1.國務(wù)院發(fā)文加快推進微型電動車發(fā)展

近日，國家工信部網(wǎng)站發(fā)布對“關(guān)于十二屆全國人大四次會議第2136號建議的答復(fù)”，明確說明工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部向國務(wù)院上報了《關(guān)于低速電動車管理有關(guān)問題的請示》，提出了“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的工作思路，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)已批示同意。下一步，工信部將繼續(xù)與有關(guān)部委加強溝通協(xié)調(diào)，加快出臺相關(guān)管理措施，推進微型電動車規(guī)范化管理。

來源：第一電動網(wǎng)

2.麥肯錫：中國充電樁數(shù)量將超全球其他國家總和

近日，麥肯錫聯(lián)合彭博新能源財經(jīng)發(fā)布了一份名叫《關(guān)于未來交通的一個全面觀點》的報告，稱中國有修建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施最強有力的目標。到2020年，中國將充電樁的數(shù)量提升至480萬個。這個數(shù)量將比全球其他所有國家充電樁數(shù)量之和還要多。

來源：Tech2IPO

3.比亞迪嘗試建新能源汽車獨立渠道

比亞迪汽車京津地區(qū)營銷總監(jiān)趙長江表示，“隨著產(chǎn)品與需求量增多，我們需要建一些城市展廳、體驗店，這樣有利于提升我們新能源汽車的形象。今年比亞迪的新能源車產(chǎn)品有三款，能夠承載獨立展廳的建設(shè)，因此建立獨立展廳，作為傳統(tǒng)渠道的補充。” 趙長江表示，由于新能源產(chǎn)品單一，所以比亞迪還暫未考慮將傳統(tǒng)汽車與新能源渠道分開。不過，趙長江透露，目前，比亞迪獨立新能源渠道北京已有4家，第5家也即將開業(yè)，全國數(shù)量已達十幾家?？磥恚葋喌弦呀?jīng)開始在進行獨立新能源汽車渠道建設(shè)的嘗試。

來源：汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

4.北京網(wǎng)約車細則征求意見結(jié)束 不會大改

北京市網(wǎng)約車管理細則公開征求意見已經(jīng)結(jié)束。有關(guān)專家表示，北京網(wǎng)約車管理細則預(yù)計不會有太大修改，但在各方關(guān)注的焦點問題上會有一些微調(diào)。

來源：央廣網(wǎng)

5.龐大“叮叮約車”獲50億資金支持

龐大集團“叮叮約車”與光大銀行旗下光大金融租賃在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，光大金融租賃將向叮叮約車提供總額人民幣50億元的資金支持，用于支持叮叮約車開拓網(wǎng)約車市場。叮叮約車是龐大集團鼎力打造的多元化出行服務(wù)平臺，下設(shè)旅游專線、網(wǎng)絡(luò)租車、順風(fēng)車、城市專車、通勤班車、旅游房車、出租車、汽車保養(yǎng)、分時租賃、汽車電商等業(yè)務(wù)板塊。叮叮約車相繼在北京、沈陽、西安、唐山等數(shù)百座城市設(shè)立了出行服務(wù)分公司。

來源：新京報

6.珠海出臺新能源汽車充換電設(shè)施省專項資金使用細則

10月16日，珠海市發(fā)改局稱，為落實新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)補貼政策，珠海已在省財政補助政策基礎(chǔ)上制定出具體的實施細則?！吨楹Ｊ?015年度省級新能源汽車充換電設(shè)施推廣應(yīng)用專項資金使用實施細則》已于近日下發(fā)，珠海符合條件的充換電設(shè)施建設(shè)單位或出資人，從現(xiàn)在起至10月25日，可申請專項資金補助。補助范圍為珠海市轄區(qū)內(nèi)，符合相應(yīng)國家和行業(yè)標準，于2015年12月31日前竣工驗收、投入使用并提供服務(wù)的充換電設(shè)施，包括各類直流充電樁(機)、交流充電樁(機)、無線充電設(shè)施、換電設(shè)施、加氫站等。充電設(shè)施包括公交專用充電站、出租車專用充電站、城市公共充電站等集中式充電站，以及分散式用戶專用充電樁和公共充電樁等。充換電設(shè)施補貼標準按服務(wù)能力，主要參考充電設(shè)施額定輸出功率進行補貼。補貼標準為，直流充電樁(機)550元/千瓦，交流充電樁(機)100元/千瓦，換電站工位50萬元/工位，加氫站100萬元/站。

來源：珠海特區(qū)報

7.秦皇島投資3.1億 電動汽車充電樁覆蓋青龍

青龍滿族自治縣日前簽約充電樁組件及智能服務(wù)平臺項目，將在3年半時間內(nèi)實現(xiàn)電動汽車充電樁城鄉(xiāng)全覆蓋。這一項目預(yù)計總投資3.1億元，一期工程今年10月開工建設(shè)，明年6月建成投產(chǎn)，建設(shè)充電樁300套，可滿足1200輛新能源汽車每天充電需求。到2019年，全部2450套充電樁建設(shè)完畢，實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，能滿足每天6000輛新能源汽車的充電需求。同時在有條件的加油站配套安裝電動汽車充電樁，建成集加油、充電為一體的汽車綜合服務(wù)站。

