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EV晨報(bào) | 工信部發(fā)布新能源汽車企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定;北京今年新能源指標(biāo)6萬輛;寶馬將推M系電動版

宋愛菊

1、工信部發(fā)布新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定 將建立企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫(閱讀原文)

1月16日,工信部政法司對外發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,規(guī)定明確了新能源汽車的定義和范圍;完善了生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及產(chǎn)品準(zhǔn)入條件,監(jiān)督檢查措施;建立了運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測制度;強(qiáng)化了法律責(zé)任。此外,為了更好理解和執(zhí)行《規(guī)定》,工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司負(fù)責(zé)同志對《規(guī)定》進(jìn)行了解讀。【五問五答,工信部解讀新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定】

來源:第一電動網(wǎng)

2、北京2017年新能源指標(biāo)為6萬輛

近日,網(wǎng)絡(luò)傳言北京搖號政策松動的說法,北京市交通委新聞發(fā)言人容軍表示,2017年小客車增量指標(biāo)仍然控制在15萬輛,其中普通指標(biāo)9萬,新能源指標(biāo)6萬。2017年會研究2018年至2020年的調(diào)控政策。北京2020年機(jī)動車保有量將控制在630萬輛以內(nèi)。

來源:中國汽車快報(bào)

3、南都電源2.8億增資智行鴻遠(yuǎn) 完善新能源汽車戰(zhàn)略布局

1月16日,浙江南都電源動力股份有限公司(下稱南都電源)發(fā)布公告稱,擬籌劃資產(chǎn)收購事項(xiàng),因相關(guān)事項(xiàng)尚存在不確定性,南都電源自2017年1月16日開市起停牌,待有關(guān)事項(xiàng)確定后,公司將及時刊登相關(guān)公告并申請股票復(fù)牌。此前在1月13日南都電源發(fā)布公告稱,擬使用自有資金以現(xiàn)金方式出資28106萬元增資參股北京智行鴻遠(yuǎn)汽車有限公司(下稱智行鴻遠(yuǎn))。其中3774.5萬元進(jìn)入智行鴻遠(yuǎn)新增注冊資本,其余24331.5萬元作為智行鴻遠(yuǎn)資本公積。增資完成后,南都電源將持有智行鴻遠(yuǎn)26%的股權(quán)。

來源:第一電動網(wǎng)

4、江淮2017年將推3款電動車 銷量預(yù)增63%

作者從江淮汽車官方獲悉,2017年,江淮新能源計(jì)劃年內(nèi)投放iEV7、iEV7S和iEV7C 3款純電動車型。值得一提的是,江淮iEV7并非之前曝光的瑞風(fēng)A60的純電動版,而是更名后的iEV5+,其綜合續(xù)航里程在200公里左右。定位更高的中型轎車iEV7C和SUViEV7S的續(xù)航里程則分別可以達(dá)到300公里和280公里。此外,江淮汽車乘用車營銷公司備件公司總經(jīng)理汪光玉近日在接受采訪時表示,江淮新能源汽車今年的銷售目標(biāo)是3萬輛,預(yù)計(jì)同比增長達(dá)到了63.4%。

來源:網(wǎng)上車市

5、深圳新能源車銷售井噴 2016全年免稅金額超9億

1月16日消息,作者日前從深圳國稅車購稅分局了解到,2016年全年,深圳國稅共辦理新能源免稅車3.4萬輛,免稅金額達(dá)9.1億元,有效確保了納稅人應(yīng)享盡享國家稅收優(yōu)惠政策,助力深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策落實(shí)落地。

來源:中國廣播網(wǎng)

6、天津已累計(jì)推廣新能源汽車近4萬輛 公共充電樁逾3500根

1月16日消息,自2013年11月被國家批復(fù)為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市以來,天津市截至目前已累計(jì)推廣新能源汽車3.85萬輛,公共充電樁逾3500根。天津市人大代表、天津市科委主任陸文龍?jiān)偬旖蚴械谑鶎萌舜罅螘h時接受作者采訪介紹。此外,為進(jìn)一步加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,天津還先后出臺了充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格、新能源汽車不限行、地方補(bǔ)助暫行管理辦法等17項(xiàng)支持政策。

