繼今年北京車展期間全球首秀后，蘭博基尼于上海舉行了全新Urus SE產(chǎn)品發(fā)布會。作為首款插電式混合動力SUV，全新Urus SE標志著蘭博基尼穩(wěn)步推進“向金牛座之心前進（Direzione Cor Tauri）”電動化戰(zhàn)略，是品牌邁向電動化未來的重要里程碑。

蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負責人Francesco Scardaoni表示：“全新Urus SE全球亮相以來，包括中國市場在內(nèi)的亞太地區(qū)展現(xiàn)出積極的反饋，我們相信全新Urus SE將續(xù)寫Urus家族的成功傳奇?！?/p>

蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示：“蘭博基尼在中國舉行了全新Urus SE的全球首發(fā)，彰顯品牌對中國市場的重視?！?/p>

外觀方面，新車的設(shè)計更顯簡約精致，車輛前部采用懸浮設(shè)計的前艙蓋，極富肌肉感，與Revuelto的設(shè)計理念相呼應(yīng)。全新矩陣式LED技術(shù)的前大燈組采用獨特的燈光樣式，靈感源自象征蘭博基尼品牌的公牛的尾部的曲線。

車輛后部營造出更寬的車身姿態(tài)，亮點包括全新擴散器、低置的牌照位置以及靈感來自蘭博基尼Gallardo的后格柵設(shè)計。

內(nèi)飾彰顯“飛行員體驗”理念和進一步提升的實用性，配備12.3英寸的中央觸控屏幕和全新人機交互界面。

動力上，全新Urus SE搭載4.0升雙渦輪V8發(fā)動機，與電動動力系統(tǒng)協(xié)作，可實現(xiàn)800馬力的綜合輸出功率和950?！っ椎木C合扭矩，零至百公里/小時加速僅需3.4秒，最高時速達312公里/小時。

全新電驅(qū)動扭矩矢量分配系統(tǒng)配合軸間差速器和電控后橋差速器，確保更強的扭矩和動力輸出。

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