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美國(guó)公共充電樁保有量超過(guò)18.3萬(wàn)根

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,隨著美國(guó)各地建成了越來(lái)越多的公共充電站,在美國(guó)為電動(dòng)汽車(chē)充電正在變得越來(lái)越容易。美國(guó)能源和交通聯(lián)合辦公室的數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)目前有超過(guò)18.3萬(wàn)根公共充電樁。

僅僅在過(guò)去三個(gè)月中,美國(guó)就增加了超過(guò)1.3萬(wàn)根公共充電樁。與2021年1月相比,這一數(shù)字幾乎翻了一番。

該辦公室的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)公共充電站中,數(shù)量最多的是2級(jí)充電樁,共有140,387根。這些充電樁需要連接240伏的電壓,可提供6至19千瓦的電力,將電動(dòng)汽車(chē)電池充滿所需時(shí)間為4至10個(gè)小時(shí),具體時(shí)間取決于充電樁的功率。

美國(guó)公共充電樁保有量超過(guò)18.3萬(wàn)根

圖片來(lái)源:特斯拉

相比之下,直流快速充電樁的數(shù)量為43,166根,比2級(jí)充電樁少三倍。這些充電樁在長(zhǎng)途旅行中更能發(fā)揮作用,因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁?shù)百千瓦的電力,因此充電時(shí)間快得多。

不過(guò),其中有9,000多個(gè)充電樁被列為暫時(shí)不可用(8,697根直流快速充電樁和775根2級(jí)充電樁)。聯(lián)合辦公室還列出了232個(gè)1級(jí)充電站,共有873根充電樁。這些充電樁的工作電壓為120伏,提供的功率不到6千瓦,因此為電池充電需要一整夜的時(shí)間。

美國(guó)還可以根據(jù)插頭類(lèi)型公布了相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)量最多的充電樁類(lèi)型是J1772(130,087個(gè)端口),其次是特斯拉的NACS(36,499個(gè)端口)、CCS(16,925個(gè)端口)和 CHAdeMO(8,687個(gè)端口)。

喬·拜登(Joe Biden)治下的政府已承諾投入數(shù)十億美元,通過(guò)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施(NEVI)計(jì)劃,在2030年之前在全美安裝不少于50萬(wàn)根電動(dòng)汽車(chē)充電樁,因此公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量有望在未來(lái)幾年大幅增加。根據(jù)聯(lián)合辦公室的數(shù)據(jù),共有36個(gè)州至少發(fā)布了第一輪招標(biāo),23個(gè)州已發(fā)布了有條件的獎(jiǎng)勵(lì)或簽訂了超過(guò)550個(gè)充電站的協(xié)議,每個(gè)充電站將至少有四個(gè)直流快速充電端口。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/232064

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