10月15-16日，由中國汽車技術(shù)研究中心與即墨市汽車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合打造“2015中國汽車智能化峰會”在青島即墨舉行。會議邀請了300余位來自政府、汽車產(chǎn)業(yè)、IT產(chǎn)業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)及精英代表，共同為汽車智能化發(fā)展建言獻(xiàn)策。

汽車智能化變革雖風(fēng)起云涌，但尚未形成有效協(xié)調(diào)機(jī)制及完整產(chǎn)業(yè)鏈，諸多問題亟待破解。本次峰會圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向、企業(yè)實踐以及發(fā)展路徑、前沿技術(shù)等備受業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)話題，通過五場會議展開深入研討，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳遞方向。

開幕論壇上，工業(yè)和信息化部原黨組成員、總工程師朱宏任就中國制造2025促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)解讀，明確了汽車智能化四個重點(diǎn)領(lǐng)域工作：基于車聯(lián)網(wǎng)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)，公交及營運(yùn)車輛網(wǎng)聯(lián)化信息管理系統(tǒng)，裝備智能輔助駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，以及裝備自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

工業(yè)和信息化部原黨組成員、總工程師 朱宏任

北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼介紹了北汽研發(fā)智能汽車的情況，并透露北汽將在明年北京國際車展推出一款可供試乘試坐的無人駕駛產(chǎn)品，作出示范運(yùn)行。北汽針對未來汽車向智能、節(jié)能和環(huán)保發(fā)展的三大趨勢，打造智能化新能源汽車。

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在演講中介紹，國際電工學(xué)會預(yù)測2050年前無人駕駛智能汽車將占據(jù)全球汽車保有量的75%。他表示：“無人駕駛智能車輛的最好平臺應(yīng)該是電動汽車，因為它所有的東西都是由電來控制，這樣實現(xiàn)起智能控制化也比較容易，這里也把汽車智能化和戰(zhàn)略信息產(chǎn)業(yè)，或者叫新能源汽車進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合?！?

在沙龍環(huán)節(jié)中，來自上海交通大學(xué)、東風(fēng)裕隆、浙江吉利汽車研究院、樂卡汽車智能科技(北京)有限公司等不同領(lǐng)域的嘉賓圍繞汽車智能化發(fā)展的未來展開探討。智能汽車的發(fā)展將由整車廠、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等多方勢力參與，形成全新的產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)模式。另外，還有來自北京汽車、長安汽車的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)專家則與法雷奧以及互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)智車優(yōu)行等多產(chǎn)業(yè)嘉賓進(jìn)行前所未有的正面對話，就汽車智能化未來的路徑實現(xiàn)展開深入剖析，攜手為產(chǎn)業(yè)發(fā)展探尋更優(yōu)路徑。

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