近日，作者獲悉，江淮IEV5這款純電動(dòng)車型將在上海車展首發(fā)上市。

江淮IEV5

新能源汽車江淮IEV5在整體造型上，延續(xù)了江淮家族傳統(tǒng)風(fēng)格，獨(dú)特的寶口瓶家族式設(shè)計(jì)前臉，不失銳利的大燈造型，時(shí)尚范兒中增添穩(wěn)重之感。比例協(xié)調(diào)的隔刪外輪廓，大面積的鍍鉻亮飾條，值得一提的是，為江淮iEV5專屬打造的藍(lán)色JAC標(biāo)志，令江淮iEV5在造型上脫穎而出，具備科技感和時(shí)尚感的設(shè)計(jì)，給人耳目一新的感官體驗(yàn)。

江淮iEV5車頭醒目的藍(lán)色JAC標(biāo)志內(nèi)藏充電口，打開后是交流充電接口，充滿一次所需時(shí)間是8個(gè)小時(shí)；位于車身側(cè)后方傳統(tǒng)加油口位置的是直流充電接口，僅需一個(gè)小時(shí)就能充電80%。車內(nèi)前擋風(fēng)位置處的充電指示燈會(huì)顯示充電狀態(tài)，車內(nèi)組合儀表上，會(huì)顯示當(dāng)前充電量和剩余充電時(shí)間。

全觸摸式中控面板和極具科技感的數(shù)字化儀表組合實(shí)現(xiàn)的e控智能管理系統(tǒng)。觸摸大屏車載多媒體系統(tǒng)，主駕駛座左前方配有內(nèi)置麥克風(fēng),能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行 人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)智能語音控制。此外，江淮iEV5擁有智能遠(yuǎn)程終端(T-box)，能夠?qū)崿F(xiàn)用手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)開關(guān)、查詢車輛狀態(tài)(車輛電量、剩余里程、 電池溫度等)、遠(yuǎn)程和定時(shí)充電(車輛充電插頭在線的情況下，通過手機(jī)控制充電)等智能化遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)。其次，車輛能夠智能檢查高壓動(dòng)力電池健康狀態(tài)，自動(dòng)為 12V鉛酸蓄電池充電，避免長(zhǎng)時(shí)間放置車輛不能啟動(dòng)。

江淮iEV5采用純電動(dòng)的動(dòng)力總成，由一臺(tái)輸出高達(dá)50kW,215Nm的高效率水冷電機(jī)提供，直接踩加速器踏板即可加速，起步時(shí)便可達(dá)到峰值扭矩，無需換擋，沒有變速箱變速過程中的動(dòng)力損失，也沒有換擋沖擊。

江淮iEV5后備箱底部的電池組采用三元鋰電池，相較于磷酸鐵鋰電池能量密度提高達(dá)50%，輸出功率的效率更高，達(dá)到8000W/kg，使得電池組最大輸出功率達(dá)到90KW。江淮iEV5最高車速為120km/h，在60km/h的情況下續(xù)航里程為240公里，綜合工況續(xù)航里程為200公里。

在電池安全設(shè)計(jì)方面，江淮iEV5采用了“雙動(dòng)力”的設(shè)計(jì)理念。車身結(jié)構(gòu)為電池專門設(shè)計(jì)了動(dòng)力艙，最大亮點(diǎn)在于安裝電池的空間不變形，即使整車被撕裂，動(dòng)力艙也不會(huì)變形擠撞到電池。而對(duì)于電池本身的安全性，為了消除外短路隱患，江淮iEV5設(shè)置了五道關(guān)卡對(duì)外在隱患進(jìn)行監(jiān)控。針對(duì)熱失控，江淮汽車與電池企業(yè)緊密合作，改變電池配方和制造方法，能確保內(nèi)部某個(gè)電池發(fā)生熱失控后能被有效控制，不會(huì)危及整個(gè)電池包。

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