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阿貢實驗室開發(fā)新型鈉離子電池陰極設(shè)計 有望用于電動汽車

蓋世汽車

蓋世汽車訊 長期以來,鋰離子電池一直是電動汽車(EV)的首選電源。然而,隨著EV市場迅速擴張,預(yù)計未來五到十年內(nèi)鋰供應(yīng)將出現(xiàn)短缺。鈉的儲量更為豐富且成本較低,因此鈉離子電池被視為富有前景的鋰離子電池替代品。但由于含鈉陰極的性能會隨著反復(fù)充放電迅速下降等因素,這類電池的商業(yè)化受到嚴(yán)重影響。

阿貢實驗室開發(fā)新型鈉離子電池陰極設(shè)計 有望用于電動汽車

(圖片來源:阿貢實驗室)

據(jù)外媒報道,阿貢國家實驗室(Argonne)的團隊開發(fā)出新型鈉離子氧化物陰極設(shè)計,在解決這一問題上取得了重大進展。該設(shè)計與阿貢早期的鋰離子氧化物陰極設(shè)計非常相似,經(jīng)證實具有高儲能容量和長壽命。

這兩種設(shè)計的關(guān)鍵特征是,微觀陰極顆粒中含有過渡金屬混合物,包括鎳、鈷、鐵或錳。重要的是,這些金屬并不是均勻地分布在單個陰極顆粒中。例如,鎳出現(xiàn)在核心處,而鈷和錳圍繞著這一核心,從而形成了外殼。這些元素具有不同的用途,富錳表面使顆粒在充放電循環(huán)過程中具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,富鎳核心則可以提供高容量儲能。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/249207

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