蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，2024年，印度整體汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5%至430萬(wàn)輛，其中，電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20%至約10萬(wàn)輛，約占整體汽車(chē)銷(xiāo)量的2.5%，印度政府希望到2030年將這一比例提高到30%。

圖片來(lái)源：塔塔汽車(chē)

研究公司RhoMotion的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩，同比增幅為13%，但卻首次突破了1,000萬(wàn)輛。雖然印度2024年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)也在放緩，但增速仍超過(guò)了同期全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

然而，印度的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模仍然很小，原因是高昂的電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)和印度不完善的充電網(wǎng)絡(luò)，降低了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的熱情。

不過(guò)，從2027年開(kāi)始，印度將實(shí)行更嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)，這迫使汽車(chē)制造商轉(zhuǎn)向更清潔的汽車(chē)。在印度運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)制造商計(jì)劃于2025年推出近12款新電動(dòng)車(chē)型，其中許多是面對(duì)高端市場(chǎng)的車(chē)型，續(xù)航里程更長(zhǎng)，充電時(shí)間更快，旨在吸引消費(fèi)者。

汽車(chē)行業(yè)高管表示，續(xù)航里程更長(zhǎng)且充電時(shí)間更快的新車(chē)型，或?qū)⑻嵴裼《仁袌?chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。分析師預(yù)測(cè)，今年印度的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑼仍鲩L(zhǎng)一倍。

印度的第一批電動(dòng)汽車(chē)，主要來(lái)自印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者塔塔汽車(chē)，是基于傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)打造的，單次充滿(mǎn)電后可行駛300公里（約合186英里），許多人認(rèn)為這不足以進(jìn)行城際旅行。

目前，印度大多數(shù)新推出的車(chē)型從一開(kāi)始就被設(shè)計(jì)為電動(dòng)汽車(chē)，最低續(xù)航里程為400公里。一些汽車(chē)制造商如馬恒達(dá)的新電動(dòng)車(chē)型，續(xù)航里程可達(dá)600公里以上，并且支持快速充電，在20分鐘內(nèi)可將電量從20%充至80%。

馬恒達(dá)今年推出的兩款電動(dòng)SUV定價(jià)在“2.2萬(wàn)美元至3.5萬(wàn)美元”之間。汽車(chē)在印度的平均售價(jià)約為1.2萬(wàn)美元，更昂貴車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度快于平價(jià)車(chē)型。

當(dāng)前，印度車(chē)展已在新德里舉行，為期五天。塔塔汽車(chē)和由中國(guó)上汽集團(tuán)部分控股的JSW-MG汽車(chē)，將在全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)印度展示擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。越南新進(jìn)入者VinFast的車(chē)型將與印度本土品牌馬魯?shù)兮從竞婉R恒達(dá)以及全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪、豐田汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)一起展出。

VinFast表示：“由于印度的中產(chǎn)階級(jí)迅速壯大，加上印度政府旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及的激勵(lì)措施，印度已成為VinFast全球擴(kuò)張的自然焦點(diǎn)。”

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