1、賈躍亭揭幕樂視最新概念車LeSEE Pro,爆料FF量產(chǎn)車或于明年1月亮相
美國當?shù)貢r間10月19日,樂視在美國加州舉行了LeEco北美全生態(tài)落地發(fā)布會。在本次發(fā)布會上,樂視超級汽車LeSEE PRO概念車首發(fā)亮相,相對于首款概念車LeSEE ,LeSEE Pro的提升主要體現(xiàn)在自動駕駛和互聯(lián)網(wǎng)的連通性上。樂視的官方介紹當中則表示,LeSEE Pro改善了車身配重,配備了輕量化鋁合金輪轂,應用了先進的空氣動力學技術。在自動駕駛模式下,車輛方向盤將自動折疊、隱藏在前壁板下。當需要人工駕駛時,方向盤又會像花瓣一樣綻放開來,為駕駛員提供更多空間。
2、動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸/車用動力電池編碼征求意見稿發(fā)布
10月18日,工信部發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》(征求意見稿)。強調為規(guī)范和引導動力電池規(guī)模化、有序化發(fā)展,加強全生命周期溯源管理,促進動力電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,我司委托全國汽車標準化技術委員會,組織有關單位研究制定了《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》(征求意見稿)。現(xiàn)予以公示,公示期為2016年10月18日-2016年11月18日。如有意見和建議,請以書面(個人需署實名,單位需加蓋公章,并留聯(lián)系方式)形式進行反饋。
3、北京市第三批地補名單發(fā)布 5家企業(yè)分5.7億補助資金
10月18日,北京市經(jīng)濟和信息化《關于2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車財政補助資金的公示委員會發(fā)布》。2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車補助資金共涉及4726輛,擬撥付資金57329.451萬元。
4、觀致汽車兩步走布局新能源 2017年量產(chǎn)觀致3電動版
今天再聽到哪個企業(yè)要造新能源汽車,已經(jīng)不再稀奇。大家關心的是如何造新能源汽車,以及能造出什么水平的新能源汽車。今年1月份,觀致汽車宣布要加入新能源汽車造車行列,時隔九個月有余,觀致汽車做了哪些準備?借10月15日在常熟市舉辦的新沃土·新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資峰會契機,第一電動網(wǎng)作者針對觀致汽車新能源汽車規(guī)劃采訪了觀致汽車首席技術官Bob Kruse。
5、比亞迪京津營銷總監(jiān)趙長江:在京純電動已銷1.66萬輛,全年可超2萬
比亞迪新能源車銷售態(tài)勢甚猛,截止到今年6月份京津地區(qū)的月同比增長已經(jīng)達到了169%之多,這種兇猛的增長趨勢可謂嘆為觀止,繼續(xù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)扮演著引領者的角色。第一電動網(wǎng)有幸專訪到比亞迪汽車營銷總監(jiān)趙長江先生,以下為專訪內(nèi)容。
6、2016慕尼黑新能源車展開幕,看中國代表隊比拼國際舞臺
10月18日,備受矚目的2016年第八屆德國(慕尼黑)世界新能源車博覽會(eCarTec)在德國慕尼黑新國際博覽中心盛大開幕。國際展商中,中國企業(yè)已連續(xù)多年占據(jù)最大的參展陣營。知豆、微米、巴斯巴、瑞可達、鑫宏業(yè)、四川永貴、奧美格、華工高理、龍立電子、松科、桑頓、北京瑞和、大地熊、威能、芯馳光電、友誠、永晟、寶興等數(shù)十家中國電動汽車及零部件企業(yè)參加,向參展專業(yè)觀眾展示了中國從材料到電動整車的設計生產(chǎn)能力。
7、比克電池張樹全:2016年出貨量目標3GWh,將開發(fā)鈉離子和全固態(tài)電池
伴隨新能源汽車在國內(nèi)的爆發(fā)式增長,動力電池的需求量也隨之水漲船高。2014年以動力電池領域專業(yè)成績第一獲得國家工信部、科技部、財政部三部委聯(lián)合頒發(fā)的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程”的深圳比克動力電池有限公司(以下簡稱比克電池)總裁張樹全在2016節(jié)能與新能源汽車成果展比克展臺接受了第一電動網(wǎng)的采訪稱,比克電池將加大對動力電池的投入,2016年年底產(chǎn)能可達6GWh。
8、2016年這30家充電樁上市公司盈利排名!(附306家樁企名單)
目前,我國現(xiàn)有的充電樁以混合模居多,充電樁廠家排名是怎樣的?本期資訊,小編搜集了相關數(shù)據(jù),對國內(nèi)主要充電樁廠家進行排名:
9、工信部發(fā)布電動汽車用驅動電機系統(tǒng)標準征求意見稿
10月13日,工業(yè)和信息化部科技司對129項機械、汽車、輕工行業(yè)標準進行報批公示。其中涉及到電動汽車行業(yè)標準的有兩項,標準名稱分別為《電動汽車用異步驅動電機系統(tǒng)》、《電動汽車用永磁同步驅動電機系統(tǒng)》。
10、低速電動車已獲國務院認可 相關技術標準近期即將立項
10月13日,工信部在信息公開目錄中公開發(fā)布了多條關于十二屆全國人大四次會議的建議答復(下文簡稱“答復”),其中2136號、3930號、4531號、5670號建議的答復都和低速電動車規(guī)范化管理相關。
11、 收購美國新能源汽車鼻祖,小康股份跨界爭奪新能源生產(chǎn)資質
小康股份10月16日晚發(fā)布公告稱,公司于2016年1月25日在美國特拉華州成立的新能源子公司SF MOTORS擬收購美國新能源汽車動力系統(tǒng)巨頭 AC Propulsion Inc100%股權以及其子公司 香港e.motor
Coporation Limited 100%股權和孫公司北京億馬先鋒汽車科技有限公司100%股權,以及相關聯(lián)的所有從事電驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等新能源汽車業(yè)務相關的公司及實體、商標、專利及其他無形資產(chǎn)等。
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