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25城市推廣新能源汽車(chē) 公交仍是主力

第一電動(dòng)李艷嬌

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政近日出爐。新政對(duì)申報(bào)試點(diǎn)城市或區(qū)域要求,”2013年至2015年,特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于1萬(wàn)輛,其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛;新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%”。

  近日,全國(guó)多個(gè)城市紛紛列出新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃。第一電動(dòng)網(wǎng)搜集的25個(gè)城市公布的信息顯示,公交領(lǐng)域還將是主要推廣領(lǐng)域之一,北京、上海、深圳、杭州等地新能源公交車(chē)計(jì)劃推廣數(shù)量均超過(guò)千輛。

  北京:北京今年采購(gòu)3155輛LNG新能源公交車(chē),替換柴油公交車(chē)。另外,到2017年,五環(huán)內(nèi)電驅(qū)動(dòng)公交車(chē)將達(dá)20%,污染物排放將減少50%。

  2013-2017年,出租車(chē)更新車(chē)輛中電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)各5000輛。2017年公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)推廣規(guī)模達(dá)到5000輛。2015年,新能源汽車(chē)規(guī)模將達(dá)到3.5萬(wàn)輛,2017年新能源汽車(chē)(不含公務(wù)用車(chē))規(guī)模達(dá)到19.5萬(wàn)輛。

  上海:上海計(jì)劃到2015年底新增1萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē),其中小型乘用車(chē)為7000臺(tái),另外3000臺(tái)為大型車(chē)輛,大型企業(yè)、政府部門(mén)及公共領(lǐng)域?qū)⒊袚?dān)新能源汽車(chē)示范推廣的重任,其中新能源公交將達(dá)1000輛。此外,上海還計(jì)劃在全市范圍內(nèi)布局6000個(gè)充電樁為電動(dòng)車(chē)提供配套服務(wù)。

  深圳:到2015年底前,深圳將累計(jì)推廣新能源汽車(chē)3.498萬(wàn)輛,使用電動(dòng)出租車(chē)3000輛、新能源公交車(chē)7000輛、全市總計(jì)推廣使用清潔能源汽車(chē)5000輛以上。深圳市計(jì)劃”十二五”期間規(guī)劃建設(shè)8個(gè)純電動(dòng)出租車(chē)綜合服務(wù)站。

  杭州:杭州市已投入使用節(jié)能與新能源汽車(chē)2563輛,其中1095輛是混合動(dòng)力公交車(chē)型,1468輛是純電動(dòng)汽車(chē),以小型汽車(chē)為主。今年年底前,計(jì)劃再增加200-300輛新能源車(chē)進(jìn)入私人領(lǐng)域。

  杭州純電動(dòng)出租車(chē)已達(dá)290輛,將在年內(nèi)新增210輛純電動(dòng)出租車(chē),使杭州市區(qū)純電動(dòng)出租車(chē)的總數(shù)達(dá)到500輛。此外,杭州今年還新增了20輛私人租賃電動(dòng)汽車(chē),全市私人租賃電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到75輛。

  金華:到2015年,金華市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模將爭(zhēng)取達(dá)到2000輛。其中純電動(dòng)乘用車(chē)(公務(wù)、私人、出租)400輛,純電動(dòng)公交車(chē)100輛,純電動(dòng)專用車(chē)(租賃、公共服務(wù))1500輛。新建充換電站5座,換電站12座,公交車(chē)專用充電站1座,充電樁110個(gè);建立15個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),初步建立節(jié)能與新能源汽車(chē)配套服務(wù)體系。

  邯鄲:邯鄲計(jì)劃到2020年,公交車(chē)使用純電動(dòng)車(chē)的比例和混合動(dòng)力車(chē)的比例均不低于20%,累計(jì)達(dá)到1000輛以上;出租車(chē)使用純電動(dòng)汽車(chē)的比例不低于5%,達(dá)到300輛以上;乘用車(chē)采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)的比例不低于1%,達(dá)到1000輛以上;配套建設(shè)社會(huì)公共充(換)電站35個(gè),充電樁1000個(gè)。組建1至2家新能源服務(wù)公司。

  南通:今年南通新能源汽車(chē)示范推廣數(shù)量為360輛,其中客車(chē)210輛,公務(wù)車(chē)及其他特種車(chē)輛150輛。南通市預(yù)計(jì)投入140946萬(wàn)元購(gòu)置車(chē)輛和建設(shè)充換電站。