來源: 新華網(wǎng)

7、浙江溫嶺36輛純電動新能源公交車投入使用

近日,溫嶺有36輛純電動新能源公交車投入使用。據(jù)了解,這一批投入使用的純電動新能源公交車,平均能耗在一小時0.8度電左右,在站場內(nèi)完成一次充電和一次補(bǔ)電就能滿足公交車一天的行駛路程。

來源:臺州商報(bào)

8、寶馬將推出M系電動版

據(jù)外媒1月12日報(bào)道稱,寶馬日前證實(shí),計(jì)劃推出純電動版寶馬M系列,包括M3、M4和M5的純電動版,在此之前將首先推出混動版車型。寶馬M高性能部門負(fù)責(zé)人Frank Van Meel日前在接受采訪時表示:“純電動版寶馬M系是大勢所趨,這只是時間問題,但實(shí)現(xiàn)電動化目前首先要解決功率重量問題,這對于跑車來說是一大難題?!?/span>

第一電動網(wǎng)新聞圖片

來源:環(huán)球網(wǎng)

9、大眾純電動SUV將2020年量產(chǎn) 采用三電機(jī)

近日,據(jù)海外媒體透露,大眾正在醞釀的IQ SUV計(jì)劃,該車為純電動SUV車型,并采用三電機(jī)驅(qū)動模式,有望于2020年批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)該車將會采用MEB平臺打造,MEB平臺為模塊生產(chǎn)化結(jié)構(gòu),以純電動車生產(chǎn)為主,并可兼顧插電式混合動車型。該車采用了時下流行的地板鋰離子電池的設(shè)計(jì),在保證碰撞測試成績的同時,讓車輛有50:50前后配重比,也讓車身重心更低。三電機(jī)的位置分別位于車前左右輪和后軸中間,實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。綜合動力輸出有望達(dá)到125kW(170Ps),同時這臺車有還將搭載大眾研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)。

來源:愛卡汽車

10、瑞士郵政啟用純電動兩輪和三輪運(yùn)輸車進(jìn)行投遞

從2017年開始,瑞士郵政將啟用共6300輛黃色純電動兩輪和三輪運(yùn)輸車輛來遞送郵件,這也是歐洲最大規(guī)模的同類電動車隊(duì)。其中以KyburzDXP電動三輪車型為主,其載貨量是電動兩輪車的3倍。據(jù)悉,這些電動車的能耗只是原來汽油摩托車的1/6,每年每輛電動車可以減少二氧化碳排放733千克,一年共減少碳排放4600噸。與此同時,瑞士郵政也在斯普賴滕巴赫市試點(diǎn)電動車廢舊電池再利用項(xiàng)目。廢舊電動車電池將被用作太陽能驅(qū)動的固定儲能裝置。今年3月,瑞士郵政還將在納沙泰爾火車站建設(shè)第二個同類儲能裝置。

來源:億歐網(wǎng)

11、美國首輛無人駕駛電動公交上路

據(jù)外媒報(bào)道,交通運(yùn)營商Keolis稱,首款載客的無人電動巴士,NAVYA旗下的Arma已經(jīng)在洛杉磯Fremont街上路。雖然路線僅僅覆蓋3個街區(qū),但載客量為12人,均速約16英里/小時,即26Km/h,最高30英里每小時(48Km/h)。路測用于檢驗(yàn)巴士的障礙識別、判定系統(tǒng),車上當(dāng)然也有安保人員,且設(shè)置了緊急停車按鈕,預(yù)計(jì)本月20號結(jié)束。電車制造商N(yùn)AVYA表示,新加坡、法國和澳大利亞已經(jīng)成功配置了Arma無人車。

來源:快科技

來源:第一電動網(wǎng)

作者:宋愛菊

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/48551

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