7個月前,僅用56天建成的焦莊充電站正式投入運(yùn)營。接下來,河?xùn)|鞏村充電站、蘭山義堂充電站、北城新區(qū)柳青河充電站相繼建成投運(yùn)。同時,在部分社區(qū)、大型商場停車場、營業(yè)場所等安裝了85個交流充電樁,初步構(gòu)建起了布局合理的充電網(wǎng)絡(luò)。臨沂供電公司計劃今年建設(shè)羅莊、湯頭、費(fèi)縣、沂南、臨沭5座電池更換站,擴(kuò)建焦莊充電站。
”以前一天下來腰酸背疼,開上電動公交車以后輕松了很多?!?月20日,老公交司機(jī)付學(xué)現(xiàn)從焦莊充電站開出了K10路公交車,對于現(xiàn)在電動公交車司機(jī)這個職業(yè),他顯然很滿意。 截至去年年底,市公交總公司已將K9、K10、K13三路公交車全部更換為電動汽車,在這三條線上歡快奔跑的60輛純電動公交車,在為我市節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)的同時,也成為一道流動的亮麗風(fēng)景線。
在國家大力實施節(jié)能減排,推進(jìn)”轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”科學(xué)發(fā)展的大背景下,我市依托現(xiàn)有電動汽車生產(chǎn)企業(yè),大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的愿望十分強(qiáng)烈。去年以來,市委、市政府把加快培育發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)作為”轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的突破口,把發(fā)展綠色公交作為建設(shè)”兩型”社會、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要舉措,列為”一號工程”。根據(jù)市政府在《新能源汽車示范推廣試點(diǎn)實施方案》和電動公交發(fā)展規(guī)劃中確定的方案,2012年前我市將推廣使用1000輛電動公交車、出租車和公務(wù)用車。
顯而易見,電動汽車需要”電”作支撐。正如沂星電動汽車公司副總經(jīng)理范志武所說:”賣船得找有水的地方,電動汽車也一樣,要想推廣普及,基礎(chǔ)設(shè)施必須跟上。如果沒有充電站,不要說60輛電動公交車,連6輛也運(yùn)行不了。”
”減排不僅是政府的責(zé)任,更是企業(yè)的責(zé)任,及時把地方政府的需求向集團(tuán)公司匯報,爭取充電設(shè)施建設(shè)資金支持,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,是我們作為國有企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。”臨沂供電公司總經(jīng)理李旭東說。 經(jīng)過積極匯報和爭取,山東電力集團(tuán)公司批復(fù)了臨沂供電公司建設(shè)4座大型充電站、70個交流充電樁的申請,總投資9800萬元。攻堅克難,全力以赴,7個月前,僅用56天建成的焦莊充電站正式投入運(yùn)營。
接下來,河?xùn)|鞏村充電站、蘭山義堂充電站、北城新區(qū)柳青河充電站相繼建成投運(yùn)。同時,在部分社區(qū)、大型商場停車場、營業(yè)場所等安裝了85個交流充電樁,初步構(gòu)建起了布局合理的充電網(wǎng)絡(luò),為電動公交車的成功運(yùn)營和電動汽車在全市的推廣應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
焦莊充電站一期充電容量1600千伏安,有直流充電樁21個、交流充電樁15個,可同時為30輛電動汽車提供不間斷的充電服務(wù)。自投運(yùn)以來,均滿負(fù)荷運(yùn)行,是全國運(yùn)營狀況最好的充電站,不僅為電動公交車提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動了電動公交車在臨沂市迅速推廣,而且發(fā)揮了很好的示范作用,成為全國充電站的亮點(diǎn)。截至1月20日,焦莊充電站已安全運(yùn)行212天,完成5559臺次電動汽車充電任務(wù),充電93.4萬千瓦時,并接待國內(nèi)外近百個團(tuán)隊前來參觀學(xué)習(xí)。
4座充電站和85個交流充電樁的”上崗”為我市節(jié)能減排做出了不小貢獻(xiàn)。據(jù)測算,1000輛純電動公交車每年可減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放量分別達(dá)19585噸、130噸、123噸,可有效改善城市空氣質(zhì)量。同時,由于電機(jī)工作噪音低、傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,也大大降低了車內(nèi)外噪音,改善了駕乘條件,減少了對行人和環(huán)境的影響。電動公交車的經(jīng)濟(jì)效益同樣顯著,以日運(yùn)行200公里為例,電動車耗電220千瓦時,柴油車耗油78公升。按現(xiàn)行價格計算,每輛電動車每年可節(jié)約11.64萬元,運(yùn)行費(fèi)用僅為柴油車的34%。
隨著電動公交車數(shù)量的不斷增加,已建成的4座充電站充電任務(wù)十分繁重,臨沂供電公司在全面做好運(yùn)行管理的同時,提前做好了充電設(shè)施的建設(shè)準(zhǔn)備工作。按照國家電網(wǎng)公司”換電為主、充電為輔”的要求,結(jié)合市政府的電動汽車發(fā)展規(guī)劃,臨沂供電公司計劃今年建設(shè)羅莊、湯頭、費(fèi)縣、沂南、臨沭5座電池更換站,擴(kuò)建焦莊充電站。
”我們將進(jìn)一步研究完善充電設(shè)施運(yùn)營模式,及時采用充換電站的前沿技術(shù),確保充電設(shè)施布局合理、技術(shù)先進(jìn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn),為電動公交車的推廣應(yīng)用提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為電動出租車、商用電動車的應(yīng)用做好準(zhǔn)備?!崩钚駯|告訴作者。
由政府籌資購買當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的電動汽車,交由公交公司替代燃油公交車運(yùn)營,并對供電公司建設(shè)充電設(shè)施給予大力支持和一定的政策優(yōu)惠,形成扶持電動汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展、保證電動汽車正常運(yùn)行、實現(xiàn)節(jié)能減排綠色發(fā)展的良性循環(huán),新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的”臨沂模式”已經(jīng)形成。
( 編輯/李驕 )
來源:山東新聞網(wǎng)
作者:綜合報道
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/3950
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