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EV晨報|香港法院向中國恒大發(fā)出清盤令;博世稱華為事實(shí)上已經(jīng)參與造車;小米SU7北京已上牌

MANU

早間要聞

香港法院向中國恒大發(fā)出清盤令

1月29日,中國恒大清盤案在香港高等法院再提訊。法官表示,中國恒大債務(wù)重組方案欠缺進(jìn)展,公司資不抵債,正式頒令恒大清盤,下午開庭處理規(guī)管令事宜并頒布書面理由。

法官正式頒令,要求中國恒大清盤。當(dāng)天,港股中國恒大(03333.HK)、恒大汽車(00708.HK)、恒大物業(yè)(06666.HK)盤中停牌。

熟悉情況的法律專家提到,這次的境外清盤令針對的只是中國恒大(03333.HK),恒大集團(tuán)香港上市公司主體之一。

必須注意的是,中國恒大被清盤不等于恒大集團(tuán)境內(nèi)主體破產(chǎn)。下一步,法院委任的清盤人對被清盤的主體實(shí)施接管后,公司現(xiàn)任董事權(quán)利終止,但這一系列程序一般只針對中國恒大及其直接持有的資產(chǎn)。

該專家特別強(qiáng)調(diào),購房者是依法擁有法定優(yōu)先權(quán)利的。根據(jù)最高院在去年4月發(fā)布的司法解釋(《關(guān)于商品房消費(fèi)者權(quán)利保護(hù)問題的批復(fù)》),在相應(yīng)條件下,商品房消費(fèi)者主張其房屋交付請求權(quán)和價款返還請求權(quán),均優(yōu)先于其他債權(quán)受償。

換言之,購房者在風(fēng)險化解、債務(wù)清償中有優(yōu)先權(quán)利順位是有堅實(shí)法律依據(jù)的。而中國恒大作為恒大集團(tuán)的境外上市主體之一,與其境內(nèi)外子公司均為獨(dú)立法人。從股權(quán)結(jié)構(gòu)上來看,即使境外主體被清盤,在一段時間內(nèi),恒大集團(tuán)在境內(nèi)的主要業(yè)務(wù)不會受到實(shí)質(zhì)性的影響,務(wù)實(shí)地說,此次清盤對境內(nèi)保交樓產(chǎn)生的影響將很有限。(中國新聞網(wǎng))

國內(nèi)資訊

1、工信部等七部門:突破高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車等具有爆發(fā)潛能的超級終端

近日,工業(yè)和信息化部、教育部、科技部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部、國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院等7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》。

發(fā)展目標(biāo)為:到2025年,未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育、安全治理等全面發(fā)展,部分領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步提升。建設(shè)一批未來產(chǎn)業(yè)孵化器和先導(dǎo)區(qū),突破百項(xiàng)前沿關(guān)鍵核心技術(shù),形成百項(xiàng)標(biāo)志性產(chǎn)品,打造百家領(lǐng)軍企業(yè),開拓百項(xiàng)典型應(yīng)用場景,制定百項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),培育百家專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),初步形成符合我國實(shí)際的未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

到2027年,未來產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力顯著提升,部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球引領(lǐng)。關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破,一批新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式得到普遍應(yīng)用,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,培育一批生態(tài)主導(dǎo)型領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建未來產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動的發(fā)展格局,形成可持續(xù)發(fā)展的長效機(jī)制,成為世界未來產(chǎn)業(yè)重要策源地。

打造標(biāo)志性產(chǎn)品,就包括突破高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車、元宇宙入口等具有爆發(fā)潛能的超級終端,構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。(工信部)

2、全國首個跨省市高速公路自動駕駛貨運(yùn)測試在京津塘高速啟動

據(jù)招商公路消息,近日,由招商公路牽頭、招商新智負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體設(shè)計、關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)集成建設(shè)、方案標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制的“天津港至馬駒橋物流園公路貨運(yùn)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)”(簡稱“通港達(dá)園”項(xiàng)目)在京津塘高速公路正式啟動道路測試?!巴ǜ圻_(dá)園”項(xiàng)目隸屬交通運(yùn)輸部第一批智能交通(自動駕駛和智能航運(yùn)方向)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)任務(wù)。項(xiàng)目的實(shí)施,將有效助推京津冀地區(qū)智慧貨運(yùn)通道建設(shè)和智慧物流一體化發(fā)展。此次批準(zhǔn)開放的京津塘高速北京段及天津段自動駕駛測試路段總長超過100公里,為國內(nèi)首條跨省市、支持車路協(xié)同自動駕駛測試的道路。(澎湃新聞)

