12月30日消息，據(jù)悉，工信部《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》等三項(xiàng)系列推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見現(xiàn)已結(jié)束，但充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)目前還未敲定，預(yù)計(jì)最快將在明年上半年才能對(duì)外公布，而且電動(dòng)車充電國標(biāo)出臺(tái)也是推薦性的，并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，現(xiàn)有的充電站都是按照各個(gè)地方政府的要求在建，并且每個(gè)城市都對(duì)進(jìn)入該市場的充電站建設(shè)有要求。目前來看在一個(gè)城市里發(fā)展看不出問題，但將來如果充電站要實(shí)現(xiàn)城際聯(lián)網(wǎng)會(huì)帶來一定的麻煩，可能會(huì)遇到電動(dòng)車到另一個(gè)城市無法充電的尷尬難題。據(jù)了解，目前北京、深圳、合肥等城市已經(jīng)發(fā)布了地方性電動(dòng)汽車充電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的主要問題是利益問題，地方政府只考慮當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車整車企業(yè)的利益，一些整車企業(yè)為了在標(biāo)準(zhǔn)的制定中爭取到話語權(quán)，都在尋求與政府部門合作。雖然在國際上，美國、歐洲和日本的標(biāo)準(zhǔn)并不相同，但在同一個(gè)國家內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一卻是至關(guān)重要的。普天海油新能源動(dòng)力有限公司市場運(yùn)營部總經(jīng)理仇炯表示，他相信電動(dòng)車的充電標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得到統(tǒng)一，國家標(biāo)準(zhǔn)將由市場說了算。

　　(編輯/李驕)

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