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江蘇細(xì)化電動汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 按照車長和里程區(qū)分

現(xiàn)代快報 張瑜

今年5月,江蘇發(fā)布新能源汽車推廣意見,列出購買電動汽車的省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。近日,江蘇省財政廳、省經(jīng)信委再次發(fā)布補(bǔ)充通知,對不同規(guī)格電動汽車的省級補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化,按照車身長度、續(xù)航里程數(shù)等進(jìn)行區(qū)分,比如車身大于10米的純電動客運(yùn)車每輛補(bǔ)貼20萬,而續(xù)航能力在250公里以上的電動乘用車每輛補(bǔ)貼2.5萬。

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比亞迪K9電動大巴行駛在南京街頭

上半年,省財政廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委印發(fā)了《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(蘇財工貿(mào)〔2014〕64號),規(guī)定對新能源汽車的補(bǔ)貼按中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%,比如純電動乘用車2.5萬元/輛,純電動客車20萬元/輛,插電式混合動力(含增程式)客車10萬元/輛,超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車6萬元/輛等。不過,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后,也有部分推廣應(yīng)用城市及部分用戶和企業(yè)提出要求,希望能進(jìn)一步明確不同規(guī)格純電動客車和乘用車的省級財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

為此,兩部門重新考量,按照國家相關(guān)部門規(guī)定并考量江蘇的情況,在近日發(fā)布了補(bǔ)充通知,主要是按照不同車長的純電動客車和不同續(xù)航里程的純電動乘用車分檔設(shè)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。比如純電動客車(按車長L):L≥10米,每輛補(bǔ)貼20萬元;10米>L≥8米,每輛補(bǔ)貼16萬元; 8米>L≥6米,每輛補(bǔ)貼12萬元。純電動乘用車(按續(xù)航里程R):R≥250公里,每輛補(bǔ)貼2.5萬元;250公里>R≥150公里,每輛補(bǔ)貼2萬元; 150公里>R≥80公里,每輛補(bǔ)貼1.5萬元。

補(bǔ)充通知還要求,各新能源汽車推廣應(yīng)用城市對2014年推廣應(yīng)用的純電動客車和乘用車財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況具體確定。

來源:現(xiàn)代快報

作者:張瑜

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/34547

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