1月26日，廣州舉行蛇年最后一次中小客車號(hào)牌拍賣活動(dòng)，有4167個(gè)指標(biāo)發(fā)放出來。與往常一樣，廣州市產(chǎn)權(quán)交易中心并沒有在競(jìng)拍前公布參與競(jìng)拍的人數(shù)。但編輯走訪市場(chǎng)從多品牌經(jīng)銷商處了解到，與上月相比，本月參與拍牌的人數(shù)有小幅增加。

　　指標(biāo)：本月發(fā)放數(shù)應(yīng)能滿足需求

　　從最近幾個(gè)月的拍牌情況來看，廣州市的號(hào)牌指標(biāo)都能滿足競(jìng)拍者的需求。本月擬發(fā)放的4167個(gè)指標(biāo)中，有3556個(gè)為個(gè)人指標(biāo)，這些個(gè)人指標(biāo)中還有36個(gè)是上月未成功配置的。

　　去年11、12月是廣州車市的購(gòu)車高峰期，由于銷量較大，市場(chǎng)上多款主流暢銷車型的供貨明顯不足，那么，這是否推高了1月購(gòu)車者的競(jìng)拍需求呢? 編輯走訪市場(chǎng)時(shí)，好幾個(gè)品牌經(jīng)銷商均表示，本月參與拍牌的人數(shù)確實(shí)有所增加?！蔽覀兒?jiǎn)單統(tǒng)計(jì)了一下，上個(gè)月有10個(gè)客戶打算拍牌，這個(gè)月大約有15個(gè)人表 示 已 經(jīng)交了保證金?！币患以落N量約120輛的德系品牌經(jīng)銷商告訴編輯，節(jié)前買車的人大部分是剛需用戶，他們獲取號(hào)牌的愿望也更強(qiáng)烈。東風(fēng)日產(chǎn)一位總經(jīng)理在采訪中則提到另外一個(gè)事實(shí)：由于元旦過后，廣州市客戶上外地牌的難度大大提高，所以該車行也有一部分已購(gòu)車、原本打算上外地牌的客戶改變主意，參與競(jìng)拍活動(dòng)?！边@些車主最近都為車輛辦了臨牌，想等26日拍個(gè)指標(biāo)后再去上牌?！?/p>

　　雖然拍牌人數(shù)有所增加，但這部分人群在銷售中所占的比例并不高，因此在采訪中，無論是豪華品牌還是合資品牌車商，都認(rèn)為本月的號(hào)牌價(jià)格爭(zhēng)奪并不激烈，所發(fā)放的號(hào)牌還是可以滿足客戶的競(jìng)拍需求。

　　均價(jià)：車商預(yù)測(cè)在1.2萬(wàn)元左右

　　從去年的9月份開始，廣州市號(hào)牌拍賣連續(xù)三個(gè)月都有競(jìng)價(jià)者以萬(wàn)元底價(jià)奪得號(hào)牌，而上月拍牌的人則沒有這樣的好運(yùn)氣，當(dāng)月最低成交價(jià)提高至10700元，最低價(jià)報(bào)價(jià)人數(shù)為82人，成交人數(shù)為70人，還有12人以10700元報(bào)價(jià)但流標(biāo)了。成交價(jià)方面，上月個(gè)人車牌均價(jià)為11959元，比去年11月的11813元略高。

　　編輯走訪市場(chǎng)過程中，多位車商均表示，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈程度沒有明顯增加，本次的號(hào)牌價(jià)格與上月應(yīng)該不會(huì)有明顯差別，均價(jià)大約1.2萬(wàn)元。

　　分析前幾個(gè)月的號(hào)牌競(jìng)拍情況可以看出，競(jìng)拍時(shí)前兩次出價(jià)與最終成交價(jià)的差別并不大。以去年12月為例，第一次報(bào)價(jià)時(shí)均價(jià)為10638元，第二次為10714元，最后的均價(jià)是11959元。三者僅相差1000多元。假如競(jìng)拍者給的低價(jià)略高于第一次報(bào)價(jià)，就得成功拍牌。

　　雖然年前拍牌的客戶大都已經(jīng)購(gòu)車，不過在采訪中，無論是車行老總還是銷售員，都表示不會(huì)指導(dǎo)高價(jià)拿牌，大家給出的建議價(jià)在1 .1萬(wàn)-1 .3萬(wàn)元之間。僅有一位豪華品牌車商表示，希望客戶以1.5萬(wàn)元去拍牌。

　　由于元旦過后，廣州戶籍居民到深圳、東莞、中山等地方辦理居住證、新車上牌手續(xù)的難度明顯提高，一些打算下月參與拍牌的客戶擔(dān)心號(hào)牌價(jià)格因此走高。編輯綜合多方情況判斷，未來號(hào)牌價(jià)格會(huì)受多方因素影響而出現(xiàn)波動(dòng)?？傻酵獾厣吓频目蛻魧?duì)拍牌的需求并不大，因此周邊城市上牌門檻的提高，短期內(nèi)可能會(huì)導(dǎo)致號(hào)牌價(jià)格小幅走高，但不會(huì)令價(jià)格明顯攀升。

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