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時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車成為國際農(nóng)機(jī)展新亮點(diǎn)

2014中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上,融合時(shí)尚創(chuàng)新元素、都市SUV風(fēng)格的時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車新車型成為展會(huì)上的新亮點(diǎn)。大部分經(jīng)銷商當(dāng)即決定代理時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車,部分用戶也紛紛訂購,參會(huì)的6輛時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車被湖北經(jīng)銷商一搶而空。這將進(jìn)一步推動(dòng)時(shí)風(fēng)D201電動(dòng)汽車新車型的陸續(xù)推出,爭(zhēng)取滿足用戶需求,造福社會(huì)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

時(shí)風(fēng)運(yùn)動(dòng)版D102電動(dòng)汽車擁有一個(gè)寬敞舒適的駕駛空間、更好的充電和動(dòng)力性能,將以全新的形象面世。

時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車發(fā)展邁開新步伐。低速電動(dòng)汽車,一個(gè)符合國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,符合中國現(xiàn)階段國情,能有效滿足我國老百姓需求的新產(chǎn)品,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,形成了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)模和市場(chǎng)化推廣應(yīng)用,引起了國家有關(guān)部委和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。正因?yàn)榈退匐妱?dòng)汽車滿足了老百姓的需求。在巨大市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。山東省是低速電動(dòng)汽車發(fā)展的大省,低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成。尤其是時(shí)風(fēng)集團(tuán),建成了全國最大的專業(yè)化的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園,形成年產(chǎn)20萬輛的產(chǎn)能,居全國同行業(yè)第一,時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車通過了國家有關(guān)部委組織的摸底檢測(cè),走在了行業(yè)的前列,其雄厚的實(shí)力得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)打造中國電動(dòng)汽車第一品牌。時(shí)風(fēng)集團(tuán)規(guī)劃總投資30億元,建設(shè)全國最大的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園第一工廠,總占地500畝,按照輕型乘用車生產(chǎn)工藝,完善了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝,形成年產(chǎn)20萬輛低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力。沖壓線配備自動(dòng)上下料機(jī)器人,焊裝線采用10臺(tái)瑞典ABB公司焊接機(jī)器人系統(tǒng),涂裝線采用美國涂裝機(jī)械手、英國集中供漆系統(tǒng),總裝線關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)裝配。建成了電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件檢測(cè)中心和整車試驗(yàn)場(chǎng)。購置國內(nèi)先進(jìn)的鋰電池動(dòng)力測(cè)試機(jī)、擠壓試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、蓄電池循環(huán)測(cè)試儀、P7000電源測(cè)試系統(tǒng)、控制器試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)設(shè)備,能夠?qū)︿囯姵亍㈤y控膠體電池、電機(jī)、控制器、充電器等關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè),保證了零部件產(chǎn)品的質(zhì)量??傃b車間配備了十五工位整車檢測(cè)線,建成了各種試驗(yàn)道路齊全的整車試驗(yàn)場(chǎng),能夠?qū)φ囘M(jìn)行性能檢測(cè)和可靠性試驗(yàn)。

