▌要聞
▍小鵬汽車AI天璣5.5.0正式推送:支持車位到車位,超車、繞行、變道更準(zhǔn)確
1月23日第一電動(dòng)消息,小鵬汽車正式推送了AI天璣5.5.0版本更新,帶來(lái)了多項(xiàng)智能駕駛功能優(yōu)化。其中最引人注目的是“車位到車位”(先鋒版)功能,實(shí)現(xiàn)了從地庫(kù)到城市道路的無(wú)縫銜接,支持P擋一鍵啟動(dòng),上車即可出發(fā)。此外,新版本還提升了超車、繞行的靈敏度,變道判斷更準(zhǔn)確,整體通行效率得到提升。
在舒適性方面,新版本優(yōu)化了前車切入、旁車貼近場(chǎng)景下的加減速舒適性,剎車更線性,駕乘感受更舒適。同時(shí),系統(tǒng)可識(shí)別更多特種車輛,如教練車、清掃車、防撞車等,提高復(fù)雜路況下的安全反應(yīng)。智能出庫(kù)左右轉(zhuǎn)功能也得到優(yōu)化,車輛自動(dòng)出庫(kù)后可左拐或右拐,告別窄小車位的尷尬。
▍比亞迪、吉利、上汽向歐盟法院提起電動(dòng)汽車關(guān)稅訴訟
路透社1月23日消息,中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪、吉利和上汽集團(tuán)已向歐盟法院提起訴訟,質(zhì)疑歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的進(jìn)口關(guān)稅。10月底,歐盟在反補(bǔ)貼調(diào)查后對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅,比亞迪、吉利和上汽分別被征收17.0%、18.8%和35.3%的關(guān)稅,此外還有10%的歐盟標(biāo)準(zhǔn)汽車進(jìn)口關(guān)稅。
法庭文件顯示,三家企業(yè)于周二向歐盟普通法院提起訴訟,上訴截止日期提前了一天。普通法院的訴訟程序平均持續(xù)18個(gè)月,并且可以上訴。目前尚未披露案件的更多細(xì)節(jié)。中國(guó)駐歐盟商會(huì)表示,代表中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的行業(yè)機(jī)構(gòu)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)也在周三提起了申訴。
歐盟委員會(huì)表示,已知曉這些案件,并有兩個(gè)月零十天的時(shí)間準(zhǔn)備辯護(hù)。同時(shí),委員會(huì)補(bǔ)充稱與北京方面的技術(shù)接觸仍在繼續(xù)。
▍禾賽科技宣布獲東風(fēng)汽車多品牌獨(dú)家量產(chǎn)車型定點(diǎn),2025年上市
第一電動(dòng)1月23日消息,禾賽科技宣布獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下嵐圖、奕派等多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車型將于2025年起陸續(xù)上市,將搭載禾賽小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX。禾賽ATX是2024年推出的新一代小巧型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá),搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構(gòu),全面升級(jí)了光機(jī)設(shè)計(jì)和激光收發(fā)模塊,號(hào)稱“實(shí)現(xiàn)了小巧體積與強(qiáng)勁性能的完美結(jié)合”。截至目前,禾賽已累計(jì)獲得來(lái)自22家車企的超100款前裝量產(chǎn)定點(diǎn)車型。
▌國(guó)內(nèi)
▍特斯拉中國(guó)今日起推送EAP增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛30天免費(fèi)使用權(quán)
第一電動(dòng)1月23日消息,特斯拉宣布為交付時(shí)間在2025年1月27日(含)前的車主提供30天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛(EAP)免費(fèi)使用權(quán)。該權(quán)益將從1月24日起分批推送給符合條件的車主。EAP功能包括汽車召喚、自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變道以及自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛等功能。
對(duì)于目前沒(méi)有EAP試用權(quán)益的客戶,權(quán)益有效期為推送時(shí)間起30天;對(duì)于已有EAP試用權(quán)益的客戶(如置換、積分兌換等),權(quán)益有效期將延長(zhǎng)至其當(dāng)前試用結(jié)束時(shí)間后的30天。特斯拉表示,車主無(wú)需手動(dòng)操作,車輛在收到推送后,只要4G網(wǎng)絡(luò)在線且處于駐車擋,車端會(huì)自動(dòng)同步EAP功能。
特斯拉還提醒車主,由于網(wǎng)絡(luò)影響,可能會(huì)出現(xiàn)Tesla App已收到推送信息但車輛尚未收到EAP推送的情況。在這種情況下,車主只需耐心等待,車輛收到推送后會(huì)自動(dòng)完成功能同步。
▍雷軍宣布1月25日直播體驗(yàn)小米SU7 “車位到車位”
第一電動(dòng)1月23日消息,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布,將于1月25日舉辦龍年最后一場(chǎng)直播,體驗(yàn)"車位到車位"智駕功能。同時(shí),本場(chǎng)直播還將帶來(lái)小米SU7璀璨洋紅的實(shí)車首秀。新配色展車預(yù)計(jì)將于2025年2月上旬開始進(jìn)入門店。
▍鴻蒙智行將于1月27日推送OTA,尊界S800將亮相春晚
鞭牛士 1月23日消息,據(jù)鴻蒙智行消息,鴻蒙智行將于本月27日推送OTA,覆蓋智駕、座艙、安全、娛樂(lè)、互聯(lián)五大核心領(lǐng)域共80+功能升級(jí),將應(yīng)用于問(wèn)界、智界、享界全部在售車型。
