促進汽車消費，期中提出限牌城市適度放開限購、增加小客車指標，但北京方面近日表態(tài)，北京新增小客車指標可能性不大，別指望。

北京市商務局流通發(fā)展處三級調(diào)研員曹民在2023年中國國際服務貿(mào)易交易會上披露了北京市近期對促進汽車消費的政策。他表示，北京在現(xiàn)有基礎上再新增小客車指標可能性不大，只能以舊換新。

6、7月全球動力電池榜：6家中國企業(yè)市占率達65%，寧德時代下降近3%

根據(jù)韓國市場研究機構SNE Research數(shù)據(jù)，2023年7月，全球動力電池裝機量約為57.7GWh，環(huán)比下降12.4%，同比增長43.2%。1-7月，全球動力電池裝機量約為362.9GWh，同比增長49.2%。

7月寧德時代裝機量20.9GWh，雖然環(huán)比下降18.4%，但仍然遙遙領先獨占鰲頭。相比6月，7月榜單最大的變化是，比亞迪再次超越LG能源奪得亞軍，而中創(chuàng)新航超過SK On躋身全球動力電池榜前五。7月在全球動力電池TOP10中仍然有6家中國企業(yè)上榜，市占率達64.8%，同比提升3個百分點。

7、全新MMA平臺首款力作 梅賽德斯-奔馳CLA級概念車全球首發(fā)

9月4日，梅賽德斯-奔馳CLA級概念車在2023德國車展全球首發(fā)。以接近量產(chǎn)姿態(tài)示人的CLA級概念車，詮釋了全新梅賽德斯-奔馳新生代電動家族的嶄新面貌。

MMA平臺是梅賽德斯-奔馳以“電動為先”理念研發(fā)的全新模塊化架構。CLA級概念車作為MMA平臺的首款車型，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳下一代新生代電動家族的卓越性能。其純電續(xù)航里程超過750公里（WLTP工況），擁有約12千瓦時/百公里的卓越能耗表現(xiàn)，在同級樹立全新標桿。

8、特斯拉不考慮近期在印尼投資建廠

當?shù)貢r間周三（9月6日），印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長盧胡特表示，預計特斯拉短期內(nèi)不會在該國投資。盧胡特上月會見了特斯拉CEO埃隆·馬斯克，談了兩個多小時。盧胡特透露，馬斯克對全球經(jīng)濟前景和電動汽車行業(yè)的供過于求感到擔憂。盧胡特稱，馬斯克將于10月訪問印尼，特斯拉計劃在印尼投資生產(chǎn)電動汽車電池材料，但無意在當?shù)亟⒁患移嚬S。盧胡特當時稱，馬斯克已決定“在未來一年半內(nèi)推遲特斯拉在全球范圍的任何投資，包括承諾在墨西哥的投資”。

9、長安汽車投2000億元定義新汽車

長安汽車召開“2023長安汽車科技生態(tài)大會”，分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進程、以新汽車為載體、首發(fā)SDA平臺架構量產(chǎn)技術成果、以場景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車。到2030年累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊，實現(xiàn)集團銷售500萬輛，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%。到2025年，長安汽車將面向全球推出20余款重磅產(chǎn)品，其中，長安啟源10款、深藍汽車6款、阿維塔4款。今年內(nèi)長安啟源A07、A05、A06和Q05，阿維塔12將上市交付。其中本月開啟首款產(chǎn)品長安啟源A07預訂，E0系列首款產(chǎn)品CD701將于明年正式量產(chǎn)上市。

10、特斯拉FSD降價3,000美元

據(jù)外媒報道，特斯拉在美國將其高級駕駛輔助軟件Full Self-Driving（FSD）測試版的價格下調(diào)了3,000美元至12,000美元，并在加拿大將價格從此前的19,500加元降至16,000加元。特斯拉汽車標配了一些Autopilot駕駛輔助功能，還推出了“增強版Autopilot”，提供自動輔助導航駕駛、自動輔助變道、自動泊車、召喚和智能召喚等功能，價格為6000美元。此外，特斯拉車主還可以花更多錢購買FSD，不僅可以使用所有“增強版Autopilot”的功能，還可以使用額外的功能，包括識別交通信號燈和停車標志并做出反應，在城市街道中自動輔助駕駛。FSD的最終目標是將實現(xiàn)完全自動駕駛。

11、消息稱哪吒汽車正在籌備港股IPO

據(jù)路透社報道，合眾新能源汽車（Hozon Auto哪吒汽車）已委托中金公司（CICC）和摩根士丹利（Morgan Stanley）負責其計劃在香港進行的首次公開募股（IPO）。據(jù)悉，合眾新能源汽車可能會通過IPO籌集至多10億美元的資金。知情人士稱，合眾新能源汽車正在準備向港交所提交的初步申報文件，中金公司和合眾新能源汽車拒絕置評，摩根士丹利沒有立即回應置評請求

12、2024款幾何G6全曝光擬9月上旬上市

日前，吉利汽車公布了幾何系列A級純電主流家轎2024款幾何G6的產(chǎn)品信息。2024款幾何G6在現(xiàn)款基礎上，進行包括三電系統(tǒng)、內(nèi)飾設計、智能舒適性配置等五大方面共30項升級煥新，新增100kW三合一高效驅(qū)動電機和全新無模組平板電池，并搭配行業(yè)領先的SEM3.0智能能量管理系統(tǒng)，同等條件下，2024款幾何G6續(xù)航達成率領先同級競品8-15%。

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