3、2027年中國在AI領(lǐng)域的投資規(guī)模將達(dá)到381億美元

國際數(shù)據(jù)公司(IDC)預(yù)測預(yù)計到2027年,全球在人工智能領(lǐng)域的總投資規(guī)模將達(dá)到4,236億美元,2022-2027年間的復(fù)合年增長率為26.9%。聚焦中國市場,預(yù)計到2027年,中國在AI領(lǐng)域的投資規(guī)模將達(dá)到381億美元,占據(jù)全球總投資的近9%。(金融界)

4、小米 SU7 上海到店實(shí)探,北京已上牌

1月27日,第一電動實(shí)地探訪小米汽車上海交付中心,發(fā)現(xiàn)已有多臺車身貼有“測試車”標(biāo)識的車輛到店,店內(nèi)地面、燈光裝修基本完畢。

此前,網(wǎng)絡(luò)流傳多張小米 SU7 懸掛北京綠牌照片,小米方面向第一電動證實(shí)掛牌屬實(shí)。今日晚間,雷軍還轉(zhuǎn)發(fā)了懸掛車牌的小米 SU7 照片。這意味著小米 SU7 已滿足上市條件。

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一般車企在新車上市前的測試階段,只需申請測試牌照,并不需要申請正式車牌。小米 SU7 在北京地區(qū)掛牌意味著該車已順利通過購置稅驗(yàn)收,并可在市場流通。(第一電動網(wǎng))

5、博世中國王偉良:華為事實(shí)上已經(jīng)參與造車

1月29日,博世中國在安徽廣德舉辦第九屆智能出行創(chuàng)新體驗(yàn)。在媒體溝通會上,王偉良多次強(qiáng)調(diào),博世的核心優(yōu)勢之一,是不造車。“博世你可以清楚地定義為汽車零部件核心科技公司”,王偉良說,“華為從目前來講,它事實(shí)上已經(jīng)參與了造車,它正在形成華為自己的汽車品牌,雖然它不用自己的名字”。

王偉良稱,華為是一家新勢力,是一家非常偉大的公司,但在汽車行業(yè)跟博世相比,歷史上短了點(diǎn)。“但是它非常強(qiáng)勢,華為所有的合作模式,都是以華為為主導(dǎo)的合作模式……博世不一樣,博世是賦能整車廠,整車廠所有的專利,博世都支持。”(第一電動網(wǎng))

6、華為申請注冊多枚“引望”等商標(biāo) 知情人士稱將用于車BU新公司

1月29日,天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊多枚“引望”“引看”“引眾”“INVISOL”“INNOWARD”等商標(biāo),國際分類包括科學(xué)儀器、運(yùn)輸工具等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。 

此前的1月16日,天眼查APP顯示,深圳引望智能技術(shù)有限公司成立,法定代表人為鄭麗英,注冊資本10億元人民幣,注冊地址位于華為深圳總部。

天眼查APP顯示,該公司注冊地址為深圳市龍崗區(qū)坂田街道萬科城社區(qū)華為公司華為總部辦公樓101。經(jīng)營范圍含智能車載設(shè)備制造、汽車零部件研發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、通信設(shè)備制造、數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務(wù)、信息咨詢服務(wù)等,由華為技術(shù)有限公司全資持股。

知情人士稱,“引望”就是華為車BU成立的新公司,將裝載華為車BU目前的技術(shù)和資源,目前是華為全資,后面隨著更多伙伴加入,將成為一個股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺。(讀創(chuàng))

7、中汽協(xié):2023年汽車行業(yè)利潤率只有5.0%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年,汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入100975.8億元,同比增長11.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為7.6%。2023年,汽車制造業(yè)利潤為5086.3億元,同比增長5.9%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.6%。汽車行業(yè)利潤率5.0%,低于整個工業(yè)企業(yè)利潤率5.8%的平均水平。(綜合中汽協(xié)、界面新聞)

8、比亞迪2023年度業(yè)績預(yù)告:凈利潤同比增長74.46%-86.49%

比亞迪股份發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2023年1月1日至2023年12月31日,歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣2,900,000萬元-3,100,000萬元,同比增長74.46%-86.49%??鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計為人民幣2,740,000萬元-2,970,000萬元,同比增長75.22%-89.92%?;久抗墒找骖A(yù)計為人民幣9.98元/股-10.67元/股。業(yè)績變動原因主要是新能源汽車行業(yè)保持高速增長,公司新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高,盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善。以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審核,具體數(shù)據(jù)將在2023年年度報告中公布。(金融界)

