蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月19日，雷諾集團首席執(zhí)行官兼歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）主席Luca de Meo向歐洲立法機構(gòu)發(fā)送了一封公開信，呼吁歐洲各國加強合作，與中國電動汽車制造商展開競爭。

de Meo在信中寫道：“我相信，通過公共部門和私營部門之間的共同努力和伙伴關(guān)系，我們能夠?qū)崿F(xiàn)目標。”de Meo用多種語言起草了這封信，而歐洲議會將在6月份進行新一輪選舉。

他還補充說：“通過空客公司，我們已經(jīng)看到了歐洲的能力?！笨湛褪且患以诙鄠€歐洲國家都有利益相關(guān)者和業(yè)務(wù)的飛機制造商。

圖片來源：雷諾

de Meo說道：“生態(tài)轉(zhuǎn)型是一件需要團隊合作的工作。在金融市場的壓力下，歐洲制造商往往被迫關(guān)注短期利潤，而不是長期結(jié)果。中國圍繞一個目標整合了包括金融機構(gòu)在內(nèi)的所有力量，從而解決了這一問題。”

歐洲汽車行業(yè)正在嚴陣以待以應(yīng)對來自中國的競爭，一大批擁有優(yōu)秀電動汽車電池技術(shù)的中國平價車型即將登陸歐洲大陸。為此，de Meo建議在小型汽車、智能充電和關(guān)鍵材料供應(yīng)等戰(zhàn)略領(lǐng)域啟動十個大型歐洲項目。

de Meo還主張借鑒中國經(jīng)濟特區(qū)的經(jīng)驗，創(chuàng)建綠色經(jīng)濟區(qū)，為電動汽車制造商提供為期十年的補貼和投資。

歐盟目前正在調(diào)查中國電動汽車是否獲得了政府補貼，但是de Meo表示：“向中國制造商學(xué)習(xí)也對歐洲有利，他們在電動汽車的性能和成本方面領(lǐng)先歐洲一代?！彼€補充說：“我們要處理好與中國的關(guān)系。向中國徹底關(guān)閉大門將是最糟糕的回應(yīng)方式。”

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