奇瑞新能源在新年前的最后一個工作日宣布官方降價,最高降價幅度 8000 元。這是這家公司今年內(nèi)第二次降價。奇瑞新能源稱,此舉拒絕任何套路,真正讓利消費者,并率先打響新年官降第一槍,為新一輪增長注入源源不斷的 “新動能”。
兩次降價之后,QQ 冰淇淋起售價從 3.99 萬元降至 2.99 萬元,降價幅度達(dá) 25%;奇瑞小螞蟻起售價從 6.99 萬元降至 5.99 萬元,降價幅度達(dá) 14%。
奇瑞新能源成立于 2010 年,奇瑞汽車持股 88.27% 為最大股東,主營車型為微型及小型電動車,多年來一直是奇瑞旗下新能源車銷量的最大貢獻(xiàn)者。
去年,奇瑞汽車一共賣出 23.3 萬輛新能源汽車,占公司汽車年銷量的 18.9%,其中 QQ 冰淇淋和奇瑞小螞蟻兩款微型車年銷量均突破 9 萬輛,貢獻(xiàn)了奇瑞新能源汽車超過 8 成的銷量。
但進(jìn)入 2023 年,微型電動車市場大幅萎縮,銷量普遍下滑,同時其他車企爭相下場推出包括長安 Lumin、吉利熊貓 mini 等類似車型,奇瑞新能源陷入困境。
今年初,奇瑞 QQ 冰激凌月銷量一度下滑至 3000 左右,同比大跌超過 70%,小螞蟻同樣大跌超 60%。2023 年 1-11 月,QQ 冰淇淋累計銷量剛剛突破 6 萬臺,同比下降近 4 成;小螞蟻累計銷量 2.3 萬輛,同比大跌 75.67%。
國產(chǎn)微型電動車市場最早由上汽通用五菱旗下的 MINI EV 引爆。這輛起售價僅為 2.98 萬元的新能源車在推出的兩年時間內(nèi)累計銷量超過百萬輛,曾創(chuàng)下連續(xù) 28 個月單月銷量 2 萬臺以上、最高月銷量超 5 萬臺的記錄。過去一年,受市場萎縮影響,MINI EV 曾多次降價,但依然難掩頹勢,今年前 10 個月總銷量同比下跌達(dá) 65.73%,不過仍然好于奇瑞新能源旗下的兩款車型。
微型車是奇瑞在燃油車時代發(fā)家的起點之一,2003 年上市的奇瑞 QQ 曾創(chuàng)下累計銷量破百萬臺的記錄。在 MINI EV 大火之后,奇瑞試圖在新能源時代復(fù)制過去的成功。2021 年底,奇瑞 QQ 冰淇淋上市,僅一年時間年銷量就突破 9 萬臺,在微型電動車市場的銷量排名中僅次于 MINI EV。
2023 年 1-11 月,奇瑞汽車?yán)塾嬩N售汽車達(dá) 166.6 萬輛,同比大增 47.8%。貢獻(xiàn)銷量的大頭來自于出口市場,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年前 11 個月奇瑞出口車輛 83.7 萬,占總銷量的 50.24%,同比增長近 120%。
但奇瑞并未公布新能源車型的具體銷量,這家公司也是當(dāng)下市場中少有的不具體公布新能源車銷售數(shù)據(jù)的車企。乘聯(lián)會公布的 2023 年 1-11 月總體狹義乘用車廠商批發(fā)銷量排名中奇瑞汽車排名第三,但在新能源車統(tǒng)計榜單中卻掉出了 Top 10。
奇瑞汽車已經(jīng)意識到自身在新能源車市場的掉隊,奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍說,“奇瑞在新能源車方面‘起了個大早,趕了個晚集’?!?/p>
“起了個大早” 指的是奇瑞早在 1999 年就成立了清潔能源項目組,2010 年成立了奇瑞新能源汽車公司。但所謂的清潔能源項目組始終未有產(chǎn)品落地,奇瑞新能源成立之后,平均 5 年才推出一款新能源汽車產(chǎn)品。
奇瑞汽車在今年 10 月舉辦的 “2023 奇瑞科技 DAY” 活動上宣布了規(guī)模龐大的新能源車計劃,宣稱明年奇瑞要進(jìn)入國內(nèi)新能源廠商頭部行列。尹同躍稱,“奇瑞明年在新能源領(lǐng)域不會再像之前那樣‘客氣’了,我們要進(jìn)入新能源汽車排行榜的頭部位置,做到后來者居上?!?/p>
奇瑞汽車提出了 ““瑤光 2025” 的發(fā)展規(guī)劃,計劃未來 5 年投入 1000 億元用于研發(fā),培養(yǎng)超過兩萬名研發(fā)人才,同時建立 300 個瑤光實驗室。尹同躍表示,奇瑞要持續(xù)學(xué)習(xí)蘋果、華為和寧德時代,“要大膽追求顛覆性創(chuàng)新”。
在具體打法上,這家公司沿用了燃油車時代的 “機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”,計劃未來兩年內(nèi)推出 24 款混動車型和 15 款純電車型。臨近年底,奇瑞今年已經(jīng)推出了包括 iCAR 03、星紀(jì)元 ES、智界 S7、捷途山海 L9、風(fēng)云 A8 等多款純電和混動車型。
但這些規(guī)劃之中卻沒有奇瑞新能源公司的身影。目前,奇瑞新能源旗下共有 5 款車型在售,分別是主打微型車市場的 QQ 冰淇淋、小螞蟻、無界 Pro,以及主打小型車的舒享家、艾瑞澤 e,覆蓋 3 萬元至 15 萬元價格段。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鮑思語曾在去年對外表示,奇瑞新能源目前聚焦小車市場,以智能、精品作為小車品牌的未來定位,錨定 “全球精品智能純電小車引領(lǐng)者” 定位。
但除了 QQ 冰淇淋、小螞蟻等微型車以外,奇瑞新能源向上試探的無界 Pro、艾瑞澤 e 等均表現(xiàn)一般。2023 年 11 月無界 Pro 月銷量僅為 44 臺,艾瑞澤 e 為 592 臺。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:高達(dá)
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