家在山東的武先生準備進京購買一輛長城哈弗H6結婚用,因為這款車在當?shù)刎浽瓷佟]優(yōu)惠,北京不但有現(xiàn)車還能爭取點實惠。本已準備好進京,但了解到汽車三包實施后,”誰銷售誰負責”,也就是一旦車輛出現(xiàn)了三包相關問題,還只能回到北京解決,”我還是在當?shù)刭I車得了,主要是父母怕萬一新車有質量問題不好解決?!蔽湎壬嬖V作者。 亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝告訴作者,”三包”新規(guī)明確了產(chǎn)品質量售后服務標準,增強了北京消費者信心,但卻讓不少外地消費者打消了進京買車的想法。他表示,北京是汽車銷售的資源性城市,外埠交易占有較大比重?!比蓖藫Q車條件將可能增加異地購消費者的維權費用和成本,加上外埠經(jīng)銷商出于維護區(qū)域利益考慮,有意放大異地購車的”三包”風險,更加重了消費者的擔憂,從長遠看將對外埠銷售產(chǎn)生利空影響。
據(jù)了解,非中規(guī)進口車同樣不能享受”汽車三包”。據(jù)統(tǒng)計,非中規(guī)進口車銷售雖然有所恢復,但同比去年仍有近50%的下降。顏景輝介紹,九座以上黃牌客車今年年底前或將出現(xiàn)透支性購車,明年九座以上車也得搖號了。
來源:北京青年報
作者:王曉坤
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