▍小鵬汽車AI天璣5.5.0正式推送：支持車位到車位，超車、繞行、變道更準(zhǔn)確

1月23日消息，小鵬汽車正式推送了AI天璣5.5.0版本更新，帶來了多項(xiàng)智能駕駛功能優(yōu)化。其中最引人注目的是“車位到車位”（先鋒版）功能，實(shí)現(xiàn)了從地庫到城市道路的無縫銜接，支持P擋一鍵啟動，上車即可出發(fā)。

此外，新版本還提升了超車、繞行的靈敏度，變道判斷更準(zhǔn)確，整體通行效率得到提升。在舒適性方面，新版本優(yōu)化了前車切入、旁車貼近場景下的加減速舒適性，剎車更線性，駕乘感受更舒適。同時，系統(tǒng)可識別更多特種車輛，如教練車、清掃車、防撞車等，提高復(fù)雜路況下的安全反應(yīng)。智能出庫左右轉(zhuǎn)功能也得到優(yōu)化，車輛自動出庫后可左拐或右拐，告別窄小車位的尷尬。此外，新版本還帶來了影像安全升級，轉(zhuǎn)向時激活側(cè)后影像，倒車影像新增支持輪轂視角切換查看。行業(yè)首發(fā)的SR音樂律動功能，讓SR界面也能顯示歌詞、旋律。同時，支持在線支付、分時價的共享家充樁功能也得到引入。

▍華為乾崑智駕ADS Pro V3.2.1正式推送

1月24日消息，華為乾崑智能汽車解決方案官方發(fā)布了乾崑智駕1月升級指南（ADS軟件版本號：ADS Pro V3.2.1），帶來了多項(xiàng)新功能和優(yōu)化。智駕方面，新版本優(yōu)化了變道偏好選擇柔和/標(biāo)準(zhǔn)時的體驗(yàn)，并提供了柔和、標(biāo)準(zhǔn)和敏捷三種設(shè)置選項(xiàng)，以適應(yīng)不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。

泊車方面，新增了APA智能泊車中途切換離車泊入功能，并優(yōu)化了AVP和VPD的交互博弈能力，提升了避障能力。在主動安全方面，新增了eAES增強(qiáng)型自動緊急轉(zhuǎn)向功能，此前已面向支持eAES功能的車型通過云端全量推送，支持車型包括享界S9、問界M9。ADS App和交互方面，新增了新年主題，并支持打開頁面后自動導(dǎo)航至常去目的地。此外，還新增了AR-HUD倒車影像功能，目前僅適用于問界M9車型。

▍比亞迪海豹汽車OTA升級：新增城市領(lǐng)航等16項(xiàng)功能

1月21日消息，比亞迪向25款海豹汽車內(nèi)測車主推送了1.1.0版本OTA更新，新增了包括城市領(lǐng)航（CNOA）在內(nèi)的16項(xiàng)功能和20項(xiàng)優(yōu)化。此次更新主要針對650智駕版和600四驅(qū)智駕版車型，預(yù)計新年前將正式向所有用戶推送。

具體新增功能包括：城市領(lǐng)航、代客泊車、路面預(yù)瞄、藍(lán)牙鑰匙、遙控駕駛等功能授權(quán)；針對智駕版車型，優(yōu)化了高快領(lǐng)航降級車速設(shè)定邏輯、車內(nèi)遺留物告警策略等。

▍比亞迪漢家族汽車OTA內(nèi)測升級，新增城市領(lǐng)航、代客泊車等功能

1月22日消息，比亞迪汽車官方宣布，針對2025款漢家族汽車首批內(nèi)測用戶，已通過OTA推送新版本更新。此次更新包含5項(xiàng)新增功能和6項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn)。

新增功能方面，主要包括城市領(lǐng)航功能，涵蓋紅綠燈識別、全場景繞行及禮讓、車道線混亂/無車道線道路通行、智慧禮讓大車、明暗交替/逆光炫光通行、環(huán)島行駛等。此外，還新增了代客泊車功能，包括精準(zhǔn)自主入庫。同時，新增手機(jī)藍(lán)牙車鑰匙、遙控駕駛、遙控泊車等功能授權(quán)，以及車輛設(shè)置常用功能推薦和EV模式下低溫環(huán)境啟動發(fā)動機(jī)的彈窗提醒。

此次OTA升級主要面向2025款比亞迪漢家族汽車的多個車型，包括125KM激光雷達(dá)智駕型、701KM激光雷達(dá)智駕型等。所有智駕功能均為駕駛輔助功能，需在當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)允許的范圍內(nèi)使用，并密切關(guān)注車輛周邊環(huán)境。