  至2015年末,南通市將在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)1120輛(純電動(dòng)570輛,混合動(dòng)力550輛),其中城市客車(chē)420輛,新能源公務(wù)車(chē)70輛,環(huán)衛(wèi)車(chē)、電力工程車(chē)等特種車(chē)輛630輛。

  至2014年末,南通市建設(shè)充換電站6座,充電樁215個(gè),其中市區(qū)4座充換電站、100個(gè)充電樁,海安縣、如皋市分別建設(shè)1座充換電站、20個(gè)充電樁,如東、海門(mén)、啟東分別建設(shè)25個(gè)充電樁。

  青島:今后三年內(nèi),青島將采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)5000輛,包括公交車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)以及公務(wù)車(chē)等。近兩年內(nèi),青島市計(jì)劃建8個(gè)充換電站,根據(jù)規(guī)劃,青島市在2015年年末,將建設(shè)公交車(chē)充換電站近20座,電動(dòng)公交車(chē)保有量預(yù)計(jì)達(dá)到1500輛。

  大連:2013年底,大連市計(jì)劃完成更新公交車(chē)輛713臺(tái)。2014年底,計(jì)劃完成更新公交車(chē)1077輛。其中,純電動(dòng)公交車(chē)10輛,混合動(dòng)力公交車(chē)30輛,清潔能源車(chē)輛(LNG)公交車(chē)944輛,10米柴油國(guó)IV豪華公交旅行車(chē)32輛,無(wú)軌電車(chē)61輛;2016年底,計(jì)劃全市清潔能源公交車(chē)輛達(dá)到1500輛,比例達(dá)到總公交車(chē)輛的20%以上。

  重慶:重慶到2015年推廣5000輛新能源汽車(chē)的計(jì)劃,其中70%-80%為新能源公交車(chē),以快充模式為主,今年公交公司也有較大數(shù)量的新車(chē)更換計(jì)劃。

  廣州:廣州將爭(zhēng)取每年報(bào)廢LPG公交車(chē)一千輛左右,更替為L(zhǎng)NG公交車(chē)。同時(shí),將同步實(shí)施全電動(dòng)公交車(chē)方案。目前,廣州電動(dòng)化公交車(chē)達(dá)2000輛。

  佛山:佛山2015年全市投入運(yùn)營(yíng)的新能源公交車(chē)將達(dá)到3500輛,并完成全部公交黃標(biāo)車(chē)的更新淘汰。

  天津:天津2013-2015計(jì)劃推廣新能源汽車(chē)12000輛。到2015年實(shí)現(xiàn)2000輛純電動(dòng)客車(chē)的投放,該批車(chē)輛運(yùn)營(yíng)或?qū)⒉捎脫Q電模式。

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  太原:太原市正在推進(jìn)電動(dòng)公交示范運(yùn)營(yíng)工程,計(jì)劃購(gòu)進(jìn)100輛純電動(dòng)公交車(chē),2013年年底前試運(yùn)行50輛純電動(dòng)公交車(chē),2014年達(dá)到100輛應(yīng)用規(guī)模。長(zhǎng)治市襄垣縣正在建設(shè)年產(chǎn)10億Ah鎳錳電池項(xiàng)目,該項(xiàng)目將為電動(dòng)汽車(chē)在襄垣縣的推廣應(yīng)用提供重要的配套基礎(chǔ)。

  合肥:合肥將安排7億多元采購(gòu)天然氣公交車(chē)1000臺(tái)、新能源公交車(chē)150臺(tái)。預(yù)計(jì)到2017年,合肥將保有”綠色”公交車(chē)2700標(biāo)臺(tái),使得”綠色”公共交通車(chē)輛比率達(dá)到40%。

  武漢:2013-2015年,武漢計(jì)劃推廣10500輛新能源汽車(chē)。武漢市現(xiàn)有1080臺(tái)新能源汽車(chē),其中公交車(chē)600多臺(tái),出租車(chē)300多臺(tái)。

  哈爾濱:哈爾濱計(jì)劃在2013年至2015年,在哈市公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、租賃和私人購(gòu)車(chē)領(lǐng)域合計(jì)推廣5000輛新能源汽車(chē),其中純電動(dòng)車(chē)推廣4300輛,混合動(dòng)力車(chē)推廣700輛。

