2017年已過去一月有余，各大車企相繼推出了2017年的銷售目標(biāo)和新車規(guī)劃。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)和第一電動(dòng)網(wǎng)作者的采訪，我們整理了北汽新能源、比亞迪、吉利、眾泰、江淮、奇瑞、上汽、廣汽、長安、江鈴十大車企2017年新能源汽車銷量目標(biāo)和新車規(guī)劃?！?017年大眾/寶馬/奔馳八大外資品牌新能源車型規(guī)劃】

銷售目標(biāo)方面，北汽新能源2017年的銷量目標(biāo)是17-20萬輛。江淮2017年計(jì)劃銷售3萬輛電動(dòng)汽車。奇瑞2017年電池能量密度達(dá)到250Wh/kg以上，純電動(dòng)車型續(xù)航里程超過350km。2017年上汽乘用車銷量將超8萬輛。2017年廣汽傳祺的銷售目標(biāo)為1萬輛。長安2017年新能源汽車銷量目標(biāo)31700輛。

新車規(guī)劃方面，2017年北汽新能源、比亞迪將分別上市7款新車；吉利將上市6款新車；江淮、奇瑞、廣汽傳祺將分別上市4款新車；上汽、長安將分別上市3款新車；眾泰、江鈴分別上市1款新車。2017年十家車企共有超40輛新能源新車型上市。

北汽新能源

2016年銷量：北汽新能源在2016年實(shí)現(xiàn)整車銷售52187臺(tái)的業(yè)績。

2017年目標(biāo)：2017年，北汽新能源的銷量目標(biāo)是保底17萬輛，爭取20萬輛。

到2017年末，北汽新能源將在北京建設(shè)200座充換電站，以滿足3萬輛純電動(dòng)出租車的充換電需求。截止2016年末，北京市投入運(yùn)營的可換電出租車為5,000輛。如按計(jì)劃實(shí)施，明年預(yù)計(jì)將有25,000輛可換電純電動(dòng)出租車投入運(yùn)營。

北汽新能源2017款雙子星EX260和EU260新車聯(lián)袂上市

比亞迪

2016年銷量：2016年比亞迪新能源領(lǐng)域全球總銷量約11.4萬臺(tái)，同比增長約70%。其中新能源乘用車銷量約10萬臺(tái)。

2017年目標(biāo)：2017年繼續(xù)保持同行業(yè)的增長速度，以顛覆用戶體驗(yàn)感受、服務(wù)用戶營銷服務(wù)，保持新品如秦100、唐100、宋DM、宋EV、元DM等有節(jié)奏的推向市場。

比亞迪秦100

江淮

2016年銷量：截至2016年，江淮純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)示范推廣達(dá)到3.6萬余輛，2016年全年實(shí)現(xiàn)銷售18355輛，同比增長79.4%。占全國純電動(dòng)乘用車銷售總量的8%，處于行業(yè)前五位置。

2017年目標(biāo)：2017年計(jì)劃銷售3萬輛電動(dòng)汽車，將比2016年增長67%。

江淮iEV7

吉利

2016年銷量：2016年吉利汽車以49218的銷量位居第二，同比增長85%。其中帝豪EV銷量達(dá)17181輛，知豆D1也獲得了11201輛的不錯(cuò)成績。

未來目標(biāo)：吉利新能源將2020年的銷量目標(biāo)鎖定180萬輛。

帝豪EV

奇瑞

2016年銷量：奇瑞eQ全年完成了16017臺(tái)，同比實(shí)現(xiàn)了120.6%的增幅。在奇瑞eQ帶領(lǐng)下，奇瑞汽車以20963輛的成績位居新能源乘用車車企銷量榜第五。

2017年目標(biāo)：2017年電池能量密度達(dá)到250Wh/kg以上，純電動(dòng)車型續(xù)航里程超過350km，百公里加速5秒之內(nèi)。2017年計(jì)劃投入40億元，加碼新能源與智能技術(shù)。2020年奇瑞新能源車銷量目標(biāo)20萬輛。

奇瑞小螞蟻電動(dòng)車

[page]

上汽

2016年銷量：上汽乘用車全年實(shí)現(xiàn)銷量20017輛，其中榮威550(插混) 全年銷量15145輛。

2017年規(guī)劃：2017年上汽乘用車銷量將超8萬輛。未來五年上汽集團(tuán)要在新能源領(lǐng)域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品，到2020年力爭達(dá)到60萬輛的銷量目標(biāo)。

榮威ei6

廣汽傳祺

2016年銷量：2016年廣汽新能源乘用車銷量3378輛，同比增長167%。

2017年目標(biāo)：2017年廣汽傳祺的銷售目標(biāo)為1萬輛。未來5年，傳祺將形成混動(dòng)、增程、純電3大產(chǎn)品系列，總計(jì)將有7款新能源聯(lián)盟組成傳祺新能源兵團(tuán)沖擊市場，到2020 新能源汽車產(chǎn)銷突破10-20萬輛。至2020年，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個(gè)公共充電樁。

2017年將成為廣汽傳祺的新能源產(chǎn)品集中爆發(fā)之年，GE3、GS4 PHEV和GS4EV等重磅新車將陸續(xù)發(fā)布。其中GE3重點(diǎn)布局北京市場，預(yù)計(jì)7月份進(jìn)入，目標(biāo)3000-5000輛，力保3000輛。

廣汽傳祺GS4 EV

長安

2016年銷量：2016年長安新能源汽車銷售4931輛，同比增長229%。

2017年目標(biāo)：長安2017年新能源汽車銷量目標(biāo)31700輛，2020年累計(jì)銷量達(dá)到60萬輛的目標(biāo)。

長安新奔奔EV

眾泰

2016年銷量：2016年眾泰汽車以36999輛的成績位居車企銷量排行榜第四，組建了云100S、E200和芝麻E30的產(chǎn)品組合，在終端市場廣受歡迎。

2017年目標(biāo)：2017年眾泰新能源將進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品譜系，在為每一款傳統(tǒng)車型儲(chǔ)備新能源版本的同時(shí)還將推出相應(yīng)車型的純電動(dòng)版和混動(dòng)版，到2020年眾泰新能源汽車占比將達(dá)60%以上。

眾泰SR7電動(dòng)版

江鈴

2016年銷量：2016年江鈴實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量15608輛的業(yè)績，同比增長196%。

未來目標(biāo)：江鈴新能源預(yù)計(jì)未來將建設(shè)3個(gè)整車平臺(tái)，4大系列以及二十多款產(chǎn)品。同時(shí)，還計(jì)劃在2018年研發(fā)自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車輔助駕駛功能，2020年達(dá)到半自動(dòng)化研發(fā)水平，最終到2025年實(shí)現(xiàn)部分整車半自動(dòng)以及全自動(dòng)駕駛功能。在2020年要占國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場的10%市場份額。

江鈴E160

注：企業(yè)銷量目標(biāo)和新車規(guī)劃可能不太完整，若您知道2017年還有哪些新能源汽車上市或車企的銷量目標(biāo)，請?jiān)谠u論區(qū)指出。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >