国产成人av一区二区三区在线,国产欧美性成人精品午夜,а√最新版在线天堂,欧洲成人一区二区三区,亚洲国产精品成人久久蜜臀

  1. 首頁
  2. 資訊
  3. 市場
  4. 積極自強(qiáng)呼吁規(guī)范 微型電動車升級進(jìn)行時

積極自強(qiáng)呼吁規(guī)范 微型電動車升級進(jìn)行時

杜俊儀

  【第一電動網(wǎng)】(作者杜俊儀)”微型電動車并不是像某些專家想象中的作坊式生產(chǎn),我們擁有自己的平臺,只是國內(nèi)還沒有給我們一個名分。”暢銷于山東等地的微型電動車一直飽受詬病,唐駿銷售總經(jīng)理劉國增就此對政府喊話,呼吁政策給出標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范行業(yè)發(fā)展;同時對同行喊話,號召用汽車?yán)砟顏戆l(fā)展微型電動車,注重品質(zhì)、營銷與服務(wù)。

  微型電動車目前無合法身份,但在市場需求的推動和地方政府的支持下,其發(fā)展速度遠(yuǎn)超國家大力推廣的新能源汽車。這種兩難的局面如何求解?2014年1月9日,2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南??陂_幕,當(dāng)天下午微型電動車論壇召開,與會的企業(yè)高層及業(yè)內(nèi)專家就”突破與成長”這一主題進(jìn)行探討,微型電動車車企呼吁政策放開,同時企業(yè)應(yīng)加快產(chǎn)品升級,實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

  盡管微型電動車發(fā)展存在政策不明、生產(chǎn)狀態(tài)混亂等潛在風(fēng)險,但不少企業(yè)仍看中了新能源與交通需求結(jié)合的巨大商機(jī),紛紛加大對微型電動車的投入,經(jīng)過幾年的發(fā)展,主流的微型電動車企業(yè)都已初具規(guī)模。根據(jù)第一電動網(wǎng)的研究報告,調(diào)研的十家重點微型電動車企業(yè)中,時風(fēng)、御捷、陸地方舟等八家具有汽車四大工藝,通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心等其他碰撞測試,品質(zhì)和安全性在一定程度上得到了保障。部分企業(yè)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外,但在國內(nèi)仍未獲得政策的認(rèn)可。

  以目前國內(nèi)微型電動車主要生產(chǎn)企業(yè)唐駿為例,該企業(yè)此前一直向法國、英國、瑞典等國外市場出口微型電動車,產(chǎn)品擁有歐盟L6e、L7e出口認(rèn)證標(biāo)志。唐駿新建的新能源汽車工廠,投資15億元,擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等21條先進(jìn)生產(chǎn)線。不僅僅是需要放開微型電動車準(zhǔn)入,劉國增認(rèn)為微型電動車發(fā)展到了必須拯救的時候,否則低質(zhì)混亂的產(chǎn)品將毀滅行業(yè)。他在論壇上呼吁,盡快制訂科學(xué)有效的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),淘汰低劣的企業(yè)和產(chǎn)品,讓有實力的企業(yè)脫穎而出。

  劉國增介紹,美、日、歐等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)目前都允許生產(chǎn)和使用微型電動車產(chǎn)品,適用特殊的政策法規(guī)和運行規(guī)范?!笔澜?0%的地區(qū)對汽車進(jìn)行管理都是參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)修訂或執(zhí)行,建議借鑒歐盟L6e、L7e標(biāo)準(zhǔn),實施25km到80km時速的分類管理。既可節(jié)省制訂標(biāo)準(zhǔn)、驗證標(biāo)準(zhǔn)所需耗費的人力、物力,又較客觀的符合目前微型電動車發(fā)展現(xiàn)狀?!?/p>

歐盟L6e、L7e標(biāo)準(zhǔn)

類別

名稱

定義

L6e

輕型四輪機(jī)動車

1.車輛空載質(zhì)量≤350kg,電動車不包括電池質(zhì)量

2.車輛的最大設(shè)計速度≤45km/h

3.電動四輪車最大連續(xù)額度功率≤4kW

4.安全帶選裝

L7e

重型四輪機(jī)動車

1.車輛空載質(zhì)量≤400kg,(載貨車空載質(zhì)量≤550kg)電動車不包括電池質(zhì)量

2.最大有效功率≤15kW

3.安全帶必裝

  呼吁政策放開之外,主流微型電動車企業(yè)也加緊自身”修煉”,從產(chǎn)品、服務(wù)等方面進(jìn)行提升。陸地方舟戰(zhàn)略總監(jiān)劉曉靜介紹,陸地方舟從2000年發(fā)展至今,逐漸利用自主研發(fā)的核心技術(shù)形成了較為完備的產(chǎn)品體系,車型覆蓋A級到C級,申請多項專利。”要想獲得政策許可,必須提升企業(yè)自身素質(zhì),打鐵還需自身硬,我們現(xiàn)在的銷售就是按照汽車4S的模式來做。”

  銀泰總裁王虹航也表示:”要想拿到生產(chǎn)資質(zhì),企業(yè)至少需具備兩大工藝和一個核心技術(shù)。一旦國家政策對低速電動車行業(yè)進(jìn)行規(guī)范,大多數(shù)企業(yè)可能都將被淘汰?!彼麑︺y泰發(fā)展微型電動車提出了輕量化、開發(fā)專用變速器、合并功能相近零部件等技術(shù)方案。就行業(yè)而言,他也認(rèn)為微型電動車一直在進(jìn)步,”許多車企的產(chǎn)品已經(jīng)是第三代,2014年就會有第四代產(chǎn)品出現(xiàn)。”

  更有企業(yè)不僅將目光放在電動化上,更是瞄準(zhǔn)了智能化的未來。新大洋副總經(jīng)理溫紅光認(rèn)為:”未來的交通應(yīng)是綠色智能化,微型電動車作為一個新興產(chǎn)業(yè),應(yīng)從市場需求和趨勢出發(fā),有針對性的通過研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)將產(chǎn)品與人們的出行習(xí)慣緊密結(jié)合起來?!?/p>

  版權(quán)聲明:本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,歡迎轉(zhuǎn)載但請務(wù)必注明來源。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/27435

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

收藏
61
  • 分享到:
發(fā)表評論
新聞推薦
第一電動網(wǎng)官方微信

反饋和建議 在線回復(fù)

您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!

第一電動網(wǎng)
Hello world!
-->