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邢臺(tái)街頭充電樁已上崗 電動(dòng)汽車卻還沒(méi)上市

 

  電動(dòng)汽車充電樁現(xiàn)身牛城

  繁華的中興西大街車來(lái)車往,邢臺(tái)供電公司營(yíng)銷大樓前,兩個(gè)墨綠色的”新奇家伙”吸引著不少人的目光?!边@是給電動(dòng)汽車充電的充電樁?!惫╇姽居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),別看它們小,有了它們,市民的綠色出行夢(mèng)想將漸行漸近。

  -示范   使用充電樁省錢、方便   

  ”電動(dòng)車充電樁是在12月22日正式啟用的?!惫╇姽居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這幾天每天都有不少市民來(lái)瞧。

  ”接上充電電纜,插入電卡,就能為電動(dòng)汽車充電?!痹撠?fù)責(zé)人給作者示范,充電樁具有智能人機(jī)操作界面,不僅顯示充電電量,還能顯示電池運(yùn)行情況。同時(shí),具有輸出電壓、欠壓和過(guò)負(fù)荷保護(hù)功能,客戶可以通過(guò)急停按鈕中斷充電。

  ”電動(dòng)汽車出行能省不少錢?!惫╇姽居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆賬:一輛小型電動(dòng)汽車百公里耗電量大約16千瓦時(shí),按充電站預(yù)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每千瓦時(shí)0.79元計(jì)算,每百公里費(fèi)用不到13元;一輛小型燃油汽車百公里最低費(fèi)用也要40多元。

  -等待   充電樁尚無(wú)”客人”光顧

  充電樁主要是為電動(dòng)汽車服務(wù)的。但是,除了市民好奇的目光之外,等待了幾天的時(shí)間,始終沒(méi)有一輛汽車光顧充電樁。

  到處去找,街頭看不到電動(dòng)汽車,各個(gè)單位也沒(méi)有?!苯o汽車經(jīng)銷商聯(lián)系,也都說(shuō)電動(dòng)汽車尚未上市?!苯ㄔO(shè)方供電部門轉(zhuǎn)了一圈下來(lái),結(jié)論是邢臺(tái)幾乎還沒(méi)有電動(dòng)汽車。

  ”我們建設(shè)充電設(shè)施的原則是,超前規(guī)劃、統(tǒng)籌推進(jìn)、提前建設(shè)。充電樁、站建設(shè)先行一步,才能推動(dòng)市民購(gòu)買電動(dòng)車這種新能源汽車?!惫╇姽居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),如果沒(méi)有充電樁或充電站,人們購(gòu)買了電動(dòng)汽車也只能窩在車庫(kù)里。

  ”明年上半年將還要安裝18個(gè)充電樁,屆時(shí)將和規(guī)劃部門溝通,把充電樁安排到最合適的地方。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),他們還要建設(shè)充電站,屆時(shí)電動(dòng)汽車充電將更加方便。

  -展望   百姓綠色出行夢(mèng)漸行漸近

  電動(dòng)汽車對(duì)于牛城許多百姓來(lái)說(shuō)仍很陌生。其實(shí),就在邢臺(tái)已經(jīng)有不少企業(yè)開始進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)或相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)。

  今年3月23日,河北御捷車業(yè)第一輛汽車在清河下線,盡管并非正規(guī)意義上的電動(dòng)汽車,但該企業(yè)也表達(dá)出了想生產(chǎn)正規(guī)電動(dòng)汽車的意向。

  鋰電池是電動(dòng)汽車不可或缺的部件。今年以來(lái),開發(fā)區(qū)儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)園就迎來(lái)不少相關(guān)項(xiàng)目,該園區(qū)以鋰電池軋制設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)為龍頭,以博美光伏動(dòng)力鋰電池、三元鋰電池正極材料、吉杰磷酸鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目為基礎(chǔ),正在著力打造電動(dòng)汽車主要部件鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。

  當(dāng)一系列與電動(dòng)汽車有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)入人們的視野,一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸崛起在我們周圍,百姓的綠色出行夢(mèng)想還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

  (編輯/李艷嬌)

來(lái)源:燕趙都市網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/2729

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