一、交通部推廣30萬輛新能源車 三大領(lǐng)域廣開綠燈

9月16日，交通部印發(fā)《交通運輸部關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見 (征求意見稿)》(下稱 《意見》)?！兑庖姟凤@示，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用將初具規(guī)模，總量達(dá)到30萬輛，新能源汽車對城市交通運輸節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率達(dá)到20%。

作者發(fā)現(xiàn),在《意見》中，交通部在三大領(lǐng)域廣開綠燈，要求城市公交車、出租車和城市物流配送車運營權(quán)要優(yōu)先授予新能源汽車；爭取當(dāng)?shù)卣С?，對新能源汽車不實行限行或購買約束政策；對新能源出租汽車運營權(quán)指標(biāo)適當(dāng)放寬，對新能源城市物流配送車運營權(quán)指標(biāo)不實行總量控制。

二、中央車輛租賃采購方案出爐 鼓勵采購新能源車

中央國家機關(guān)政府采購中心確定了車輛租賃定點采購(試行)執(zhí)行辦法。今后汽車租賃合同最長有效期不超過2年，包車服務(wù)合同最長有效期不超過1年。

汽車租賃應(yīng)符合現(xiàn)行的公務(wù)車輛配備標(biāo)準(zhǔn)，租賃轎車車價不應(yīng)超過18萬元、排量不應(yīng)超過1.8L(含增壓)。

各采購單位進(jìn)行車輛租賃及包車服務(wù)時，應(yīng)選擇國產(chǎn)汽車，不應(yīng)選擇各類進(jìn)口汽車。

汽車租賃合同最長有效期不應(yīng)超過2年，包車服務(wù)合同最長有效期不應(yīng)超過1年。

鼓勵各采購單位租賃各類自主品牌及新能源車輛。

在包車服務(wù)中，鼓勵各采購單位租用LPG、LNG、CNG等清潔能源客車。

三、杭州新能源車展開幕 數(shù)十家知名車企參展

9月19日，2014(第四屆)杭州新能源汽車展覽會在組委會及各方的共同努力下于浙江世貿(mào)會展中心隆重拉開帷幕。

本屆展會主題定位為“示范推廣”，旨在推動中國新能源汽車在各大示范城市的推廣應(yīng)用，致力于打造新能源汽車經(jīng)典展會品牌。世貿(mào)會展中心1號館、5號館兩大展館同期展出，2號館輔以論壇區(qū)。展出面積達(dá)15000平米，展位總數(shù)500余個，現(xiàn)場觀眾的反應(yīng)異?；鸨?。除此之外，展商陣容也十分強大，包括比亞迪、眾泰、東風(fēng)裕隆、廣汽吉奧等數(shù)十家知名新能源汽車廠商都帶來了他們最新的純電動汽車產(chǎn)品參與到展會現(xiàn)場。

四、京滬放棄地方目錄只差一步 插電式進(jìn)京仍在議

接近上海市政府的人士近日向第一電動網(wǎng)透露，上海將放棄地方目錄，參照新能源汽車免購置稅目錄，給予在上海市銷售的新能源汽車免費滬牌等優(yōu)惠。另外，未入選北京目錄的啟辰晨風(fēng)9月15日在上市，可享受雙重補貼，表明北京目錄已經(jīng)松動。而插電式混合動力進(jìn)京的問題，目前正在北京新能源汽車聯(lián)席會上討論，未有最終定論。不過，據(jù)第一電動網(wǎng)觀察，即便兩大城市放棄“準(zhǔn)入”，似仍不會放棄“備案”，也就是對進(jìn)入車企還是會有營銷服務(wù)、投入方面的要求。

五、國際電動方程式賽事戰(zhàn)罷

國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽在北京的鳥巢外落幕，奧迪ABT車隊的迪·格拉西最后一圈亂中奪冠，原本在比賽中領(lǐng)跑的戴姆斯雷諾車隊車手尼古拉斯·普羅斯特，與文圖里車隊的尼克·海德菲爾德最后一圈發(fā)生撞車，雙雙出局。中國國家隊的小皮奎特和董荷斌分別獲得第9和第16位。

FE世界一級電動方程式錦標(biāo)賽北京站

和F1相比，F(xiàn)E更便宜，更環(huán)保。更重要的是中國企業(yè)掌握著不少核心技術(shù)。從這一意義上說，電動賽車場有望給中國新能源汽車企業(yè)“超車”世界傳統(tǒng)車企諸強提供機會。

六、中石化布局電動汽車充電業(yè)務(wù) 廣東公司先行

中石化正在醞釀大舉進(jìn)入電動汽車充電業(yè)務(wù)市場：中石化銷售公司的投資方牽手寧德時代新能源，準(zhǔn)備在電動車充電儲能領(lǐng)域與中國石化展開合作；中石化的子公司廣州石油，正在廣州市啟動首批充電站建設(shè)計劃。另外，有多家車企傳出與中石化合作建設(shè)充電設(shè)施的消息。

中石化銷售公司增資的機構(gòu)投資者之一 ——渤海華美(上海)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱渤海華美)透露，該機構(gòu)選定寧德時代新能源科技有限公司作為該基金的產(chǎn)業(yè)合作者，在電動車充電儲能領(lǐng)域與中國石化展開合作。

從2012年開始，中石化就對加油站增設(shè)電動汽車充電設(shè)施開展技術(shù)研討，并選取了4個省級公司進(jìn)行試點。作為廣州地區(qū)最主要的成品油供應(yīng)商，廣州石油憑借著便利的網(wǎng)絡(luò)布局以及純熟的銷售服務(wù)和安全管理優(yōu)勢，成為了廣州市政府推動油氣綜合服務(wù)站建設(shè)的首選目標(biāo)之一。今年6月份，廣州石油公司18座全資自營加油站被納入到廣州市首批充電站建設(shè)計劃。

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