蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，在英特爾決定推遲在德國馬格德堡投資300億歐元建設(shè)芯片工廠的計劃兩個月后，德國政府正準(zhǔn)備對德國半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行數(shù)十億歐元的新投資。兩名知情人士表示，德國提供的補貼總額預(yù)計約為20億歐元。

圖片來源：德國工商會

德國經(jīng)濟部發(fā)言人Annika Einhorn在一份聲明中表示，德國將為芯片公司提供新的資金，用于資助10至15個項目，其中涉及硅晶圓生產(chǎn)和微芯片組裝等多個領(lǐng)域?！斑@些受資助的項目應(yīng)該有助于在德國以及歐洲建立一個強大和可持續(xù)的微電子生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

本月早些時候，德國經(jīng)濟部呼吁芯片公司申請新的補貼，不過德國政府的最終補貼金額仍在變化。目前，德國各大政黨已一致決定于2025年2月23日提前舉行新一屆德國聯(lián)邦議院選舉，屆時德國新政府或?qū)⒅贫ㄐ骂A(yù)算，這可能會給正在申請補貼的芯片公司帶來不確定性。

當(dāng)前，芯片零部件已貫穿從尖端人工智能到日常設(shè)備的方方面面，因此世界各國政府一直在向芯片行業(yè)投入公共資金，以實現(xiàn)芯片零部件的本地化生產(chǎn)。

2023年通過的《歐盟芯片法案》旨在加強歐盟的半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)，以到2030年將歐盟半導(dǎo)體的市場份額翻倍，從而達(dá)到全球產(chǎn)能的20%。

德國芯片行業(yè)目前正面臨兩大挑戰(zhàn)。英特爾在馬格德堡的300億歐元芯片工廠有望獲得100億歐元的德國政府補貼，從而成為《歐盟芯片法案》支持的最大項目，但英特爾在今年9月份推遲了該建廠計劃。Wolfspeed和采埃孚也取消了在德國西部建立芯片合資企業(yè)的計劃。

根據(jù)《歐盟芯片法案》，德國政府向英飛凌與臺積電在德國德累斯頓的一家合資企業(yè)以及英特爾發(fā)放了第一輪芯片補貼。

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