此外,華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東透露,鴻蒙智行尊界S800汽車將亮相春晚。
▍理想超充站實(shí)施超時(shí)占用費(fèi),2元/分鐘封頂200元
1月23日第一電動(dòng)消息,理想汽車宣布在所有城市理想超充站實(shí)施超時(shí)占用費(fèi)政策。具體條件為:充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/分鐘,單次收費(fèi)封頂200元。為避免用戶被收費(fèi),理想汽車會(huì)在充電即將完成、完成充電時(shí)、充電結(jié)束后10分鐘、15分鐘通過(guò)App、微信小程序、短信或電話提醒用戶及時(shí)駛離車位。
▍字節(jié)跳動(dòng)公布AGI計(jì)劃組建“Seed Edge”,專注五大研究方向
第一電動(dòng)1月23日消息,字節(jié)跳動(dòng)的AGI(通用人工智能)計(jì)劃正式對(duì)外公布。字節(jié)旗下的豆包大模型團(tuán)隊(duì)已組建代號(hào)為“Seed Edge”的AGI長(zhǎng)期研究團(tuán)隊(duì),目標(biāo)是探索通用人工智能的新方法。該團(tuán)隊(duì)將專注于五大研究方向,包括推理能力、感知能力、軟硬一體模型設(shè)計(jì)、下一代AI學(xué)習(xí)范式以及新的scaling方向。
Seed Edge團(tuán)隊(duì)將獲得單獨(dú)的算力資源保障,并采用長(zhǎng)周期考核方式,鼓勵(lì)跨模態(tài)、跨團(tuán)隊(duì)合作,為成員提供寬松的研究環(huán)境,以支持具有顛覆性的AGI課題研究。
▌國(guó)際
▍沃爾沃公布25年三款純電車型,EX30 Cross Country版冬測(cè)圖曝光
1月23日消息,沃爾沃正式公布了2025年的新車計(jì)劃,在純電領(lǐng)域,沃爾沃將推出EX90、ES90和EX30 Cross Country三款車型。其中,ES90將于今年3月迎來(lái)全球首秀。
同時(shí),汽車媒體CarBuzz發(fā)布了沃爾沃EX30 Cross Country版冬季測(cè)試照片,預(yù)示著這款純電越野車型即將面世。沃爾沃自1997年推出首款越野車型V70 XC后,將Cross Country系列擴(kuò)展至其他車型,EX30 Cross Country是沃爾沃在純電領(lǐng)域?qū)υ揭皞鹘y(tǒng)的延續(xù)和創(chuàng)新。根據(jù)曝光的路測(cè)圖片,EX30 Cross Country版車身增加了離地間隙,配備冬季輪胎,并可能提供全地形輪胎選項(xiàng);車頭采用黑色包圍,帶有地形圖案,凸顯越野風(fēng)格;車頂配備行李架,方便戶外活動(dòng),C柱上清晰的“Cross Country”字樣也表明了其身份。
▍日產(chǎn)取消美國(guó)小型EV生產(chǎn)計(jì)劃,或轉(zhuǎn)移至英國(guó)
1月23日,據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息,日產(chǎn)汽車宣布放棄在美國(guó)密西西比州坎頓工廠生產(chǎn)小型純電動(dòng)汽車(EV)的計(jì)劃,相關(guān)生產(chǎn)可能集中至英國(guó)森德蘭工廠。這一調(diào)整旨在通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)布局提高效率,同時(shí)應(yīng)對(duì)特朗普新政府的政策變化。
日產(chǎn)原計(jì)劃從2026年起在坎頓工廠生產(chǎn)5款純電動(dòng)汽車,但目前已取消小型EV的生產(chǎn)計(jì)劃。北美日產(chǎn)公關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)了這一變更,并表示坎頓工廠將專注于其他有望提高產(chǎn)量的EV項(xiàng)目。
▍比亞迪首次超越豐田,奪新加坡汽車市場(chǎng)銷冠
第一電動(dòng)1月23日消息,比亞迪在新加坡市場(chǎng)首次超越全球最大車企豐田,成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的汽車品牌。2024年,比亞迪在新加坡的銷量由前一年的1416輛大幅增長(zhǎng)至6191輛,市占率達(dá)到14.4%。豐田以5736輛的年銷量緊隨其后,寶馬和梅賽德斯-奔馳分別以5042輛和4887輛的銷量位居第三和第四。特斯拉去年在新加坡的銷量首次達(dá)到四位數(shù),由2023年的940輛增至2384輛。此外,比亞迪在日本市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量也首次超越豐田。2024年比亞迪在日本售出2223輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)54%。相比之下,豐田的電動(dòng)汽車銷量下降了30%,僅為2038輛。
▍歐盟計(jì)劃提供電動(dòng)車補(bǔ)貼,助力歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇
1月23日,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,歐盟計(jì)劃通過(guò)實(shí)施覆蓋全歐盟的補(bǔ)貼計(jì)劃來(lái)提振電動(dòng)汽車需求,以幫助陷入困境的歐洲汽車行業(yè)。歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席特蕾莎·里貝拉在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示,歐盟官員正在為激勵(lì)計(jì)劃制定具體選項(xiàng),并強(qiáng)調(diào)應(yīng)從整個(gè)歐洲的角度出發(fā),避免成員國(guó)各自為戰(zhàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者: 第一電動(dòng)編輯部
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/261172
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