圍繞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,時(shí)風(fēng)集團(tuán)積極提升工藝裝備水平,在優(yōu)化電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園第一工廠的基礎(chǔ)上,開始建設(shè)第二工廠,總占地800畝,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車自動(dòng)化沖壓線、焊裝線、涂裝線和總裝線以及公用配套設(shè)施。目前整車試驗(yàn)場(chǎng)、檢測(cè)線已投入使用,總裝車間正在安裝生產(chǎn)線。沖壓、焊裝和涂裝車間正在規(guī)劃建設(shè)。與濟(jì)南二機(jī)床、徐鍛集團(tuán)簽訂了大型沖壓設(shè)備,新建兩條大型全自動(dòng)沖壓線,現(xiàn)已準(zhǔn)備安裝設(shè)備。購進(jìn)智能沖壓機(jī)器人、數(shù)字控制高速滾壓機(jī)床配套機(jī)器人、數(shù)字控制全自動(dòng)激光切割機(jī)、車架焊接機(jī)器人、大型數(shù)控加工中心、日本東久自動(dòng)化造型線等高精尖設(shè)備,推進(jìn)沖壓自動(dòng)化、焊接自動(dòng)化、鑄造自動(dòng)化和機(jī)加工數(shù)控化,工藝裝備水平、質(zhì)量控制能力、年生產(chǎn)能力將得到大幅提升。未來將形成年產(chǎn)50萬輛生產(chǎn)能力。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、山東省院士工作站,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車集成技術(shù)、行業(yè)一流的納米高精電機(jī)技術(shù)、信息化智能控制技術(shù)。著名汽車專家郭孔輝作為時(shí)風(fēng)院士工作站的首位進(jìn)站院士,他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)電動(dòng)汽車平順性和舒適性進(jìn)行專項(xiàng)研究。時(shí)風(fēng)中央研究院下設(shè)12個(gè)研究所,專業(yè)工程技術(shù)人員200余人,建立了強(qiáng)大的電動(dòng)汽車及零部件核心自主研發(fā)和創(chuàng)新體系,能夠?qū)﹄妱?dòng)汽車車身、車橋、電機(jī)等主要部件進(jìn)行自主研發(fā)與創(chuàng)新。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)將舉全力培植電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的細(xì)分,結(jié)合時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,時(shí)風(fēng)集團(tuán)確定了三步走的電動(dòng)汽車技術(shù)路線:第一步,開發(fā)目前技術(shù)成熟、性價(jià)比高的以鉛酸電池為儲(chǔ)能裝置,以他勵(lì)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置、最高速度40~60km/h,一次充電續(xù)程達(dá)120公里的低速電動(dòng)汽車。第二步,開發(fā)以磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池為儲(chǔ)能裝置,最高速度60~80Km/h 的“雙80”短途純電動(dòng)乘用車,適應(yīng)城鄉(xiāng)家庭的需要。第三步,開發(fā)以磷酸鐵鋰電池為儲(chǔ)能裝置,雙輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度達(dá)到100 Km/h以上高速電動(dòng)汽車,性能達(dá)到燃油汽車的水平。

時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車整體風(fēng)格:簡(jiǎn)約、硬朗、犀利的硬派SUV風(fēng)格,時(shí)風(fēng)D102電動(dòng)汽車亮點(diǎn)紛呈:

在外觀設(shè)計(jì)上運(yùn)用了大量直線條,既刻畫了硬派的內(nèi)存氣質(zhì),又可以滿足對(duì)空間、安全的實(shí)際使用需求;在使用中,使車型都擁有相當(dāng)強(qiáng)大的性能,即有較高的離地間隙、強(qiáng)大的通過性;具有舒適的坐姿和廣闊的視野;使整車充分表現(xiàn)了硬派SUV氣質(zhì)。鉆形前大燈融入LED設(shè)計(jì),LED的內(nèi)在特征決定了它是最理想的光源;他體積小、重量輕,耗電低,使用壽命長(zhǎng),不會(huì)造成污染等;具備新能源汽車所必須具備的一切條件,是科技動(dòng)感風(fēng)格的代表。與中控液晶屏相呼應(yīng)的儀表盤也是科技感十足,車速,電量等所有信息都是通過液晶板顯示,D102中控臺(tái)配備液晶顯示屏,易于上手操作,并且分辨率很高,液晶屏具有倒車影像功能,操作界面科技感十足,液晶屏下面的SD卡插槽可以當(dāng)作播放器存儲(chǔ)介質(zhì)用。

時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車安全可靠,無污染、無噪音,百公里耗電8~10度(約合每公里8分錢),被稱為“人民汽車”。

來源:聊城新聞網(wǎng) 

作者:侯明明

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/35951

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