法國(guó)今年1月共出售775輛插電式汽車，相比2013年1月的813輛有所下滑，主要?dú)w因于法國(guó)政府近期實(shí)施財(cái)政緊縮措施，影響到電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售行情。

　　1月，日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)在法國(guó)的銷量增加一倍，從2013年1月的60輛增至121輛，導(dǎo)致其市場(chǎng)份額從8%升至19%，這也這標(biāo)志著日產(chǎn)聆風(fēng)首次超越雷諾Zoe，贏得法國(guó)1月電動(dòng)汽車銷售冠軍(雷諾Kangoo ZE屬于廂式面包車)。

　　雷諾Zoe 1月銷量增長(zhǎng)46%，從2013年1月的70輛增加至102輛，盡管落后于日產(chǎn)聆風(fēng)，但是市場(chǎng)份額仍然獲得成長(zhǎng)，會(huì)從9%升至16%。

　　雷諾Kangoo ZE廂式電動(dòng)車的銷量本月下降55%至200輛，去年同期為444輛，市場(chǎng)份額也從59%降至32%；博洛雷(Bollore)的Bluecar本月的銷量也從去年的58輛增至81輛，市場(chǎng)份額從8%增長(zhǎng)至13%。

　　豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力汽車1月在法國(guó)的銷量大幅縮水，從去年同期的50輛驟降至15輛，導(dǎo)致市場(chǎng)份額從7%下降到2%。

　　總體而言，法國(guó)1月純電動(dòng)汽車銷售下降20%，主要?dú)w因于雷諾Kangoo ZE的銷售額下滑，而插電式混合動(dòng)力汽車的銷量同比增長(zhǎng)30%。

法國(guó)2014和2013年1月純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車銷量對(duì)比

　　2013年，法國(guó)電動(dòng)汽車銷售總量達(dá)13954臺(tái)，較2012年增長(zhǎng)50%，保持了上升態(tài)勢(shì)。電動(dòng)乘用車注冊(cè)數(shù)量為8779輛，輕型商用車共注冊(cè)5175輛，較2012年分別增長(zhǎng)55%和42%，在該國(guó)整個(gè)汽車市場(chǎng)份額占比分別為0.49%和1.4%。

　　雷諾一直是法國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌，幾乎占據(jù)了電動(dòng)乘用車63%的市場(chǎng)份額，以及電動(dòng)輕型商用車超過(guò)80%的市場(chǎng)份額。ZOE電動(dòng)汽車去年銷量為5511臺(tái)，Kangoo Z.E電動(dòng)汽車銷量為4174臺(tái)。

　　日產(chǎn)2013年12月聆風(fēng)(LEAF)電動(dòng)汽車銷售強(qiáng)勁，當(dāng)月166臺(tái)的銷量促使其排在法國(guó)電動(dòng)汽車銷量榜第二位，全年共計(jì)銷售1438臺(tái)。博洛雷排名第三，全年共售出658臺(tái)Bluecar電動(dòng)汽車。Smart電動(dòng)版躍升至第四位，全年銷量達(dá)478臺(tái)。

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