▌要聞

▍樂(lè)道L60發(fā)布大獲成功，訂單量激增引爆市場(chǎng)

第一電動(dòng)9月20日消息，樂(lè)道汽車(chē)在其最新車(chē)型L60的發(fā)布會(huì)上取得了巨大成功，訂單量激增，顯示出消費(fèi)者對(duì)于這款新車(chē)型的高度認(rèn)可與期待。樂(lè)道汽車(chē)創(chuàng)始人李斌昨晚在社交媒體上分享了這一喜訊，并發(fā)布了一段視頻。視頻中，樂(lè)道汽車(chē)總裁艾鐵成表示，L60車(chē)型的訂單數(shù)量遠(yuǎn)超預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)于L60的認(rèn)可度極高。為了滿足消費(fèi)者需求，樂(lè)道汽車(chē)決定加快L60的生產(chǎn)進(jìn)度，并從次日起啟動(dòng)試駕活動(dòng)。李斌和艾鐵成還將前往合肥包河汽車(chē)城的樂(lè)道門(mén)店，親自接待并感謝參與首批試駕活動(dòng)的客戶。

開(kāi)啟預(yù)售至今 4 個(gè)多月后，蔚來(lái)汽車(chē)旗下子品牌樂(lè)道首車(chē) L60昨晚上市，定位為家庭智能電動(dòng)中型 SUV，全量發(fā)布七款車(chē)色，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)20.69萬(wàn)元起，以電池租用方案購(gòu)買(mǎi)14.99萬(wàn)元起，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版月租需599元，長(zhǎng)續(xù)航版月租需899元。9 月 28 日開(kāi)啟全國(guó)交付。

▍第37周榜小鵬超越蔚來(lái)進(jìn)入前五，傳9月M03大定將破10萬(wàn)

第一電動(dòng)9月19日消息，理想汽車(chē)公布了2024年第37周（9.9-9.15）的周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，第37周新勢(shì)力榜排名中，小鵬汽車(chē)一改弱勢(shì)表現(xiàn)反超蔚來(lái)，主要緣于近期上市的小鵬MONA M03。有消息稱，小鵬MONA M03大定訂單已經(jīng)超過(guò)了7萬(wàn)，預(yù)計(jì)9月底訂單將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。強(qiáng)烈的交付壓力，將成為小鵬汽車(chē)眼下面臨的主要挑戰(zhàn)。

▍歐盟推遲對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)關(guān)稅的投票

路透社9月18日?qǐng)?bào)道，三名歐盟外交官表示，在中國(guó)和歐盟貿(mào)易主管舉行關(guān)鍵會(huì)談之前，原定于9月25日舉行的關(guān)于是否對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的投票被推遲。

據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤將在布魯塞爾與歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行會(huì)談，就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案進(jìn)行磋商。歐盟27個(gè)成員國(guó)原計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日就是否繼續(xù)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)征收高額關(guān)稅進(jìn)行最后表決。如果占?xì)W盟人口65%的15個(gè)成員國(guó)投票反對(duì)，那么歐盟委員會(huì)將被迫擱置這一措施。

有歐盟官員告訴“政客”，上述投票被推遲，已從當(dāng)天的會(huì)議議程中刪除。報(bào)道指出，為了進(jìn)行投票，歐盟委員會(huì)首先需要與各國(guó)政府正式分享其反補(bǔ)貼調(diào)查的最終結(jié)果，而歐盟尚未這樣做。有兩名歐盟外交官表示，由于沒(méi)有確定新的投票日期，目前看來(lái)9月30日那一周是最早的可能時(shí)間?！赌先A早報(bào)》此前報(bào)道稱，原本歐盟委員會(huì)“信心十足”地認(rèn)為，它能夠獲得足夠的票數(shù)將這一擬議草案落地成法，但一些歐洲大國(guó)政府紛紛站出來(lái)反對(duì)新的關(guān)稅政策，為法案的通過(guò)增加懸念。

