奧迪Q5一直是同級別車型中市場表現(xiàn)最出色的車型，進(jìn)口版奧迪Q5 hybrid quattro在上海車展上市，售價60.8萬元。

外形方面，奧迪Q5 hybrid quattro與普通版本相比區(qū)別并不是特別大，只是在細(xì)節(jié)上有所不同。周身”hybrid”字樣的身份標(biāo)識、類似渦輪葉片的19英寸十輻鑄鋁輪轂、”北極銀”金屬車漆等專屬部件，無不襯托出奧迪Q5 hybrid quattro優(yōu)雅的運(yùn)動氣質(zhì)和富有張力的外觀輪廓。

車身尺寸方面，奧迪Q5 hybrid quattro長寬高分別為4.629米、1.880米和1.653米的車身更是以低達(dá)0.32風(fēng)阻系數(shù)，刷新奧迪Q5所創(chuàng)新下的同級別車型最佳紀(jì)錄。

如果通過電腦的智能控制，或以60公里/小時的速度勻速駕駛時，奧迪Q5 hybrid quattro可在純電動驅(qū)動狀態(tài)下，實現(xiàn)3公里零排放行駛，奧迪引以為傲的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能夠?qū)W迪Q5 hybrid quattro混合動力系統(tǒng)的動力應(yīng)用于任何路況。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時將動力以40:60的比例在前后軸進(jìn)行分配，在需要時，這套驅(qū)動系統(tǒng)可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S，也可以將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪。

奧迪Q5 hybrid quattro搭載的2.0升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到155千瓦(211馬力)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為每分鐘1,500至4,200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，可持續(xù)輸出350牛?米的最大扭矩，變速器則是搭載8速tiptronic手動/自動一體式變速器。

此外，永磁同步電機(jī)和鋰離子電池組也是奧迪Q5 hybrid quattro混合動力系統(tǒng)的重要組成部分。其中，永磁同步電機(jī)的輸出功率可達(dá)40千瓦(54馬力)，扭矩可達(dá)210?！っ?，在車輛運(yùn)動過程中，既起到電動機(jī)、啟動機(jī)的作用，又能在減速過程中充當(dāng)發(fā)電機(jī)。而為其提供和儲存電量的鋰離子電池組包括72個電池單元，在266伏特的電壓下能夠以39千瓦的功率持續(xù)輸出1.3千瓦時的電量。

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