近日，家住石景山區(qū)的徐先生頗為煩惱，自己拿到新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)指標(biāo)，卻因物業(yè)拒絕他在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁而不得不擱置購(gòu)車(chē)計(jì)劃。距離2月26日北京首次新能源車(chē)指標(biāo)搖號(hào)已有月余，關(guān)于新能源車(chē)充電難的問(wèn)題仍困擾著一些想購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們。據(jù)了解，盡管接電源線、利用公共充電設(shè)施等方法也可解決充電問(wèn)題，但最便利的方法還是安裝自用充電樁，而要想擁有自用充電樁，固定車(chē)位則是一個(gè)繞不開(kāi)的前提條件。

中標(biāo)者

有指標(biāo)沒(méi)充電樁 新能源車(chē)買(mǎi)不買(mǎi)？

“已有新能源車(chē)購(gòu)買(mǎi)資格，但苦于小區(qū)物業(yè)不同意裝充電樁而糾結(jié)中……8月份資格就到期了，我是不是應(yīng)該放棄新能源車(chē)？”家住石景山區(qū)天翠陽(yáng)光新城小區(qū)的徐先生最近被新能源車(chē)充電樁安裝的問(wèn)題弄得有點(diǎn)煩。

2月26日，北京新能源車(chē)個(gè)人指標(biāo)首次進(jìn)行配置，因?yàn)橥ㄟ^(guò)審核的人數(shù)小于配置總數(shù)，1428位申請(qǐng)人全部中標(biāo)。徐先生是中標(biāo)者之一。

據(jù)徐先生介紹，他已經(jīng)有一輛普通燃油車(chē)，但由于工作單位與自己家的小區(qū)距離較遠(yuǎn)，一輛車(chē)無(wú)法解決他與妻子兩人的出行問(wèn)題，他一直想再添置一輛車(chē)，此次新能源車(chē)成功中標(biāo)讓他看到了希望。

然而，購(gòu)車(chē)指標(biāo)的問(wèn)題解決了，煩惱卻隨之而來(lái)。由于無(wú)法與小區(qū)物業(yè)就安裝充電樁的問(wèn)題達(dá)成一致，使得他即便已拿到指標(biāo)一個(gè)多月，卻沒(méi)有將買(mǎi)車(chē)的事付諸實(shí)施?！皼](méi)法安裝充電樁的話，我這個(gè)車(chē)買(mǎi)了也是白買(mǎi)?！?

盡管充電樁安裝的問(wèn)題沒(méi)有解決，徐先生還是努力想辦法通過(guò)別的途徑解決新能源車(chē)的充電問(wèn)題?！拔也榱艘恍┵Y料，其實(shí)如果能從家里牽出一根電源的話，就可以充電，但是我們家住11層，這個(gè)方法實(shí)在是不可行?！背酥猓煜壬€想過(guò)利用公共的充電樁充電，“但目前建成的離我家最近的一個(gè)充電站在海淀區(qū)，實(shí)在是太遠(yuǎn)了?！?

物業(yè)

車(chē)位未固定 安裝有難度

據(jù)了解，徐先生無(wú)法安裝充電樁的根源在于他目前沒(méi)有獲得固定車(chē)位。

徐先生告訴作者，他居住的天翠陽(yáng)光新城剛建成不久，小區(qū)內(nèi)的停車(chē)位目前都是免費(fèi)的，“物業(yè)說(shuō)車(chē)位的管理權(quán)沒(méi)有移交給他們，所以關(guān)于安裝充電樁的問(wèn)題也做不了主?！币簿褪钦f(shuō)，因?yàn)樾^(qū)的車(chē)位沒(méi)有固定到個(gè)人，車(chē)位管理權(quán)也不在物業(yè)，所以物業(yè)及業(yè)主無(wú)權(quán)在一個(gè)非固定的車(chē)位上安裝充電樁。

4月2日下午，該小區(qū)物業(yè)公司的工作人員也向作者證實(shí)了這一說(shuō)法，“小區(qū)剛建成，現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)車(chē)位的管理權(quán)仍然在開(kāi)發(fā)商手里。至于車(chē)位的管理權(quán)最終開(kāi)發(fā)商到底會(huì)交接給哪方管理，我們也不清楚。”該名工作人員表示，對(duì)于徐先生的問(wèn)題他們暫時(shí)無(wú)能為力，但會(huì)盡量向開(kāi)發(fā)商反映和溝通解決此事。

作者隨后找到了該小區(qū)的開(kāi)發(fā)商，開(kāi)發(fā)商工作人員表示，目前小區(qū)的車(chē)位管理權(quán)確實(shí)在他們手里，對(duì)于車(chē)位管理權(quán)最后會(huì)交接給哪方管理，他們目前也正在商討。

“其實(shí)我很想買(mǎi)一個(gè)固定車(chē)位，但據(jù)說(shuō)現(xiàn)在關(guān)于車(chē)位收費(fèi)的問(wèn)題也沒(méi)有通過(guò)相關(guān)部門(mén)的審批?！毙煜壬f(shuō)，他曾向物業(yè)提議先安裝充電樁，等到車(chē)位管理權(quán)移交后可以進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，他再買(mǎi)下車(chē)位，但這個(gè)建議沒(méi)有得到物業(yè)的采納，“因?yàn)樗麄円膊恢拦芾頇?quán)什么時(shí)候能正式移交?！?