▍國(guó)家發(fā)改委：適時(shí)推出一批操作性強(qiáng)、效果好、讓群眾和企業(yè)可感可及的增量政策舉措

界面新聞消息，9月19日，國(guó)家發(fā)改委政策研究室主任、新聞發(fā)言人金賢東在發(fā)改委9月份新聞發(fā)布會(huì)表示，加大宏觀調(diào)控力度。宏觀政策適度加力、更加精準(zhǔn)，加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)。加快全面落實(shí)已確定的政策舉措，統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目建設(shè)“硬投資”和政策、規(guī)劃、機(jī)制等“軟建設(shè)”，促進(jìn)“兩重”等政府投資項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)并形成實(shí)物工作量；推動(dòng)加力支持“兩新”政策措施盡快落地見(jiàn)效，確保真金白銀的優(yōu)惠直達(dá)企業(yè)和百姓。與此同時(shí)，加強(qiáng)政策預(yù)研儲(chǔ)備，適時(shí)推出一批操作性強(qiáng)、效果好、讓群眾和企業(yè)可感可及的增量政策舉措。

▌國(guó)內(nèi)

▍嵐圖夢(mèng)想家上市：華為智駕加持，續(xù)航650公里，售價(jià)32.99萬(wàn)起

第一電動(dòng)9月19日消息，圖夢(mèng)想家正式上市，推出4款純電車(chē)型和4款PHEV車(chē)型，售價(jià)32.99-44.99萬(wàn)元。嵐圖夢(mèng)想家搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)和鴻蒙座艙，配備192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等27個(gè)智能感知硬件，支持智能泊車(chē)輔助。純電版CLTC續(xù)航650公里，插混版CLTC綜合油耗0.65L/100km，純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航1411公里。新車(chē)還提供限時(shí)權(quán)益，包括現(xiàn)金抵扣、用車(chē)無(wú)憂等5重權(quán)益，價(jià)值高達(dá)6.8萬(wàn)元。

▍小鵬匯天“陸地航母”飛行體全面進(jìn)入適航審查階段

9月19日上午，小鵬匯天“陸地航母”飛行體X3-F型航空器首次型號(hào)合格審定委員會(huì)會(huì)議在廣州舉行，標(biāo)志著X3-F全面進(jìn)入適航審查階段。會(huì)議宣布正式成立X3-F項(xiàng)目型號(hào)合格審定委員會(huì)成員，審查工作由中國(guó)民用航空廣州航空器審定分中心承擔(dān)。據(jù)介紹，“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分，飛行體為電動(dòng)六軸六槳構(gòu)型的航空器。小鵬匯天即將在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)飛行汽車(chē)工廠，首先用于生產(chǎn)分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”的飛行體部分，“陸地航母”計(jì)劃于今年年底啟動(dòng)預(yù)售。

▍智己無(wú)圖城市NOA將于10月全國(guó)開(kāi)通，推送全系車(chē)型

9月19日，智己汽車(chē)宣布，IM AD無(wú)圖城市NOA將于10月正式開(kāi)通全國(guó)，并推送全系車(chē)型。其中，“靈蜥雙子星”全新智己LS6、智己L6將首推全量用戶。智己IM AD是全行業(yè)第四家落地“全國(guó)都能開(kāi)”的無(wú)圖城市NOA。其率先量產(chǎn)端到端大模型，能真正做到城市覆蓋率100%的“全國(guó)城市都好開(kāi)”；包括村路、盤(pán)山路、施工道路、無(wú)車(chē)道線道路等各種特殊路況有導(dǎo)航就能開(kāi)的“全國(guó)道路都好開(kāi)”；以及端到端大模型算法賦能NOA覆蓋環(huán)島、掉頭、ETC收費(fèi)站2等極端場(chǎng)景的“全國(guó)路況都好開(kāi)”。全系車(chē)型，包括2024款智己L7、智己LS7激光雷達(dá)版本車(chē)型、智己LS6、智己L6車(chē)型，以及全新智己LS6。掉頭、ETC收費(fèi)站：預(yù)計(jì)今年年內(nèi)推送。