▍騰勢 N7 新年首次 OTA ，主要涉及智駕領(lǐng)域

1月20日消息，騰勢 N7 迎來新年首次 OTA ，主要涉及智駕領(lǐng)域。主要更新包括：城市領(lǐng)航（CNOA）功能支持上電后靜止?fàn)顟B(tài)開啟；城市領(lǐng)航（CNOA）功能支持三車道場景掉頭功能；車道領(lǐng)航（ICC）功能支持對行人、水馬、防撞桶、靜止車輛等障礙物避讓繞行；提升車道領(lǐng)航（ICC）功能在高速緩彎場景下的居中行駛能力；優(yōu)化自動緊急制動（AEB）功能有效車速范圍；SR 渲染新增「石墩」模型；優(yōu)化撥桿變道（ILCA）功能的可用車速范圍，由最低 30km/h 擴(kuò)展至 20km/h；優(yōu)化高快領(lǐng)航（HONA）功能限速邏輯。

▍極氪無圖城市NZP ZEEKR OS 6.3.1正式推送

1月17日消息，浩瀚智駕無圖NZP新版本隨著ZEEKR OS 6.3.1正式開啟推送，NZP全域領(lǐng)航輔助功能優(yōu)化主要針對道路認(rèn)知和博弈能力進(jìn)行了優(yōu)化。主要包含：

1、提升超車換道性能；

2、提升脫困以及繞行能力；

3、提升路口通行效率；

4、優(yōu)化黑燈路口，長黃閃路口通行體驗(yàn)；

5、優(yōu)化主輔路匯入以及經(jīng)過匯入點(diǎn)速度控制；

6、優(yōu)化變道時的空間選擇；

7、優(yōu)化實(shí)時車流提速功能；

8、優(yōu)化分岔路通過性能。

▍特斯拉中國1月24日起推送EAP增強(qiáng)版自動輔助駕駛30天免費(fèi)使用權(quán)

1月23日消息，特斯拉宣布為交付時間在2025年1月27日（含）前的車主提供30天增強(qiáng)版自動輔助駕駛（EAP）免費(fèi)使用權(quán)。該權(quán)益將從1月24日起分批推送給符合條件的車主。EAP功能包括汽車召喚、自動泊車、自動輔助變道以及自動輔助導(dǎo)航駕駛等功能。

對于目前沒有EAP試用權(quán)益的客戶，權(quán)益有效期為推送時間起30天；對于已有EAP試用權(quán)益的客戶（如置換、積分兌換等），權(quán)益有效期將延長至其當(dāng)前試用結(jié)束時間后的30天。特斯拉表示，車主無需手動操作，車輛在收到推送后，只要4G網(wǎng)絡(luò)在線且處于駐車擋，車端會自動同步EAP功能。

特斯拉還提醒車主，由于網(wǎng)絡(luò)影響，可能會出現(xiàn)Tesla App已收到推送信息但車輛尚未收到EAP推送的情況。在這種情況下，車主只需耐心等待，車輛收到推送后會自動完成功能同步。

▍智己智駕版本IMOS3.5.2悄然推送

1月21日消息，智己最新智駕版本IMOS3.5.2已經(jīng)公推，各位車友更新起來。

不過@胖虎Shawn更新到3.5.2之后，提到還是有之前的幾個體驗(yàn)待提升：1、限速識別經(jīng)常在高架突然降速至60km/h，沒有跟隨車流速度的功能；2、距離路口比較近的時候無法開啟NOA；3、導(dǎo)航切換路線后會降級幾秒，之后再自動調(diào)回NOA；4、到目的地后不是靠邊停車而是NOA降級后繼續(xù)往前開。

▍“智能網(wǎng)聯(lián)汽車事故賠償規(guī)范啟動，華為、理想等企業(yè)參與討論”

1月21日消息，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故保險賠償判定技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動會在北京召開。該會議由中國保險行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、中國銀行保險信息技術(shù)管理有限公司聯(lián)合牽頭編制。會議吸引了包括平安財險、太平洋財險、中國人壽財險等20余家保險公司及機(jī)構(gòu)，以及一汽集團(tuán)、北汽福田、吉利汽車、奇瑞汽車、理想汽車、華為等30余家汽車生產(chǎn)企業(yè)和解決方案提供商參與，共計100余人。會議中，與會專家討論了標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的必要性、擬解決問題以及保險賠償判定規(guī)則等內(nèi)容。

此次會議的召開旨在解決汽車產(chǎn)業(yè)和保險行業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故處理上的實(shí)際痛點(diǎn)和需求。2022年8月施行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》已在該領(lǐng)域進(jìn)行了首次規(guī)定，明確了有駕駛?cè)撕屯耆?a class="link2" href="http://www.medic-health.cn/tag/自動駕駛" target="_blank">自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在交通事故中的處理方式和責(zé)任歸屬。

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