▌要聞

▍官方證實上汽集團大乘用車版塊人事大變動：超60位中高層干部任免

2月19日據(jù)華爾街見聞報道，上汽大乘用車板塊發(fā)生大規(guī)模干部任免，涉及超過60位中高層管理人員。此次任免由上汽集團總裁賈建旭簽發(fā)，并于2月12日生效。文件截圖顯示，任免涉及榮威、名爵、飛凡等核心品牌，同時研發(fā)、營銷、產(chǎn)品等部門也被納入重組范圍。

對此，向上汽乘用車相關(guān)負責人進行求證，對方表示《通知》的內(nèi)容屬實?！斑@算是年前（大乘用車板塊）全員競聘的結(jié)果公示，主要涉及的都是中高層干部?！鄙鲜錾掀擞密囅嚓P(guān)負責人透露，這次人事調(diào)整是從年前開始，彼時內(nèi)部的管理層進行了全員競聘。

▍華為成立北京引望，華為全資持股注冊資本1億

2月19日第一電動消息，據(jù)財聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示，北京引望智能技術(shù)有限公司日前成立，注冊資本1億元人民幣，由華為技術(shù)有限公司全資持股。此次北京引望的成立與2024年設(shè)立的深圳引望不同，后者由深圳引望投資設(shè)立，而北京引望則是由華為直接控股。

華為副董事長徐直軍曾表示，引望將優(yōu)先引入使用其產(chǎn)品和解決方案的車企作為戰(zhàn)略投資者，而非財務(wù)投資者。根據(jù)華為與賽力斯的競業(yè)協(xié)議，華為承諾在未來八年內(nèi)，直接或間接持有的引望股權(quán)比例不低于5%，并且不會開展類似業(yè)務(wù)。

▍雷克薩斯上海新能源公司成立，豐田1071億日元布局純電動車市場

第一電動2月19日消息，雷克薩斯（上海）新能源有限公司在上海成立，注冊資本高達1071億日元（約合51.33億元人民幣），法定代表人為KATO TAKERO（加藤武郎）。該公司由豐田汽車公司全資持股，業(yè)務(wù)范圍包括汽車零部件研發(fā)、軟件開發(fā)、機械設(shè)備研發(fā)、電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零配件批發(fā)等。

▌國內(nèi)

▍華為公布模型訓練與車輛控制專利，應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域

鞭牛士 2月19日消息，華為技術(shù)有限公司公布了一項名為“模型的訓練方法、車輛的控制方法及相關(guān)裝置”的專利。該專利涉及一種應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域的模型訓練方法，通過獲取目標車輛的路況信息，利用第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預測目標車輛的行車意圖、行駛路徑或與環(huán)境的交互行為。隨后，通過專家系統(tǒng)或?qū)＜蚁到y(tǒng)對路況信息及其對應(yīng)標簽的處理結(jié)果，更新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。

該專利的核心在于利用專家系統(tǒng)的輸出引導AI模型的梯度更新，實現(xiàn)閉環(huán)訓練，從而提高AI模型的精度。這一技術(shù)突破為智能駕駛領(lǐng)域提供了更精準的路況感知和決策能力，有助于提升自動駕駛的安全性和可靠性。

▍極氪在本月開啟車位到車位萬人公測，計劃4月全量推送

IT之家2月19日消息，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍分享了吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧在領(lǐng)克2025商業(yè)合作伙伴大會上的發(fā)言內(nèi)容。安聰慧提到，極氪品牌將在本月開啟車位到車位（D2D）功能的萬人公測，并計劃在4月進行全量推送。

▍問界M9改款、小米YU7、尊界S800、享界S9等多款新車型工信部完成申報

2月19日第一電動消息，工信部公布第392批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，涵蓋問界M9、小米YU7、尊界S800、享界S9等多款新車型的申報信息。問界M9提供插電式增程和純電兩種動力版本，配備寧德時代三元鋰離子蓄電池，尺寸為5230×1999×1800mm，軸距3110mm。新車外觀配備四激光雷達，增程版搭載重慶小康HG15T發(fā)動機，純電版由華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司提供動力系統(tǒng)。

小米YU7新版本尺寸為4999×1996×1600mm，軸距3000mm，整備質(zhì)量2425kg，在動力配置方面，新車型搭載了蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司提供的雙電機系統(tǒng)，功率分別為130kW和235kW，采用比亞迪弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。鴻蒙智行尊界S800提供插電式增程和純電兩種動力選擇，支持雙色車身選裝，尺寸為5480×2000×1536mm，軸距3370mm，增程版和純電版總質(zhì)量均為3270kg。

此外，兩款享界S9后驅(qū)增程版預計于二季度上市，售價約35萬元。新車尺寸為5160×2005×1486mm，軸距3050mm，最高車速為202km/h和204km/h。動力方面，搭載北京汽車動力總成有限公司生產(chǎn)的1.5T增程器，功率118kW，發(fā)動機最大凈功率115kW，驅(qū)動電機峰值功率227kW，WLTC燃料消耗量為0.25L-0.56L/100km。智界R7增程版轎跑SUV車型電池尺寸為4956×1981×1634mm，軸距2950mm，搭載奇瑞汽車股份有限公司SQRH4J15發(fā)動機，功率115kW、排量1499ml，并配備三元鋰離子蓄電池。該發(fā)動機油耗值為0.24L/100km（輪胎255/50 R20）和0.25L/100km（輪胎255/45 R21），最大凈功率為105kW。