▍何小鵬：未來(lái)留在牌桌上的車(chē)企會(huì)很少，下階段賽點(diǎn)是年銷(xiāo)100萬(wàn)輛

在今日舉辦的2024云棲大會(huì)開(kāi)幕式上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬與前小鵬汽車(chē)副總裁、英偉達(dá)全球副總裁、汽車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)人吳新宙展開(kāi)對(duì)話。在談及特斯拉FSD入華對(duì)行業(yè)的影響時(shí)，何小鵬表示，“我覺(jué)得我們需要不一樣的很好的技術(shù)來(lái)沖擊市場(chǎng)，能夠讓我們看到市場(chǎng)的變化，我覺(jué)得未來(lái)在牌桌上的玩家會(huì)比較少。”何小鵬認(rèn)為，“下一個(gè)階段新能源車(chē)市場(chǎng)的賽點(diǎn)就是誰(shuí)能夠每年生產(chǎn)跟銷(xiāo)售100萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)，這只是一個(gè)淘汰賽的入門(mén)權(quán)，也就是說(shuō)我沒(méi)有就被淘汰了?！庇ミ_(dá)全球副總裁、汽車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)人吳新宙談到特斯拉 FSD 時(shí)表示，中國(guó)場(chǎng)景中仍有很多復(fù)雜的東西，中國(guó)車(chē)廠在技術(shù)上的積累“是非常好的”，哪怕是（與特斯拉 FSD）同臺(tái)競(jìng)技，可能也就是不分伯仲的水平。FSD 的每一步都向業(yè)界驗(yàn)證了它的可行性，推動(dòng)了下一步的發(fā)展且“提高了上限”，很多動(dòng)作變得非常擬人化。同時(shí)，吳新宙還談到了 FSD 存在的缺陷：“FSD 本身還有一些邏輯上的錯(cuò)誤沒(méi)有解決掉，它可以說(shuō)是大模型上市或者端到端上線的第一步嘗試，后面還有大量的工作要去做。”

▍華為全聯(lián)接大會(huì)聚焦智能化，推動(dòng)行業(yè)共贏未來(lái)

第一電動(dòng)9月19日消息，華為全聯(lián)接大會(huì)在上海舉行，主題聚焦“Amplify Intelligence 共贏行業(yè)智能化”。華為副董事長(zhǎng)徐直軍在會(huì)上指出，AI技術(shù)正推動(dòng)行業(yè)全面智能化，華為致力于通過(guò)智能化、數(shù)字化技術(shù)賦能行業(yè)，構(gòu)建共贏生態(tài)系統(tǒng)。華為在智能化全聯(lián)接方面取得五大突破：鴻蒙生態(tài)與AI融合、算力底座、華為云計(jì)劃、行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、無(wú)人駕駛技術(shù)。華為將推出“純血”鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOS Next正式版，鯤鵬、昇騰芯片提供算力支持。徐直軍提出智能化企業(yè)應(yīng)具備的“六個(gè)A”特征，華為智能化方案已在港口等行業(yè)取得顯著成效。

▍2025 款廣汽本田雅閣 9 月 26 日上市：配置將迎來(lái)升級(jí)，導(dǎo)入高精地圖

IT之家 9 月 19 日消息，廣汽本田官方今天發(fā)布消息稱，2025 款雅閣將于 9 月 26 日正式上市，該車(chē)將會(huì)帶來(lái)部分配置升級(jí)，搭載 Honda SENSING 360 + 智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)導(dǎo)入高精度地圖。官方暫時(shí)沒(méi)有公布 2025 款雅閣的實(shí)車(chē)圖，預(yù)計(jì)新車(chē)將沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力部分，全新雅閣除繼續(xù)提供1.5T燃油版車(chē)型外，還首次加入了e:PHEV插電混動(dòng)車(chē)型，這套混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335?！っ?。電池容量17.7kWh，純電模式下續(xù)航里程為82km。

