1.增發(fā)募資45億元 江淮汽車新能源再提“乘商并舉”

江淮汽車7月21日推出非公開發(fā)行方案，擬募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件建設(shè)、高端及純電動輕卡建設(shè)項目和高端商用車變速器建設(shè)三大項目。

江淮汽車新能源乘用車及核心零部件建設(shè)項目總投資額為23.73億元，項目建設(shè)期為24個月，其中擬使用募投資金20億元，用于建設(shè)完成新能源乘用車及核心零部件的完整生產(chǎn)系統(tǒng)。項目完成后，將形成單班10萬輛/年的新能源乘用車、15萬套/年的動力電池總成及15萬套/年的電機電控的產(chǎn)能。另一方面，江淮汽車則繼續(xù)加碼具有長期優(yōu)勢地位的商用車市場，計劃投資22.95億元(募投資金20億元)建設(shè)高端及純電動輕卡產(chǎn)線，總產(chǎn)能為單班10萬輛/年。另有5億元增發(fā)募集資金用于建設(shè)47.5萬套/年的商用車變速器總成項目。

來源：證券時報

2.山西將建24座高速服務(wù)區(qū)充電站

7月21日，國網(wǎng)山西省電力公司發(fā)布消息稱：2015—2016年，該公司將在山西地區(qū)內(nèi)青銀高速(太舊)4個服務(wù)區(qū)、二廣高速(太原—晉城)8個服務(wù)區(qū)建設(shè)24座高速服務(wù)區(qū)充電站，在太原市建設(shè)4座市區(qū)快充站，以滿足電動汽車跨城際使用需求。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，此項計劃來源于日前通過的《2015年山西城市、高速公路快充站等建設(shè)項目可行性研究報告》。目前，山西省已經(jīng)在太原、大同、朔州、陽泉、忻州、晉城、運城、臨汾等8個地市建起了8個充電站。太原市的充電站位于迎澤西大街，占地約1800平方米，可同時滿足2輛中型工程車、2輛大巴以及4輛電動轎車的充電需求，充電時間一般在10—20分鐘。但是，由于省內(nèi)還沒有真正意義上的電動汽車，分布于各地市的充電站建成后還沒有投入使用。

來源：山西晚報

3.重慶出臺全國首個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

近日，重慶市城鄉(xiāng)建委發(fā)布《民用建筑電動汽車充電設(shè)備配套設(shè)施設(shè)計規(guī)范》，將于9月1日起實施，這是國內(nèi)首個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強制性地方標(biāo)準(zhǔn)。不管是商場、醫(yī)院等公共建筑，還是小區(qū)、公寓等居住建筑，停車庫(場)內(nèi)配建充電車位時，都必須按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

按照規(guī)定，民用建筑的停車庫、停車場內(nèi)，電動汽車停車位應(yīng)集中布置成電動停車區(qū)，集中的充電停車位不得多于50個。大型停車庫(場)內(nèi)，要設(shè)置多個分散的電動汽車停車區(qū)，否則都集中在一個地方，車主走的距離太長，也會給使用帶來不便，并宜靠近停車庫(場)的出口處。即使是機械停車庫，也可以根據(jù)條件設(shè)計電動停車位及充電方式。

來源：華龍網(wǎng)

4.多氟多1.6億元控股紅星汽車 發(fā)力新能源汽車

多氟多7月21日發(fā)布公告，公司已被邢臺市產(chǎn)權(quán)交易中心認(rèn)定具備受讓河北紅星汽車制造有限公司股權(quán)的資格，并于7月19日與邢臺縣龍岡投資有限公司、河北紅星汽車制造有限公司、邢臺縣人民政府簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資合同書》，將以股權(quán)收購及增資的方式控股紅星汽車。公司股票今日復(fù)牌。

公告顯示，此前龍岡投資持有紅星汽車100%股權(quán)，此次，多氟多出資5000萬元受讓龍岡投資持有的紅星汽車62.09%的股權(quán)出資，同時，多氟多以貨幣出資11000萬元，龍岡投資以債權(quán)出資4064萬元對紅星汽車增資。增資后多氟多持有紅星汽車約69%股東權(quán)益，龍岡投資為31%。多氟多擁有動力鋰電池完整產(chǎn)業(yè)鏈，如果上述合同書順利實施，公司將迅速獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，形成形成從動力鋰離子電池生產(chǎn)到新能源汽車整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

來源：中國電池網(wǎng)

5.曙光股份控股子公司簽591輛純電動客車銷售合同

曙光股份7月21日晚間公告表示，近期，公司控股子公司丹東黃海汽車有限責(zé)任公司與保定市公共交通總公司簽訂了共計591輛黃海純電動系列客車的銷售合同。

來源：企業(yè)公告

6.計劃再復(fù)產(chǎn)？蓮花L3電動版曝光

近期蓮花汽車傳出了全面停產(chǎn)的消息，然而它又出現(xiàn)在了新一期的新能源車補貼目錄上。蓮花L3電動版發(fā)布了新車申報圖，新車是基于蓮花L3 GT打造的，外觀基本保持一致。其實早在2014年的北京車展上，蓮花L3電動車就亮相過。車展上的車型當(dāng)時被命名為蓮花L3 NEV，不過外觀方面與量產(chǎn)版車型有所不同。據(jù)了解，動力方面，新車將搭載一臺最大功率為65千瓦的電動機，以及三元鋰電池組。

來源：網(wǎng)易汽車

7.海馬微型電動車/明年將上市 競爭奇瑞eQ

按照海馬汽車此前發(fā)布的規(guī)劃，截止到2016年，海馬將推出三大產(chǎn)品系列，包括M系列(轎車)、S系列(SUV)、V系列(MPV)共計12款全新車型，其中全新能源產(chǎn)品也包含在計劃之中。近日網(wǎng)通社獲得一組海馬全新電動車諜照及車型信息，新車基于海馬愛尚打造，有望于明年正式上市，將與奇瑞eQ等純電動車型競爭。

海馬全新電動車采用鋰離子動力電池組，整車最高時速可達100km/h。新車整備質(zhì)量達到950kg，相比普通版車型重量有所增加。動力方面，新車配備型號為MA020001的電動機，最大功率達到13kW。整車最高時速與可達到100km/h，續(xù)航里程暫未公布

來源：網(wǎng)通社。

8.比亞迪首批純電動大巴成功交付巴西

巴西坎皮納斯市市長Jonas Donizete對外宣布，該市采購的首批比亞迪純電動大巴將正式上路運營，這標(biāo)志著巴西第一個擁有純電動大巴車隊的綠色城市誕生。據(jù)悉，這批大巴是專門根據(jù)巴西市場需求，為坎皮納斯市量身打造的12米低地板四門純電動大巴，首批10臺即日起陸續(xù)載客運營。

來源：

9.蘋果招募克萊斯勒副總裁 或為開發(fā)電動車

北京時間7月21日上午消息，蘋果公司剛剛招募了汽車行業(yè)老兵道格-貝茨(Doug Betts)，再次表明該公司可能真的在開發(fā)電動汽車。有關(guān)蘋果開發(fā)電動汽車的傳聞已經(jīng)流傳數(shù)月。之前的報道稱，蘋果已經(jīng)為這個名為“Titan”的項目組建了1000人的團隊。

來源：新浪科技

返回第一電動網(wǎng)首頁 >