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解讀廣東新能源汽車推廣按國標(biāo)分地區(qū)給予綜合補貼

第一電動李艷嬌 2014-06-26 08:22

6月24日，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》，到2015年前，廣東省將在整個珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源車4.5萬輛。

廣東省將按照國家購車補助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實際推廣應(yīng)用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助。另外，廣東省將研究出臺新能源出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費用減免政策，路橋通行費、停車費等補貼政策，新能源汽車可共享公交車道、不受限號行駛約束等一系列優(yōu)惠政策。

推廣目標(biāo)：4.5萬輛

到2015年，珠三角地區(qū)要推廣應(yīng)用新能源車4.5萬輛，其中廣州1萬輛、深圳2.5萬輛、珠海1500輛、佛山2000輛、惠州1500輛、東莞2600輛、中山1500輛、江門和肇慶各450輛。

到2015年，在珠三角地區(qū)初步實現(xiàn)純電動公交車的商業(yè)化運營，珠三角地區(qū)純電動公交車保有量達(dá)4000輛，占珠三角地區(qū)公交車保有量的比重達(dá)15%，珠三角成為全國純電動公交車推廣應(yīng)用的先行區(qū)。

到2015年，新增或更換的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源車比例不能低于30%。各市應(yīng)根據(jù)實際情況制定年度純電動車購置計劃，確保到2015年年底珠三角地區(qū)純電動公交車數(shù)量達(dá)到4000輛。

同時，要結(jié)合公務(wù)車改革要求，研究制定并出臺政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購買和使用新能源汽車的方案，推動政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位普通公務(wù)用車優(yōu)先采用新能源汽車，擇優(yōu)選用純電動汽車。

基礎(chǔ)設(shè)施：新建汽車4S店要安裝充換電設(shè)施

廣東省將新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，并明確充換電設(shè)施建設(shè)用地的規(guī)劃條件和要求。新建汽車4S店和公共停車場要配套安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施，現(xiàn)有汽車4S店和公共停車場要逐步加建充換電設(shè)施，居民小區(qū)停車場要根據(jù)業(yè)主需求安裝充電設(shè)施。有條件的加油站要裝一定數(shù)量的充電設(shè)施，充分利用路燈網(wǎng)絡(luò)、咪表停車位等電力資源建設(shè)充電樁。繁華商業(yè)區(qū)、大型商場均要逐步開設(shè)具備充電裝置的新能源汽車停車位。

政策保障：按國家標(biāo)準(zhǔn)對不同分類地區(qū)給予綜合補助

由省財政按照國家購車補助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實際推廣應(yīng)用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助；省財政對配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補助按照國家規(guī)定及各市推廣情況另行制定。

廣東省要求制定并落實針對新能源汽車的峰谷分時電價政策，通過分時電價促進(jìn)低谷時段充電，降低新能源汽車運營成本，優(yōu)化電力系統(tǒng)運行。制定出臺新能源出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費用減免政策。研究出臺新能源汽車使用費用(如路橋通行費、停車費等)補貼政策。

優(yōu)先辦理新能源汽車的入戶、年檢等業(yè)務(wù)，純電動汽車新入戶上牌時不須經(jīng)排氣檢測可直接發(fā)放機(jī)動車污染物排放環(huán)保標(biāo)志。對需要臨時上路行駛的用于科研實驗的新能源汽車樣本，優(yōu)先發(fā)放臨時行駛車號牌。

廣東要求實施牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施的城市，要對新能源汽車進(jìn)行區(qū)別對待，不作以上限制。研究出臺新能源汽車可共享公交車道、不受限號行駛約束等政策。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

財政保障：按2013-2015年擬補助總額的40%撥付

《關(guān)于2014年度省財政新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金安排計劃的公示》明確，2014年廣東省財政安排珠三角地區(qū)(不含深圳)新能源汽車推廣應(yīng)用補助額度計劃按2013-2015年擬補助總額的40%撥付，共32604億元。

粵東西北城市不是國家試點城市，廣東省政府對粵東西北地區(qū)沒有新能源汽車推廣應(yīng)用沒有量化目標(biāo)要求，省財政2014年安排粵東西北地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用補助額度按照各市當(dāng)年新能源汽車推廣應(yīng)用實際數(shù)量和補助標(biāo)準(zhǔn)再據(jù)實安排補助。

2014年度省財政新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金安排計劃表單位：萬元
地區(qū)	城市	車型	分類	計劃總推廣數(shù)量（輛）	2014年安排資金
	總計			20000	32604
一類地區(qū)	廣州	公交車	純電動	300	11052
		公交車	插電式	1700
		出租車	純電動	600
		出租車	插電式	400
		專用車	純電動	1000
		公務(wù)車	純電動客車	100
			純電動乘用車	800
			插電式乘用車	1100
		私人乘用車	純電動	1000
		私人乘用車	插電式	3000
		小計		10000
二類地區(qū)	佛山	公交車	純電動	100	3801
		公交車	插電式	400
		出租車	純電動	150
		出租車	插電式	150
		專用車	純電動	140
		公務(wù)車	純電動乘用車	65
		公務(wù)車	插電式乘用車	65
		私人乘用車	純電動	230
		私人乘用車	插電式	700
		小計		2000
二類地區(qū)	東莞	公交車	純電動	1000	7679
		公交車	插電式	0
		出租車	純電動	0
		出租車	插電式	0
		專用車	純電動	500
		公務(wù)車	純電動乘用車	400
		公務(wù)車	插電式乘用車	0
		私人乘用車	純電動	175
		私人乘用車	插電式	525
		小計		2600
二類地區(qū)	珠海	公交車	純電動	500	5583
		公交車	插電式	0
		出租車	純電動	100
		出租車	插電式	100
		專用車	純電動	60
		公務(wù)車	純電動乘用車	60
		公務(wù)車	插電式乘用車	60
		私人乘用車	純電動	155
		私人乘用車	插電式	465
		小計		1500
二類地區(qū)	惠州	公交車	純電動	36	1664
		公交車	插電式	144
		出租車	純電動	75
		出租車	插電式	75
		專用車	純電動	40
		公務(wù)車	純電動乘用車	90
		公務(wù)車	插電式乘用車	90
		私人乘用車	純電動	237
		私人乘用車	插電式	713
		小計		1500
二類地區(qū)	中山	公交車	純電動	30	1567
		公交車	插電式	120
		出租車	純電動	65
		出租車	插電式	65
		專用車	純電動	80
		公務(wù)車	純電動乘用車	90
		公務(wù)車	插電式乘用車	90
		私人乘用車	純電動	240
		私人乘用車	插電式	720
		小計		1500
三類地區(qū)	江門	公交車	純電動	10	629
		公交車	插電式	40
		出租車	純電動	50
		出租車	插電式	50
		專用車	純電動	25
		公務(wù)車	純電動乘用車	25
		公務(wù)車	插電式乘用車	25
		私人乘用車	純電動	55
		私人乘用車	插電式	170
		小計		450
三類地區(qū)	肇慶	公交車	純電動	10	629
		公交車	插電式	40
		出租車	純電動	50
		出租車	插電式	50
		專用車	純電動	25
		公務(wù)車	純電動乘用車	25
		公務(wù)車	插電式乘用車	25
		私人乘用車	純電動	55
		私人乘用車	插電式	170
		小計		450