7月29日,方程豹汽車官方宣布:方程豹豹5(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,此前新車售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬元,而從最新的官方價(jià)格來看,其官降了5萬元,最新售價(jià)區(qū)間為23.98-30.28萬元。方程豹豹5是一款采用非承載車身“帶大梁”的硬派SUV車型,新車采用插混動(dòng)力系統(tǒng)。
此外,官方還公布了多項(xiàng)購車禮,您可以從圖上獲得。作為一款新能源硬派SUV,方程豹豹5是方程豹的首款產(chǎn)品,其基于比亞迪的DM0平臺(tái)進(jìn)行打造,與2023年11月正式上市。新車采用非承載式車身,中高配車型帶有三把差速鎖,頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。雖然采用非承載車身,但是方程豹豹5的行駛質(zhì)感很好,可以說是“可城可野”。
動(dòng)力方面,新車搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其電機(jī)的峰值功率為:前200kW/后285kW,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為135kW,加92號(hào)汽油就可以,這很硬派越野,整套動(dòng)力系統(tǒng)的總功率為505kW,總扭矩760牛?米,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。
在越野通過性上,豹5的接近角35°,離去角32°,縱向通過角20°,最小離地間隙達(dá)到220mm(云輦-P版本可達(dá)到310mm)。底盤采用前、后雙叉臂的結(jié)構(gòu),頂配車型還搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),通過自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)極限脫困、露營(yíng)調(diào)平、便捷取物等功能,還具備城市駕駛多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)功能。豹5全車標(biāo)配4個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn),牽引力最大可達(dá)32000N,還可選裝2.5T拖掛資質(zhì),滿足房車、游艇等拖掛需求。
根據(jù)此前報(bào)道,方程豹接下來還將推出更多車型,擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。方程豹目前執(zhí)行的是“2+X”產(chǎn)品陣容,其中“2”是越野線和跑車線,“X”則是其他細(xì)分領(lǐng)域里的個(gè)性產(chǎn)品。展望未來,據(jù)方程豹透露,方程豹將在豹5和豹8這種帶大梁結(jié)構(gòu)的硬派SUV之外,還推出和擴(kuò)充不帶大梁的硬派SUV,滿足更多城市化的需求。同時(shí),還將基于跑車類擴(kuò)充一條轎車線。
同時(shí)隨著產(chǎn)品陣容的豐富,未來方程豹也將會(huì)考慮將價(jià)格帶做一定拉寬,去面對(duì)更多用戶。
雖然未來三條產(chǎn)品線并行,但方程豹的品牌定位是始終不變,每類產(chǎn)品都會(huì)在設(shè)計(jì)上有自己獨(dú)特視覺的個(gè)性標(biāo)簽,以及比亞迪賦能的專屬技術(shù)。隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)充,方程豹會(huì)錨定更大的市場(chǎng)戰(zhàn)略,從偏小眾的個(gè)性開始覆蓋具有主流價(jià)值屬性的個(gè)性拓展,進(jìn)一步滿足更多用戶人群的個(gè)性用車需求。(編譯/汽車之家 王寅)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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