  淄博:淄博到2015年采購(gòu)5000輛新能源汽車(chē)計(jì)劃,其中新能源客車(chē)和新能源出租車(chē)各1000輛,其余車(chē)型3000輛。未來(lái)兩年內(nèi),淄博市計(jì)劃將中心城區(qū)張店的800輛公交車(chē)全部換成純電動(dòng)公交車(chē)。

  臨沂:臨沂計(jì)劃在2013年建成充電站13個(gè)(目前已有兩座),電動(dòng)汽車(chē)修理廠3個(gè),建立完善市場(chǎng)節(jié)能與新能源汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)中心,運(yùn)營(yíng)狀態(tài)監(jiān)控中心。到2015年末,電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入將突破200億元。其中,沂星電動(dòng)汽車(chē)公司計(jì)劃投資2.1億元年產(chǎn)5000輛電動(dòng)大客車(chē),投資15億元年產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē),項(xiàng)目投產(chǎn)后,銷(xiāo)售收入近百億元,利稅10億元。臨沂市還計(jì)劃投資15個(gè)億,形成年產(chǎn)13萬(wàn)輛新能源電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力。

  長(zhǎng)沙:長(zhǎng)沙計(jì)劃到2014年推廣使用新能源公交車(chē)達(dá)到1800臺(tái)以上,其中純電動(dòng)車(chē)300臺(tái),混合動(dòng)力公交車(chē)1000臺(tái)以上,使長(zhǎng)沙空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到90%以上。

  2012-2014年,長(zhǎng)沙市規(guī)劃建設(shè)公交充電站20座,充電樁600個(gè),配套新建20個(gè)CNG加氣站日供氣將達(dá)到40萬(wàn)立方米。同時(shí)配合新能源私家車(chē)實(shí)施方案,3年內(nèi)全市將設(shè)置10000個(gè)慢速充電樁。

  南昌:南昌到2015年形成節(jié)能與新能源汽車(chē)年產(chǎn)3萬(wàn)輛的能力,產(chǎn)銷(xiāo)量占到全國(guó)市場(chǎng)的百分之六。其中出口純電動(dòng)微型轎車(chē)5000輛;到2015年形成年產(chǎn)動(dòng)力模塊3萬(wàn)臺(tái)套能力,鋰離子單體動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)5000萬(wàn)安時(shí)(Ah),節(jié)能與新能源汽車(chē)動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)4萬(wàn)臺(tái)套。

  柳州:到2013年底,柳州企業(yè)向各市場(chǎng)、各領(lǐng)域投放示范運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)達(dá)到1000輛;建設(shè)充電站一座,建成公共充電樁(柜)150個(gè);建立5家新能源汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),初步形成具有柳州特色的新能源汽車(chē)示范體系。到2015年,力爭(zhēng)形成年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力,成為廣西新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地。

  唐山:2017年底前,唐山公交車(chē)、城市環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)將全部更換為純電動(dòng)或天然氣汽車(chē)。

  鄭州:鄭州2015年前計(jì)劃推廣5000輛,其中3000輛為客車(chē),剩余的為乘用車(chē)和特種車(chē)。

  泉州:泉州市區(qū)今年將新增100部新能源公交車(chē),其中20部車(chē)輛已經(jīng)到位并投入運(yùn)行。剩余需采購(gòu)的新能源公交車(chē)已啟動(dòng)采購(gòu)程序,現(xiàn)正向市財(cái)政局提交采購(gòu)申請(qǐng),即將上網(wǎng)公開(kāi)招標(biāo),預(yù)計(jì)10月中旬完成招標(biāo),11月底或12月初全部投入運(yùn)行。

  總結(jié):由于環(huán)境治理是本屆政府的重要施政綱領(lǐng)之一,對(duì)新能源汽車(chē)的需求很大。這一領(lǐng)域?qū)⒊蔀槠?chē)行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。而相比其他車(chē)型,新能源公交目前的發(fā)展技術(shù)更為成熟,因此中央政府也明確表態(tài)要先行推動(dòng)新能源公交領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到了2015年,中國(guó)公交車(chē)保有量會(huì)達(dá)到60萬(wàn)輛,而新能源公交車(chē)的保有量則會(huì)增長(zhǎng)到8.3萬(wàn)輛,占比達(dá)到13.8%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/23349

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