聚焦·電動化

巴菲特再出售2580萬美元比亞迪股票

一份最新的證券交易所備案文件顯示，股神沃倫·巴菲特旗下的投資公司伯克希爾·哈撒韋以2.073億港元（合2578萬美元）的價格出售了電動汽車制造商比亞迪在香港上市的820,500股股票，此舉使其持股比例從8.05%降至7.98%。

特斯拉市值蒸發(fā)1450億美元

由于人們越來越擔(dān)心電動汽車的需求開始減弱，自10月18日以來，特斯拉股價已經(jīng)下跌了約20%，相比之下，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌了3.6%，納斯達(dá)克100指數(shù)下跌了4%以上。股價的下跌使特斯拉市值蒸發(fā)了約1450億美元。

豐田將在美國電動車電池廠追投80億美元

豐田汽車在10月31日表示，將在其位于美國北卡羅來納州的電動汽車電池制造廠再投資80億美元，并增加約3,000個工作崗位，以推動其產(chǎn)品系列的電氣化。此舉將使豐田該工廠的總投資達(dá)到約139億美元，就業(yè)崗位超過5,000個。

特斯拉瑞典成功避免罷工

日前，特斯拉位于瑞典的服務(wù)中心避免了一場罷工，因?yàn)閱T工拒絕了當(dāng)?shù)毓蘒F Metall提出的罷工建議。外媒詢問特斯拉員工為何沒有參與罷工，其中一些人表示，特斯拉的工作條件和工資都超過了他們以前的工作，因此他們認(rèn)為沒有罷工的必要。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

Stellantis：在底特律汽車三巨頭中，其受罷工影響最小

Stellantis首席財(cái)務(wù)官Natalie Knight表示，美國汽車工人罷工給Stellantis帶來的損失不到7.5億歐元，是底特律汽車三巨頭中最小的。Stellantis還強(qiáng)調(diào)，罷工不會改變該公司的盈利能力和現(xiàn)金流目標(biāo)。

雷諾與中金公司就潛在合作進(jìn)行洽談

法國汽車制造商雷諾的一名發(fā)言人證實(shí)，該公司與中國投資銀行中金公司就潛在的合作進(jìn)行了“友好”討論，但到目前為止還沒有簽署或做出任何決定。此前有媒體報道稱，雷諾和中金將共同投資成立一只投資基金，專注于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

聚焦·智能化

大陸集團(tuán)自動駕駛業(yè)務(wù)部門再迎人事變動

10月31日，大陸集團(tuán)宣布，自2024年1月1日起，現(xiàn)任自動駕駛及出行事業(yè)群大眾集團(tuán)全球客戶中心負(fù)責(zé)人Juergen Brandl將出任大陸集團(tuán)自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人一職，直接向自動駕駛及出行事業(yè)群全球負(fù)責(zé)人Ismail Dagli匯報，同時向大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁湯恩匯報。

西門子和微軟將在人工智能項(xiàng)目上合作

10月31日，西門子和微軟宣布了一項(xiàng)聯(lián)合項(xiàng)目，將利用人工智能提高生產(chǎn)率和人機(jī)協(xié)作，合作涉及制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。

 保時捷將在未來汽車中集成谷歌地圖和輔助功能

保時捷表示，將把谷歌Maps、谷歌Assistance和谷歌Play 的其他應(yīng)用程序集成到其未來的汽車中。而此前，保時捷一直不愿使用谷歌軟件，原因是谷歌要求共享的數(shù)據(jù)太多。

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