9、賽力斯2023年業(yè)績預(yù)告:預(yù)計歸母凈利潤為-27億元到-21億元

日前,賽力斯發(fā)布了2023年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入355億元-365億元,同比上漲4.09%-7.02%。如果能夠?qū)崿F(xiàn),意味著賽力斯2023年第四季度的營業(yè)收入至少要達(dá)到188.2億元,超過了前三季度營業(yè)收入總和,與2022年第四季度相比,上漲幅度超過71%。

不過就算這樣,賽力斯仍然處于虧損狀態(tài)。根據(jù)其業(yè)績預(yù)告,2023年歸母凈利潤為-27億元到-21億元,相比2022年的-38.3億元有所收窄,但仍然入不敷出。對于虧損原因,賽力斯給出了兩點(diǎn)解釋。一是研發(fā)投入和人工成本較高;二是前三季度銷量低迷,固定費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用較高。(長江日報)

10、高合汽車回應(yīng)廣州“門店關(guān)?!?/strong>

1月29日,高合汽車對廣州一門店關(guān)停給出最新回應(yīng):因品牌戰(zhàn)略調(diào)整,位于廣州高德置地冬廣場的高合品牌中心閉店搬遷,新址位于廣州科學(xué)城的高合用戶中心。 

此前,有網(wǎng)友曬出了自己在廣州拍攝到的公告,在廣州高德置地廣場1月23日發(fā)布的公告中可知,高合汽車在該商場的門店在未告知商場管理方的情況下,突然單方面關(guān)停。 

高合汽車品牌及市場傳播總經(jīng)理慶巖曾透露,近期高合將優(yōu)化品牌渠道布局,以用戶為中心,形成自營、合作伙伴、數(shù)字化營銷、線上線下新零售等融合多元化的布局,內(nèi)部這一戰(zhàn)略被稱為“星河計劃”。 

慶巖表示:“近期我們會逐步關(guān)閉用戶體驗(yàn)不好、店效差的門店,集中各方資源打造以用戶為中心的體驗(yàn)閉環(huán)?!保戏絇lus)

11、威馬汽車破產(chǎn)重整案將于3月開庭

1月29日消息,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司近日新增破產(chǎn)重整案件開庭信息。

據(jù)案件關(guān)聯(lián)公告顯示,上海市第三中級人民法院于2023年12月29日裁定受理威馬汽車科技集團(tuán)有限公司重整一案。依據(jù)相關(guān)規(guī)定,債權(quán)人應(yīng)在3月18日前向威馬科技集團(tuán)管理人申報債權(quán),法院定于3月29日通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式召開第一次債權(quán)人會議。(觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng))

12、德賽電池新設(shè)科技公司,注冊資本1億元

企查查APP顯示,近日,德賽電池科技(龍門)有限公司成立,注冊資本1億元,經(jīng)營范圍包含:電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營;新能源原動設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造;智能無人飛行器制造等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由德賽電池間接全資控股。(企查查)

13、售價16.98-19.98萬元,2024款豐田bZ3正式上市

1月29日,我們從一汽豐田官方了解到,2024款豐田bZ3正式上市。新車共推出3款車型,售價沒有變化,價格區(qū)間為16.98萬-19.98萬元。作為年度小改款車型,新款一汽豐田bZ3主要針對內(nèi)飾材質(zhì)和顏色進(jìn)行了優(yōu)化升級。

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豐田bZ3使用前置單電機(jī)驅(qū)動,電機(jī)最大功率分別為135千瓦和180千瓦,最大扭矩均為303牛·米。電池采用比亞迪旗下的弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航方面,135千瓦版本,續(xù)航為517km,搭載49.92kWh電池;180千瓦版本,續(xù)航為616km,搭載65.28kWh的電池,30%-80%充電僅需27分鐘。(第一電動網(wǎng))

國外資訊

1、蘋果資深開發(fā)人員加入電動汽車制造商Rivian

據(jù)外媒報道,蘋果公司一位曾負(fù)責(zé)家用設(shè)備研發(fā)工作,并幫助該公司啟動了其電動汽車研發(fā)工作的資深員工即將離職,并將加入電動汽車制造商Rivian。

Novotney將于當(dāng)?shù)貢r間1月29日在Rivian履新,他將成為該公司十幾位高級副總裁之一。在新的崗位上,他將負(fù)責(zé)產(chǎn)品和工程管理工作,成為公司最重要的高管之一。

在此之前,Novotney已經(jīng)在蘋果工作了近25年,曾擔(dān)任過多位頂級硬件工程高管的副手。消息人士表示,他在幾代iPod和iPhone的開發(fā)過程中都發(fā)揮了重要的作用,并曾被蘋果前硬件負(fù)責(zé)人Dan Riccio選中,幫助其領(lǐng)導(dǎo)iPad的開發(fā)。(蓋世汽車)

