《電動汽車傳導(dǎo)式充電接口》、《電動汽車充電站通用要求》、《電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議》和《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，前不久順利通過審查成為電動車國家標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，我國制定并發(fā)布了新能源汽車相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)42項(xiàng)，其中22項(xiàng)已列為新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)專家介紹，繼上述4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為國家標(biāo)準(zhǔn)之后，不久我國還將有《燃料電池電動汽車加氫口》、《車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件》、《燃料電池電動汽車最高車速試驗(yàn)方法》和《燃料電池混合動力電動汽車氫消耗量測量方法》等新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺。專家表示，關(guān)于電動車的充電站、充電接口和通訊協(xié)議，目前國際標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中，但由于進(jìn)程比中國國家標(biāo)準(zhǔn)速度慢，中國國標(biāo)將成為相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的重要參考。
來源：《中國質(zhì)量報(bào)》
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