想到8月份指標(biāo)就會(huì)過(guò)期，徐先生有點(diǎn)著急，“我現(xiàn)在很想用這個(gè)新能源車(chē)，所以我還在想辦法，看看能不能在我那個(gè)指標(biāo)到期之前把充電這個(gè)問(wèn)題解決掉，如果這個(gè)解決不了，我就不可能購(gòu)買(mǎi)了?！?

調(diào)查

安裝充電樁先得過(guò)三道坎

雖然政府部門(mén)承諾將大力推廣公用充電設(shè)施的建設(shè)，但目前，對(duì)于私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，在家安裝充電樁才是解決充電問(wèn)題的關(guān)鍵。

搖號(hào)前不知安裝充電樁詳細(xì)條件

“其實(shí)我搖號(hào)之前就知道充電樁安裝不容易，但我沒(méi)想到會(huì)這么費(fèi)勁?！毙煜壬f(shuō)，在搖號(hào)之前，他便在網(wǎng)上搜集了許多與新能源車(chē)相關(guān)的資料和新聞，并了解到安裝自用充電設(shè)備是緩解新能源車(chē)使用者“里程焦慮”的關(guān)鍵因素，但是這一問(wèn)題在指標(biāo)的申請(qǐng)和獲得的過(guò)程中卻并未出現(xiàn)在相關(guān)的政策中。

在最新的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(2013年修訂)中，新能源車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)與普通燃油車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)過(guò)程沒(méi)有任何區(qū)別，細(xì)則上也并未明確提示新能源車(chē)的使用必須具備何種條件，以及有可能遭遇“充電樁荒”的風(fēng)險(xiǎn)。盡管相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)有不少專家進(jìn)行過(guò)提醒和解讀，但申請(qǐng)人若是只看實(shí)施細(xì)則的話，是無(wú)從得知這些信息的。

必須有固定車(chē)位成安裝充電樁“潛規(guī)則”

據(jù)了解，盡管相關(guān)政策中并未明確規(guī)定新能源車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)人必須擁有固定車(chē)位，但“固定車(chē)位”基本已成為申請(qǐng)充電樁安裝的必要條件。

據(jù)專門(mén)安裝充電樁的華商三優(yōu)公司有關(guān)人士介紹，申請(qǐng)安裝充電樁，首先得有固定車(chē)位，然后要獲得物業(yè)部門(mén)的許可，并向供電部門(mén)提出申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入安裝環(huán)節(jié)。而上述這些環(huán)節(jié)，若缺失了“固定車(chē)位”這一基本條件，后續(xù)的程序便無(wú)法進(jìn)行。

當(dāng)然，除了擁有固定車(chē)位外，也不是沒(méi)有別的方法解決新能源車(chē)充電的問(wèn)題，比如自己從家里接電源、到公共充電設(shè)施處充電等，但這些方式都非常不便利，而且不易實(shí)施。

調(diào)查22個(gè)小區(qū) 僅3小區(qū)物業(yè)同意安裝

車(chē)主最難過(guò)的其實(shí)是物業(yè)關(guān)。據(jù)了解，有的物業(yè)公司對(duì)充電樁不了解，就簡(jiǎn)單地以不安全等理由拒絕車(chē)主安裝。

4月2日，作者聯(lián)系了朝陽(yáng)、海淀、東城、大興等4個(gè)區(qū)的22個(gè)小區(qū)的物業(yè)公司，僅有3個(gè)小區(qū)的物業(yè)公司明確表示小區(qū)內(nèi)可以裝充電樁，而剩下的物業(yè)公司中，一半明確表示不能裝充電樁，一半表示不了解充電樁安裝的相關(guān)情況，無(wú)法給出答復(fù)。

物業(yè)公司不允許安裝充電樁的理由大致有三點(diǎn)：一、沒(méi)有接到上級(jí)通知，對(duì)此情況不了解，沒(méi)有先例；二、地下車(chē)庫(kù)屬于所有業(yè)主共同所有，不允許私自安裝設(shè)備，存在安全隱患；三、小區(qū)空間有限，充電樁可能會(huì)影響一層住戶的正常生活。

對(duì)于物業(yè)不配合安裝充電樁的情況，不同的汽車(chē)企業(yè)有不同的處理辦法。較早在北京推廣電動(dòng)汽車(chē)的北汽新能源公司的做法是廠家派人出面，與業(yè)主、充電樁安裝公司的工作人員一起，去物業(yè)公司說(shuō)明安裝充電樁流程，讓物業(yè)公司充分了解充電設(shè)施不會(huì)影響安全問(wèn)題。如果無(wú)法說(shuō)服物業(yè)公司，北汽新能源公司會(huì)找物業(yè)公司的上級(jí)主管部門(mén)協(xié)調(diào)，請(qǐng)求他們出面說(shuō)服物業(yè)公司。當(dāng)然，這個(gè)過(guò)程會(huì)比較漫長(zhǎng)，有的車(chē)主一個(gè)月都安不上充電樁。

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