▍百公里油耗6.5升，比亞迪MPV夏核心信息曝光，純電續(xù)航145公里

快科技9月19日消息，近日工業(yè)和信息化部發(fā)布《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（第六十六批），此次共有23款插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)新車(chē)入榜，其中包括比亞迪全新MPV車(chē)型“夏”。

申報(bào)名錄顯示，新車(chē)整備質(zhì)量2780千克，配備由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中電池容量為38度，純電續(xù)航里程為145km，對(duì)應(yīng)的百公里油耗為6.50L。比亞迪夏于今年成都車(chē)展期間正式亮相發(fā)布，據(jù)悉該車(chē)定價(jià)為30萬(wàn)元級(jí)，是一款全球車(chē)型。車(chē)身尺寸方面，比亞迪夏長(zhǎng)寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3045mm，定位中大型MPV。

▍9月1-15日乘用車(chē)新能源市場(chǎng)零售44.5萬(wàn)輛，年內(nèi)累計(jì)零售645.4萬(wàn)輛

9月19日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月1-15日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售82.8萬(wàn)輛，同比去年9月同期增長(zhǎng)18%，較上月同期增長(zhǎng)12%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,429.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

9月1-15日，全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)86.8萬(wàn)輛，同比去年9月同期增長(zhǎng)9%，較上月同期增長(zhǎng)45%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,680.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

9月1-15日，乘用車(chē)新能源市場(chǎng)零售44.5萬(wàn)輛，同比去年9月同期增長(zhǎng)63%，較上月同期增長(zhǎng)12%，今年以來(lái)累計(jì)零售645.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%；9月1-15日，全國(guó)乘 用車(chē)廠商新能源批發(fā)44.1萬(wàn)輛，同比去年9月同期增長(zhǎng)49%，較上月同期增長(zhǎng)29%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)712萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。新能源零售滲透率為53.74%，批發(fā)滲透率為50.81%。

▌國(guó)際

▍歐盟 8 月新車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)三年來(lái)最低水平，純電汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴跌 43.9%

快科技9月19日消息，根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）周四公布的數(shù)據(jù)，受德國(guó)、法國(guó)和意大利等主要市場(chǎng)兩位數(shù)降幅的拖累，歐盟 8 月新車(chē)銷(xiāo)量同比下降 18.3%，創(chuàng)下三年來(lái)最低水平。歐盟純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在 8 月份同比暴跌了 43.9%，這是連續(xù)第四個(gè)月下滑。歐盟最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)德國(guó)和法國(guó)分別出現(xiàn)了 68.8% 和 33.1% 的降幅。插電式汽車(chē)的銷(xiāo)量同比下降了 22.3%，而混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)了 6.6%，市場(chǎng)份額達(dá)到了 31.3%。歐洲三大汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)、Stellantis 和雷諾的銷(xiāo)量均較上年同期有所下降，分別為 14.8%、29.5% 和 13.9%。電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的銷(xiāo)量同比下降了 43.2%，中國(guó)上汽集團(tuán)的銷(xiāo)量同比下降了 27.5%。

▍英特爾聲明稱沒(méi)有剝離 Mobileye 多數(shù)股權(quán)計(jì)劃

IT之家 9 月 19 日消息，英特爾今日發(fā)布聲明，稱沒(méi)有剝離 Mobileye 多數(shù)股權(quán)的計(jì)劃。英特爾表示,為 Mobileye 的大股東，通過(guò)給予 Mobileye 獨(dú)立性和自主權(quán)，我們?cè)鰪?qiáng)了其抓住增長(zhǎng)機(jī)會(huì)的能力，并加快了其創(chuàng)造更大價(jià)值的步伐。我們相信自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)，并相信 Mobileye 在開(kāi)發(fā)和部署高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）方面作為領(lǐng)導(dǎo)者的獨(dú)特角色。