來源：搜狐焦點網(wǎng)

8.山東德州11月起工商系統(tǒng)將嚴查低速電動車市場

為依法加強電動車市場監(jiān)管，強化電動車生產(chǎn)、銷售管理，德州市工商局17日召開全市低速電動車市場整頓緊急會議，會議決定，自11月起，將進行為期一個月的集中清理整頓。此次整頓行動，以清理整治無營業(yè)執(zhí)照生產(chǎn)、銷售電動車為重點，自11月份開始，為期一個月，對在排查中發(fā)現(xiàn)的無照生產(chǎn)電動車、銷售電動車、超出營業(yè)執(zhí)照核準經(jīng)營范圍生產(chǎn)銷售電動車以及在生產(chǎn)銷售中存在的生產(chǎn)侵權(quán)、虛假宣傳、合同違法等問題進行依法查處，對涉嫌構(gòu)成犯罪的將移交公安部門處理。

來源：大眾網(wǎng)

9.東風(fēng)風(fēng)光360純電動車申報圖曝光 最高車速120km/h

日前，有媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光360純電動車型的申報圖，圖片是該車型在工信部的申報圖片，與普通版最大的區(qū)別就是前進氣格柵和尾部EV標識。動力方面，新車將搭載一臺由重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司生產(chǎn)的TZ250XSRC2電動機，最大功率為140kW(190馬力)，最高車速為120km/h。

來源：第一電動網(wǎng)

10.特斯拉與松下擬建光伏電池零部件工廠

17日，特斯拉汽車宣布正在與日本松下討論在美國共同建設(shè)光伏電池零部件的生產(chǎn)工廠。建設(shè)地址為紐約州的布法羅，將于2017年啟動量產(chǎn)。投資額預(yù)計為100億日元左右。兩家公司也在共同建設(shè)電動汽車鋰電池的量產(chǎn)工廠，在光伏業(yè)務(wù)方面加深合作，強化環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)。新工廠將生產(chǎn)光伏電池的發(fā)電元件和模塊。量產(chǎn)規(guī)模并未公開。

來源：環(huán)球網(wǎng)

11.英國開發(fā)低成本DTV法 提高電池組壽命和性能

英國帝國理工大學(xué)的Yu Merla開發(fā)了一種基于溫度和電壓的SOH監(jiān)控方法——溫度電壓微分法(DTV)，該方法僅需要測量電池在在連續(xù)放電過程中溫度和電壓的變化，就可根據(jù)這些數(shù)據(jù)推斷鋰離子電的SOH狀態(tài)。Yu Merla采用4只5Ah的方形鋰離子聚合物電池(正極NCM，負極石墨)并聯(lián)成為電池組(其中一只電池預(yù)先經(jīng)過了老化處理，用于測試該方法是否有效，電池組采用主動風(fēng)冷散熱)，并在每只電池中間位置安放了K型熱電偶，用于測量電池表面溫度。

來源：鋰粉制備技術(shù)

12.日本政府要求新能源汽車添加聲音提示

近日日本國土交通省參考聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會所頒布的最新國際標準，將道路運輸安全法規(guī)作出修改，強制規(guī)定2018年3月以后生產(chǎn)的油電混合車、電動車都必須加裝車輛接近通報裝置，以確保行人安全。不僅如此，包括日行燈與大燈自動開啟功能也都強制列為標準配備，為的就是預(yù)防車主在氣候不佳時忘記打開大燈，造成自己與其他車輛的危險。

來源：中關(guān)村在線

13.德國禁止特斯拉拿“自動駕駛”做廣告

近日德國交通部長Alexander Dobrindt在接受采訪時表示，特斯拉在宣傳廣告中加入自動駕駛的宣傳容易誤導(dǎo)消費者。德國交通部發(fā)言人稱他們已經(jīng)通過書面的形式向特斯拉公司正式提出了要求。德國官方認為特斯拉汽車的功能僅僅是輔助駕駛而已，以自動駕駛來做廣告并不恰當。

來源：中關(guān)村在線

14.歐洲率先使用新后視鏡 可支付高速通行費

西班牙汽車零部件供應(yīng)商Ficosa和日本松下電器近日簽署了一份合作協(xié)議。兩家公司將共同為一些歐洲汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)出一款新的后視鏡，新款后視鏡將融入電子支付功能，這樣一來，在通過高速收費站的時候就不用停車繳費了。據(jù)消息稱，該項計劃將持續(xù)7年，預(yù)計投入5000萬歐元(約5500萬美元)。該產(chǎn)品計劃將在Ficosa靠近巴塞羅那的Viladecavalls工廠投入生產(chǎn)。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

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