2、13位分析師預(yù)計微軟五年內(nèi)市值遠(yuǎn)超蘋果

1月29日,中國恒大清盤案在香港高等法院再提訊。法官表示,中國恒大債務(wù)重組方案欠缺進(jìn)展,公司資不抵債,正式頒令恒大清盤,當(dāng)日下午將開庭處理規(guī)管令事宜并頒布書面理由。

微軟股價在2024年飆升了7%,最近其股票市值超過了3萬億美元,取代蘋果成為世界上最有價值的公司。截至周一收盤,微軟的市值比蘋果高出九百億美元。

微軟將在本周二公布財報。接受媒體采 訪的13家機(jī)構(gòu)投資者一致認(rèn)為,微軟在AI領(lǐng)域的領(lǐng)先地位令其有望在未來五年內(nèi)決定性地領(lǐng)先于蘋果,微軟市值也將遠(yuǎn)超蘋果。(財聯(lián)社)

3、美政府?dāng)M限制中企通過美國云數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI模型

日前,美國商務(wù)部長雷蒙多表示,拜登政府提議要求美國云計算公司確定包括中國在內(nèi)的外國實(shí)體是否正在訪問美國數(shù)據(jù)中心以訓(xùn)練AI模型。

1月27日消息,美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多于當(dāng)?shù)貢r間本周五表示,美國拜登政府提議要求美國云服務(wù)公司進(jìn)行自查,以確定外國實(shí)體是否正在訪問美國數(shù)據(jù)中心以訓(xùn)練人工智能模型。此舉旨在捍衛(wèi)美國的技術(shù)霸主地位并保障國家安全,防范他國借美國技術(shù)資源研發(fā)對美不利的AI模型。

雷蒙多在接受路透社采 訪時表示:“我們不能讓非國家行為者、中國或是我們不想讓他們訪問我們的云服務(wù)的人,來訓(xùn)練他們的模型?!?/p>

“我們對芯片實(shí)行出口管制,”她指出?!斑@些芯片位于美國云數(shù)據(jù)中心,因此我們還必須考慮關(guān)閉潛在惡意活動的途徑。(中華網(wǎng))

4、豐田汽車:豐田工業(yè)存在認(rèn)證違規(guī)問題,3款柴油發(fā)動機(jī)測試數(shù)據(jù)造假

豐田汽車發(fā)布公告,豐田工業(yè)公司(TICO)向委托 TICO 開發(fā)汽車用柴油發(fā)動機(jī)的豐田汽車公司(豐田)報告稱,收到了特別調(diào)查委員會(主席)的報告。委員會受委托調(diào)查與叉車和工程機(jī)械發(fā)動機(jī)國內(nèi)排放認(rèn)證不當(dāng)?shù)南嚓P(guān)問題,認(rèn)為 TICO 存在違規(guī)行為。調(diào)查發(fā)現(xiàn),豐田委托天創(chuàng)公司對 3 款汽車柴油發(fā)動機(jī)型號進(jìn)行認(rèn)證馬力輸出測試時存在違規(guī)行為。受影響的包括雷克薩斯(LX500d)、陸巡LAND CRUISER 300)、霸道(LAND CRUISER PRADO)等知名車型。(IT之家)

5、美股熱門中概股多數(shù)下跌 理想汽車、蔚來小幅上漲

當(dāng)?shù)貢r間1月29日,美股三大股指集體收漲,,熱門中概股多數(shù)下跌,拼多多跌超8%,網(wǎng)易、富途控股、愛奇藝跌超2%,京東、嗶哩嗶哩跌超1%,唯品會小幅下跌。騰訊音樂、理想汽車、百度、蔚來小幅上漲。(財聯(lián)社)

6、曝NTT和英特爾將共同開發(fā)下一代半導(dǎo)體

NTT和英特爾據(jù)悉將共同開發(fā)下一代半導(dǎo)體,日本政府將支援450億日元。

NTT即日本電報電話公司,是日本最大電信服務(wù)提供商——日本電信電話株式會社的全資子公司。NTT 和英特爾將與半導(dǎo)體制造商合作,為集成“光電融合”技術(shù)設(shè)備的量產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)合作,包括韓國半導(dǎo)體巨頭 SK 海力士在內(nèi)的一些廠商也將為其提供協(xié)助,同時日本政府提供約 450 億日元的支持。(IT之家)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:MANU

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/218004

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