吉利銀河星耀8配備雷神EM-P超級增程電動方案，提供多種高科技配置。魏牌高山家族包括高山7、高山8和高山9三款車型，定位高端MPV，標配高階智駕技術(shù)，搭載長城第三代智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，全系配備Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，系統(tǒng)最大功率337kW，最大扭矩644N·m，0-100km/h加速時間5.7秒。蔚來EC6和ES6、ET5和ET5T車型也在外觀和內(nèi)飾上進行了升級，預計5-6月上市。

▍五部門印發(fā)方案，支持汽車、電子產(chǎn)品消費升級，促進汽車換「能」、家電換「智」

財聯(lián)社2月19日消息，市場監(jiān)管總局等五部門印發(fā)《優(yōu)化消費環(huán)境三年行動方案（2025—2027年）》，旨在通過深入實施消費品工業(yè)“增品種”“提品質(zhì)”“創(chuàng)品牌”行動，推進質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升。該方案重點關(guān)注汽車、家電、家居、電子產(chǎn)品、紡織服裝、食品等領(lǐng)域，推動質(zhì)量、標準和品牌建設(shè)。

同時，該方案支持汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、家居產(chǎn)品等消費升級，促進汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛(wèi)“煥新”，并完善再生資源回收體系，暢通消費循環(huán)。

▍螞蟻集團成立新公司，下場自研具身智能機器人

2月19日據(jù)財聯(lián)社消息，螞蟻集團近期開放了具身智能人形機器人系統(tǒng)和應(yīng)用等崗位的招聘。相關(guān)招聘主體為上海螞蟻靈波科技有限公司，該公司于2024年底注冊成立，注冊資本1億元人民幣。知情人士確認，螞蟻集團確實在推進具身智能領(lǐng)域的研發(fā)工作。

對此，螞蟻集團官方回應(yīng)稱，公司去年注冊成立了螞蟻靈波科技有限公司，專注于具身智能技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。螞蟻集團表示，公司正在持續(xù)布局并加大在AI領(lǐng)域的投入。

▌國際

▍特斯拉加速進軍印度，選址瞄準馬哈拉施特拉邦并接觸塔塔汽車高層

2月19日消息，據(jù)印度經(jīng)濟時報援引知情人士消息，特斯拉正在逐步進軍印度市場。繼在印度招聘人才后，特斯拉開始尋求合適的土地，馬哈拉施特拉邦成為其首選地點。該邦擁有成熟的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，包括奔馳、塔塔汽車、馬恒達等多家知名車企在此設(shè)廠。特斯拉在浦那已有辦事處，此次選址被視為業(yè)務(wù)的自然延伸。

此外，特斯拉已開始與塔塔汽車等公司高層接觸。此前18日，路透社報道特斯拉在印度發(fā)布高級員工招聘信息，這一進展發(fā)生在馬斯克與印度總理莫迪會晤后不到一周。目前，特斯拉尚未對此作出回應(yīng)。

▍特朗普稱將對汽車、藥品和芯片征收 25% 進口關(guān)稅

財聯(lián)社2月19日消息，美國總統(tǒng)特朗普表示，他將在4月初公布針對汽車、半導體和藥品的進口關(guān)稅。特朗普在海湖莊園對記 者稱，他可能會在4月2日宣布汽車進口關(guān)稅，稅率預計“在25%左右”。此前，特朗普曾多次抱怨美國汽車出口在國外市場受到不公平待遇，并預告將在4月2日左右對進口汽車征收關(guān)稅。

▍知情人士稱日產(chǎn)社長如果卸任，本田將重啟合并談判，日產(chǎn)考慮Rogue產(chǎn)能遷回日本

第一電動2月19日消息，本田和日產(chǎn)中止合并談判不到兩個月后，英國《金融時報》援引知情人士消息稱，如果日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠卸任，本田將恢復與日產(chǎn)的合并談判，組建全球第四大汽車制造商。對此，日產(chǎn)拒絕發(fā)表評論，本田則表示該報道并非其官方聲明。

與此同時，日產(chǎn)汽車正在重新考慮其暢銷車型Rogue（奇駿）的生產(chǎn)策略。據(jù)汽車媒體autonews報道，未來Rogue的50%產(chǎn)能可能會轉(zhuǎn)移到日本，以降低生產(chǎn)成本并提高競爭力。日產(chǎn)認為，得益于外匯匯率變化，在日本生產(chǎn)Rogue的成本可降低20%。目前，Rogue由美國田納西州工廠和日本九州工廠共同生產(chǎn)，未來電動版本和高配車型可能會更多在日本組裝，而田納西州工廠則負責生產(chǎn)成本較低的燃油版本。

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