英特爾在 2017 年以 153 億美元（當(dāng)前約 1084.69 億元人民幣）收購(gòu)了 Mobileye，后又推動(dòng)這家以色列公司于 2022 年在美國(guó)上市。英特爾去年出售部分 Mobileye 股票，回籠 14.8 億美元（當(dāng)前約 104.92 億元人民幣）資金。由于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)放緩、客戶庫(kù)存水位持續(xù)高企等原因，Mobileye 近年來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況惡化，連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損，今年以來(lái) Mobileye 的股價(jià)下滑了約 72%。

▍奧迪比利時(shí)工廠明年停產(chǎn)，蔚來(lái)有望成為該廠新主人

快科技9月19日消息，蔚來(lái)汽車(chē)正考慮收購(gòu)?qiáng)W迪位于比利時(shí)的工廠，這一戰(zhàn)略舉措旨在規(guī)避歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收的臨時(shí)關(guān)稅，從而在歐洲市場(chǎng)更有效地展開(kāi)生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)。

據(jù)外媒報(bào)道，蔚來(lái)代表團(tuán)已參觀了該工廠，并正在準(zhǔn)備投標(biāo)，投標(biāo)書(shū)須在9月23日前提交給大眾汽車(chē)集團(tuán)。奧迪比利時(shí)工廠自9月初起已處于停工狀態(tài)，此決定引發(fā)了大規(guī)模的游行示威，超過(guò)萬(wàn)名示威者在盧森堡廣場(chǎng)表達(dá)了對(duì)歐洲制造業(yè)未來(lái)的擔(dān)憂。

該工廠曾主要生產(chǎn)Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron兩款SUV，但由于需求下降，奧迪計(jì)劃停產(chǎn)這兩款車(chē)型，并重組工廠。2023年，該工廠生產(chǎn)了約5萬(wàn)輛汽車(chē)，雇傭了約3000名員工。若蔚來(lái)成功收購(gòu)?qiáng)W迪比利時(shí)工廠，將有助于其在歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步布局。

▍Waymo洽談現(xiàn)代汽車(chē)外包自動(dòng)駕駛制造，應(yīng)對(duì)中美關(guān)稅變動(dòng)

據(jù)路透社9月19日?qǐng)?bào)道，全球科技巨頭Alphabet的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo正在與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行談判，商討自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造業(yè)務(wù)外包的事宜。這一戰(zhàn)略舉措可能涉及將現(xiàn)代Ioniq 5電動(dòng)汽車(chē)作為Waymo第六代自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用平臺(tái)，并可能取代來(lái)自中國(guó)Zeekr品牌的Ioniq 5車(chē)型。在當(dāng)前全球貿(mào)易形勢(shì)緊張的背景下，美國(guó)政府宣布對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)征收高達(dá)100%的關(guān)稅，此政策將于9月27日生效。這一決策可能對(duì)汽車(chē)制造商的全球供應(yīng)鏈布局產(chǎn)生重大影響。Waymo在一份聲明中提到，公司正在Zeekr平臺(tái)上驗(yàn)證其第六代自動(dòng)駕駛技術(shù)，并計(jì)劃在技術(shù)成熟時(shí)將其應(yīng)用于車(chē)隊(duì)?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)則表示，目前尚未確定任何新業(yè)務(wù)。此前，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Motional推遲了在美國(guó)推出下一代Ioniq 5機(jī)器人出租車(chē)服務(wù)的計(jì)劃，并將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了2026年。Waymo已經(jīng)在多個(gè)城市提供自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù)，并與Stellantis和捷豹路虎等汽車(chē)制造商合作，將其自動(dòng)駕駛技術(shù)整合到車(chē)輛中。Alphabet此前宣布，計(jì)劃向Waymo投資50億美元，以支持其自動(dòng)駕駛叫車(chē)服務(wù)的擴(kuò)展。

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